Test RTCA / DO

EUROLAB, E&E North America posiada akredytację A160LA do przeprowadzania testów produktów samolotów komercyjnych RTCA/DO2.

Nasze laboratorium posiada zaplecze, akredytacje i doświadczenie, aby przeprowadzać testy dokładnie i wydajnie zgodnie z szerokim zakresem specyfikacji wojskowych i lotniczych.

EUROLABPosiada wszystko, co potrzebne do dokładnego i wydajnego wykonywania testów zgodnie z szeroką gamą specyfikacji wojskowych i lotniczych, w tym najnowsze testy wyładowań atmosferycznych.

Nasze laboratoria dysponują następującymi możliwościami, aby spełnić wymagania dotyczące testowania sprzętu pokładowego;

• laboratoria z pełną obsługą
• Bezpieczne wyposażenie
• Wysoko wyszkolony personel
• Kompleksowa obsługa wymagań dotyczących kompatybilności elektromagnetycznej i symulacji środowiska
• Ponad 20.000 XNUMX V/m Komora pogłosowa dla HIRF
• Sekcja 16 Moc wejściowa plus w pełni programowalny zasilacz 45 kVA z zastrzeżonym oprogramowaniem testowym Boeinga i Airbusa. Częstotliwość wyjściowa prądu stałego powyżej 1000 Hz. Wyjście 1/3 fazy
• Zasilacz zmienny 20kVA, 400Hz, wyjście 1/3 fazy
• Trzy bezechowe komory EMC RF z cewkami korygującymi współczynnik mocy (PFCC) i 1/3-fazowymi filtrami mocy RF 400 Hz z filtrowanym prądem stałym RF
• Linia 150 V AC do uziemienia, 3 fazy, 400 Hz, 100 A na fazę, moc filtrowana RF
• Linia 277 V AC do ziemi, 3 fazy, 400 Hz, 50 A na fazę, moc filtrowana RF
• Możliwości testowania przyspieszenia do 40 Gs

EUROLABA160LA akredytowana do przeprowadzania testów produktów samolotów komercyjnych RTCA/DO1997 zgodnie z RTCA/DO-160D (2005), RTCA/DO-160E (2007), RTCA/DO-160F (2010) i RTCA/DO-160G (2). ).

A2LA

• 0.591,01
• 0.591,01
• 0.591,02
• 0.591,03
• 0.591,04
• 0.591,05
• 0.591,06

RTCA / DO-160 Warunki środowiskowe i procedury testowe dla sprzętu lotniczego

• Część 4 - Temperatura i wysokość
• Rozdział 5 — Zmiana temperatury
• Rozdział 6 — Wilgotność
• Rozdział 7 - Wstrząsy operacyjne i bezpieczeństwo kolizji
• Rozdział 8 - Wibracje
• Rozdział 9 - Ochrona przed wybuchem
• Rozdział 10 - Wodoodporność
• Rozdział 11 - Wrażliwość na płyny
• Rozdział 12 — Piasek i pył
• Rozdział 13 — Odporność na grzyby
• Rozdział 14 — Słona mgła
• Rozdział 15 — Efekt magnetyczny
• Rozdział 16 — Pobór mocy
• Rozdział 17 — Skoki napięcia
• Rozdział 18 — Czułość przewodnika częstotliwości audio — wejścia zasilania
• Rozdział 19 — Wywołana czułość na sygnał
• Rozdział 20 — Czułość na częstotliwości radiowe (wypromieniowana i transmitowana)
• Rozdział 21 - Emisja energii o częstotliwości radiowej
• Rozdział 22 — Przejściowa wrażliwość na błyskawice
• Rozdział 24 — Lukier
• Rozdział 25 — Wyładowania elektrostatyczne (ESD)

EUROLAB testuje również autorskie standardy producentów samolotów:

• Airbus: ABD0100.1.2 Kwalifikacje Wymagania środowiskowe i testowe
• Airbus: ABD0100.1.8.1 Wymagania elektryczne i instalacyjne
• Boeing: 787B3-0147 Dokument dotyczący jakości energii elektrycznej i wymagań projektowych
• Boeing: D6-16050-5 Wymagania dotyczące kontroli zakłóceń elektromagnetycznych

Test HIRF (obszary promieniujące o dużej gęstości)

Test obszarów o wysokiej gęstości promieniowania (HIRF) jest formą testów EMC, które mają zastosowanie do urządzeń narażonych na ekstremalne warunki elektromagnetyczne lub urządzeń krytycznych, których awaria może być niebezpieczna dla bezpieczeństwa ludzi.

Wymagania HIRF są stosowane w celu zapewnienia, że ​​układy elektryczne i elektroniczne samolotu będą nadal bezpiecznie działać bezawaryjnie.

Cechy techniczne HIRF wykonywane przez nasze laboratorium:

• Okólnik FAA HIRF i konsultacja Okólnik 20-158
• RTCA/DO-160E/F/G
• Wymagania Boeinga
• Wymagania Airbusa

EUROLAB, dzięki wysoko wykwalifikowanemu zespołowi i laboratoriom posiadającym międzynarodową akredytację, Test RTCA / DO Wszystkie usługi związane z testami, analizami, pomiarami, ocenami i generowaniem raportów są wykonywane całkowicie i niezawodnie.