Испытания по европейским нормам EN Часть 45

Стандарты EN являются европейскими стандартами. Эти стандарты определяют требования к конкретному изделию, материалу, компоненту, системе или услуге или подробно описывают конкретный метод или процедуру, и в соответствии с этим проводятся испытания.

• ЕН 3475-407:2009; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. воспламеняемость
• EN 3475-408: 2005; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. огнестойкость
• EN 3475-411: 2005; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Устойчивость к жидкостям
• EN 3475-411: 2014; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Устойчивость к жидкостям
• EN 3475-414: 2005; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Дифференциальная сканирующая калориметрия (тест ДСК)
• EN 3475-415: 2005; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. быстрое изменение температуры
• EN 3475-416: 2005; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. термостойкость
• ЕН 3475-417:2009; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Огнестойкость кабелей, зажатых в жгуте
• EN 3475-418: 2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Термическая износостойкость проводников
• ЕН 3475-501:2006; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. динамический переход
• ЕН 3475-505:2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Испытание на растяжение проводников и проводов
• ЕН 3475-505:2012; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Испытание на растяжение проводников и проводов
• EN 3475-506: 2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Сплошность покрытия
• EN 3475-507: 2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Адгезия покрытия
• EN 3475-508: 2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Толщина покрытия
• ЕН 3475-513: 2005; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Стойкость к деформации (монтаж с пластиковыми стяжками)
• ЕН 3475-514:2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Пористость медного покрытия на алюминиевых полосах
• ЕН 3475-514:2014; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Пористость медного покрытия на алюминиевых полосах
• ЕН 3475-515:2009; Авиационная серия. Кабель, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. устойчивость к раздавливанию
• ЕН 3475-601:2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. плотность дыма
• EN 3475-602: 2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. токсичность
• ЕН 3475-603:2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Стойкость к отслеживанию мокрой дуги
• ЕН 3475-603:2011; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Стойкость к отслеживанию мокрой дуги
• EN 3475-604: 2010; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Стойкость к распространению сухой дуги
• EN 3475-605: 2010; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. Тест мокрого короткого замыкания
• ЕН 3475-704:2007; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Гибкость
• ЕН 3475-705:2005; Авиационная серия. Кабель, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Контрастное измерение
• ЕН 3475-706: 2005; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. лазерная маркировка
• ЕН 3475-802:2009; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. дисбаланс емкости
• EN 3475-809: 2009; Авиационная серия. Кабели, электричество, авиация. Методы испытаний. дисбаланс сопротивления
• EN 3475-810: 2009; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Структурная потеря дохода
• ЕН 3475-811:2009; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. дисбаланс потеря веса
• ЕН 3475-812:2009; Авиационная серия. Кабели, электричество, использование самолетов. Методы испытаний. Возвратные потери (КСВН)
• ЕН 3476: 2006; Авиационная серия. Сталь FE-PL1501 (30CrMo12). Воздух растаял. Смягченный. Запас тату. а или D 3L 300 мм.
• EN 3479:2007; Авиационная серия. Сталь ФЭ-ПМ1802 (X5CrNiCu15-5). Расходуемый электрод был переплавлен. Обработка раствором и обработка осаждением. Тарелка. 6мм 0л и 3л 20мм. 1070 МПа 3л Rm 3л 1220 МПа.
• ЕН 3480:2007; Авиационная серия. Сталь FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). Воздух растаял. Смягченный. Тарелка. 6 мм $0 л и 3 л 50 мм. 500 МПа 3 л Rm 3 л 700 МПа.
• EN 3487: 2007; Авиационная серия. Сталь ФЭ-ПА3601 (Х6CrNiTi18-10). Воздух растаял. Смягченный. Пруток для обработки. a или D 3L 250 мм. 500 МПа 3L Rm 3L 700 МПа.
• EN 3488: 2007; Авиационная серия. Сталь ФЭ-ПА3601 (Х6CrNiTi18-10). Воздух растаял. Смягченный. Лист и полоса. 3л 6мм. 500 МПа 3L Rm 3L 700 МПа.
• EN 3490: 2007; Авиационная серия. Сталь ФЭ-ПМ3901 (Х15CrNi17-3). Воздух растаял. Закаленный и закаленный. Пруток для обработки. 3л 200мм. 900 МПа 3L Rm 3L 1100 МПа.
• EN 3491: 2006; Авиационная серия. Сталь ФЭ-ПМ3901 (Х15CrNi17-3). Воздух растаял. Закаленный и закаленный. Татуировки. 3л 100мм. 900 МПа 3L Rm 3L 1100 МПа.
• EN 3507: 2006; Авиационная серия. Сталь FE-PL1501 (30CrMo12). Воздух растаял. Закаленный и закаленный. Татуировки. 3л 100мм. 930 МПа 3L Rm 3L 1080 МПа.
