
วิธีทดสอบการกัดกร่อนของบรรยากาศในห้องปฏิบัติการแบบเร่งกำหนดไว้ในมาตรฐาน CETP 00.00-L-467 ที่พัฒนาโดย Ford Motor Company (FORD) สภาพแวดล้อมการทดสอบที่ใช้ในวิธีนี้คล้ายกับส่วนของปริมาณเกลือ/สภาพภูมิอากาศของขั้นตอนการทดสอบการกัดกร่อนของดินของมาตรฐาน CETP 00.00-R-343 และให้ผลลัพธ์ที่เกี่ยวข้อง

จุดประสงค์ของวิธีการทดสอบนี้คือเพื่อให้สามารถประเมินความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะในสภาพแวดล้อมที่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญของไอออนของคลอไรด์ เช่น โซเดียมคลอไรด์หรือเกลือละลายน้ำแข็งในฤดูหนาว ส่วนใหญ่มาจากแหล่งทางทะเล การทดสอบนี้ช่วยให้แน่ใจว่าวัสดุสัมผัสกับปริมาณเกลือและความชื้นอย่างเต็มที่ ไม่พยายามจำลองภาระโคลน ความเค้นจากอุณหภูมิ หรือปัจจัยอื่นๆ เช่น การสึกหรอ ใช้เป็นการทดสอบการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศทั่วไป และใช้ได้กับวัสดุ การเคลือบ และปฏิกิริยาของวัสดุต่างๆ ทั้งในแบบทดสอบและในส่วนประกอบทางวิศวกรรม
วิธีการทดสอบนี้สามารถใช้เป็นวิธีการตรวจสอบการออกแบบเพื่อ:
มาตรฐานนี้มีเงื่อนไขควบคุมสำหรับอุปกรณ์และขั้นตอนการทำงาน เพื่อให้สามารถทดสอบได้โดยมีความสามารถในการทำซ้ำในระดับสูง ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานในห้องภูมิอากาศต่างๆ โดยเป็นขั้นตอนแบบอัตโนมัติทั้งหมดหรือแบบแมนนวลบางส่วน
โดยสังเขป การทดสอบการกัดกร่อนของวัฏจักรของ Ford CETP 00.00-L-467 ประกอบด้วยวัฏจักรการสัมผัสกับอิเล็กโทรไลต์ (เกลือ) แบบสลับกัน เฟสการทำให้แห้ง และเฟสการสัมผัสความชื้น นี่คือการทดสอบการควบคุมและใช้ทั่วโลกเพื่อคัดเลือกส่วนประกอบ
การทดสอบการสึกกร่อนแบบเร่งความเร็วถูกใช้มาหลายปีเพื่อเป็นเครื่องมือในการประเมินประสิทธิภาพของสารเคลือบที่การสัมผัสกับสภาพจริงไม่สามารถนำไปใช้ได้จริงหรือไม่สามารถหาได้ โดยทั่วไป การทดสอบการกัดกร่อนแบบเร่งความเร็วหมายถึงวิธีการทดสอบใดๆ ซึ่งได้ผลลัพธ์ในเวลาอันสั้น
นอกเหนือจากการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายที่องค์กรของเราให้บริการแก่ธุรกิจในหลากหลายภาคส่วนแล้วเรายังให้บริการทดสอบการกัดกร่อนแบบเร่งรอบตามมาตรฐาน CETP 