• EN 3523: 2007; Авиационная серия. Сталь FE-PL1505 (15CrMoV6). Воздух растаял. Закаленный и закаленный. Пруток для обработки. 3л 100мм. 1080 МПа $ 3L Rm $ 3L 1280 МПа.
• EN 3524: 2007; Авиационная серия. Сталь FE-PL1505 (15CrMoV6). Воздух растаял. Закаленный и закаленный. Лист и полоса. 2мм 3л и 3л 6мм. 1080 МПа $ 3L Rm $ 3L1280 МПа.
• EN 3525: 2007; Авиационная серия. Сталь FE-PL1505 (15CrMoV6). Воздух растаял. Закаленный и закаленный. Тарелка. 6мм 3Q и 3L 20мм. 1080 МПа $ 3L Rm $ 3L 1280 МПа.
• EN 3526: 2007; Авиационная серия. Сталь FE-PL1505 (15CrMoV6). Воздух растаял. Закаленный и закаленный. Лист и полоса. 0,5 мм 3 л и 3 л 6 мм. 980 МПа 3L Rm 3L 1180 МПа.
• ЕН 3527:2007; Авиационная серия. Сталь FE-PL1504 (33CrMoV12). Воздух растаял. Смягченный. Запас тату. а или D 3L 300 мм.
• EN 3528: 2013; Авиационная серия. Сталь X2NiCoMo18-8-5 (1;6359). Вакуумная индукционная плавка и вакуумно-дуговой переплав. Обработка раствором и обработка осаждением. Стержень. а или D 3L 150 мм. 1 750 МПа 3 л Rm 3 л 2 000 МПа.
• EN 3529: 2010; Авиационная серия. Сталь ФЭ-ПМ2701 (Х2NiCoMo18-8-5). Вакуумная индукционная плавка и вакуумно-дуговая переплавка. Обработка раствора и обработка осадка. Татуировки. a или D 3L 150 мм. 1750 МПа 3L Rm 3L 2000 МПа.
• EN 3531: 2007; Авиационная серия. Сталь FE-PM2701 (X2NiCoMo18-8-5). Вакуумная индукционная плавка и вакуумно-дуговой переплав. Обработка раствором и обработка осаждением. Лист и полоса. 3л 6мм. 1750 МПа 3 л Rm 3 л 2000 МПа.
• EN 3532: 2007; Авиационная серия. Сталь ФЭ-ПМ2701 (Х2NiCoMo18-8-5). Вакуумная индукционная плавка и вакуумно-дуговая переплавка. Пластина, обработанная раствором и обработанная осадком. 6мм 0L и 3L 40мм. 1750 МПа 3L Rm 3L 2000 МПа.
• EN 3536: 2006; Авиационная серия. Гайки шестигранные самоконтрящиеся из жаропрочной стали со смазкой MoS2. Классификация: 1100 МПа (при температуре окружающей среды) / 315 ° C.
• EN 3537: 2010; Авиационная серия. Гайки анкерные самоконтрящиеся фиксированные двухушковые потайные из жаропрочной стали со смазкой MoS2. Классификация: 1100 МПа (при температуре окружающей среды)/315°С.
• EN 3538: 2010; Авиационная серия. Гайки анкерные, самоконтрящиеся, фиксированные, с двумя ушками, редуцированного ряда, потайные, из жаропрочной стали, со смазкой MoS2. Классификация: 1100 МПа (при температуре окружающей среды)/315°С.
• EN 3539: 2010; Авиационная серия. Гайки анкерные, самоконтрящиеся, одинарные башмачные, фиксированные, потайные, из жаропрочной стали, со смазкой MoS2. Классификация: 1100 МПа (при температуре окружающей среды)/315°С.
• EN 3541: 1992; Наконечники поперечной рулевой тяги, регулируемые, самоустанавливающиеся шарикоподшипники с резьбовым валом. Размеры, крутящие моменты, зазоры и нагрузки.
• EN 3542: 1998; Биты резьбовые, винтовые, самостопорящиеся, из жаропрочного сплава на основе никеля NI-PH2801 (Inconel X750).
• EN 3543: 1997; Винты, 100$0D с потайной головкой, со смещенным крестообразным шлицем, нормальным хвостовиком с малым допуском, короткая резьба, жаростойкая и коррозионностойкая сталь, пассивированная. Классификация: 1100 МПа (при температуре окружающей среды)/425°С.
• EN 3545-001: 2005; Авиационная серия. Разъемы, электрические, прямоугольные, с обратной пломбой, герметичные, пластиковый корпус, запорное устройство, рабочие температуры от -5 ° C до 175 ° DC. Техническая спецификация
• EN 3545-001: 2008; Авиационная серия. Соединители, электрические, прямоугольные, герметичные и с обратной заделкой, пластиковый корпус, запирающее устройство, рабочие температуры от -55°С до 175°С. Техническая спецификация
• ЕН 3545-002: 2005; Авиационная серия. Соединители электрические, прямоугольные, с обратной пломбой и герметиком, пластиковый корпус, запорное устройство, рабочие температуры от 55°С до 175°С. Особенности организации выступления и общения
• ЕН 3545-002: 2008; Авиационная серия. Соединители электрические, прямоугольные, герметичные, с обратной заделкой, пластиковый корпус, запирающее устройство, рабочие температуры от -55°С до 175°С. Особенности организации выступления и общения
• EN 3545-003: 2005; Авиационная серия. Разъемы электрические, прямоугольные, герметичные, с герметичной задней стенкой, пластиковый корпус, фиксатор, рабочие температуры от -55 ° C до 175 ° DC. Штекерные контактные разъемы. стандарт продукции
• EN 3545-004: 2005; Авиационная серия. Соединители электрические прямоугольные, герметичные и с запаянной задней стенкой, пластиковый корпус, запирающее устройство, рабочие температуры от -55 °С до 175 °С. Штыревые контактные разъемы. стандарт продукта
• EN 3545-005: 2006; Авиационная серия. Разъемы, электрические, прямоугольные, с обратной стороны и герметичные, пластиковый корпус, запорное устройство, рабочие температуры от -55 ° C до 175 ° DC. Штекерная кодировка и система подключения для свободного монтажа корпуса (штекера). стандарт продукции
• EN 3545-005: 2014; Авиационная серия. Разъемы электрические, прямоугольные, герметичные, с герметичной задней стенкой, пластиковый корпус, фиксатор, рабочие температуры от -55 ° C до 175 ° DC. Внутренняя кодировка и система подключения для свободного монтажа корпуса (штекера). стандарт продукции
• ЕН 3545-006: 2006; Авиационная серия. Соединители, электрические, прямоугольные, герметичные и с обратной заделкой, пластиковый корпус, запирающее устройство, рабочие температуры от -55°С до 175°С. Штыревая система кодирования и соединения для крепления к неподвижному корпусу (слот). стандарт продукта
• EN 3545-006: 2015; Авиационная серия. Разъемы, электрические, прямоугольные, с обратной стороны и герметичные, пластиковый корпус, запорное устройство, рабочие температуры от -55 ° C до 175 ° DC. Мужская кодировка и привязанность. Система для крепления на неподвижном корпусе (паз). стандарт продукции
• EN 3545-007: 2005; Авиационная серия. Разъемы электрические, прямоугольные, герметичные, с герметичной задней стенкой, пластиковый корпус, фиксатор, рабочие температуры от -55 ° C до 175 ° DC. Кабельный зажим. стандарт продукции
• ЕН 3545-007: 2014; Авиационная серия. Соединители, электрические, прямоугольные, герметичные, в пластиковом корпусе, запорное устройство, рабочие температуры от 55 °С до 175 °С. Кабельный зажим. стандарт продукта
• EN 3545-008: 2006; Авиационная серия. Разъемы, электрические, прямоугольные, с обратной стороны и герметичные, пластиковый корпус, запорное устройство, рабочие температуры от -55 ° C до 175 ° DC. Инструменты для сборки / разборки систем кодирования и подключения. стандарт продукции
• EN 3545-009: 2008; Авиационная серия. Разъемы электрические, прямоугольные, герметичные, с герметичной задней стенкой, пластиковый корпус, фиксатор, рабочие температуры от -55 ° C до 175 ° C. Защитная крышка для вилки и розетки. стандарт продукции
• EN 3552: 2005; Авиационная серия. Алюминиевый сплав AL-P2618A-T6 или T62; Лист и лента с покрытием. 0,4мм 3л и 3л 6мм.
• EN 3553: 2004; Авиационная серия. Алюминиевый сплав AL-P2618A-T6511; Экструдированный стержень и сечение. а или D 3L 160 мм.
• EN 3611: 1995; краны. Размеры и выбор. Стандарт дизайна.
• EN 3613: 2009; Авиационная серия. Болты, нормальная шестигранная головка, тисненый стержень, длинная резьба, жаропрочный сплав на основе никеля NIPH2601 (Inconel 718), посеребрение. Классификация: 1275 МПа / 650 ^ DC.
• EN 3614: 2009; Авиационная серия. Болты, нормальная шестигранная головка, тисненый стержень, длинная резьба, жаропрочная сталь FE-PA2601 (A286), посеребренная. Классификация: 900 МПа / 650 ^ DC.
• EN 3626: 2006; Авиационная серия. Гайки, шестигранные, самоконтрящиеся, стальные, с кадмиевым покрытием, со смазкой MoS$d2. Классификация: 1100 МПа (при температуре окружающей среды) / 235^DC.
• EN 3630: 2008; Авиационная серия. Фитинги для жидкости, фланцевые, прямые. Кольцевое уплотнение для труб толщиной 0,8 мм.
• ЕН 3631:2008; Авиационная серия. Жидкостные фитинги, фланцевые, колено 90$0D. Кольцевое уплотнение для труб толщиной 0,8 мм.
• ЕН 3631:2014; Авиационная серия. Жидкостные фитинги, фланцевые, колено 90$0D. Кольцевое уплотнение для труб толщиной 0,8 мм.
• EN 3633: 2008; Авиационная серия. Монтажное отверстие для жидкостных фитингов, фланцевое.
• ЕН 3635:2008; Авиационная серия. Исходная губа. Геометрическая конфигурация.
• ЕН 3635:2014; Авиационная серия. Исходная губа. Геометрическая конфигурация.
• EN 3636: 2008; Авиационная серия. Винты, уменьшенная полукруглая головка, крестообразная выемка со смещением, тисненый стержень, длинная резьба, жаропрочная сталь FE-PA92HT (A286), посеребрение. Классификация: 900 МПа / 650 ^ DC.
• EN 3637: 2008; Авиационная серия. Гайки, самоконтрящиеся, два шестигранника (с двойным уменьшением), жаропрочный сплав на никелевой основе NI-P101HT (Waspaloy), посеребренный, Классификация: 1210 МПа / 730 ^ DC.
• EN 3638: 2007; Авиационная серия. Жаропрочный сплав ФЭ-ПА2601 (X6NiCrTiMoV26-15). Расходуемый электрод был переплавлен. Его подвергали обработке раствором и осаждением. Лист, полоса и лист. 0,5мм 3л и 3л 10мм.
• EN 3642: 1997; Заклепки цельные, 100$0D с потайной головкой, выпуклые, титан TI-PO2, анодированные, дюймовая серия.
• EN 3643: 1997; Заклепки цельные, с потайной головкой 100$0D, титан TI-PO2, анодированные, дюймовая серия.
• EN 3644: 1997; Заклепки, цельные, универсальная головка, титан TI-PO2, анодированный, дюймовая базовая серия.
• ЕН 3645-001: 2007; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, с защитой ковша, тройной резьбовой муфтой, рабочая температура 175°С или непрерывная 200°С. Техническая спецификация
• ЕН 3645-001: 2013; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, с защитой ковша, тройной резьбовой муфтой, рабочая температура 175°С или непрерывная 200°С. Техническая спецификация
• ЕН 3645-001: 2015; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, с защитой ковша, тройной резьбовой муфтой, рабочая температура 175°С или непрерывная 200°С. Техническая спецификация
• EN 3645-002: 2007; Авиационная серия. Разъемы, электрические, круглые, с защитой ковша, тройное резьбовое соединение, рабочая температура 175 ° DC или непрерывно 200 ° DC. Особенности исполнения и договоренностей
• EN 3645-002: 2015; Авиационная серия. Разъемы, электрические, круглые, с защитой ковша, тройное резьбовое соединение, рабочая температура 175 ° DC или непрерывно 200 ° DC. Особенности исполнения и договоренностей
• ЕН 3645-003: 2006; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, с защитой ковша, тройной резьбовой муфтой, рабочая температура 175°С или непрерывная 200°С. Гнездовой квадратный фланец. стандарт продукта
• EN 3645-003: 2015; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, защита ковша, тройная резьбовая муфта, рабочая температура 175 °С или 200 °С постоянного тока. Гнездовой квадратный фланец. стандарт продукта
• EN 3645-004: 2006; Авиационная серия. Разъемы, электрические, круглые, с защитой ковша, тройное резьбовое соединение, рабочая температура 175 ° DC или непрерывно 200 ° DC. Розетка, герметичная, квадратный фланец. стандарт продукции
• ЕН 3645-005: 2006; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, с защитой ковша, тройной резьбовой муфтой, рабочая температура 175°С или непрерывная 200°С. Муфта, герметичная, круглый фланец, напайка. стандарт продукта
• ЕН 3645-006: 2006; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, с защитой ковша, тройной резьбовой муфтой, рабочая температура 175°С или непрерывная 200°С. Защитная крышка для розетки. стандарт продукта
• ЕН 3645-006: 2015; Авиационная серия. Соединители электрические, круглые, с защитой ковша, тройной резьбовой муфтой, рабочая температура 175°С или непрерывная 200°С. Защитная крышка для розетки. стандарт продукта

Стандарты облегчают международную торговлю, обеспечивая совместимость и взаимодействие компонентов, продуктов и услуг. Европейские стандарты (EN) — это документы, утвержденные тремя европейскими организациями по стандартизации (ESO), CEN, CENELEC или ETSI; Признан компетентным в области добровольной технической стандартизации согласно Регламенту ЕС 1025/2012.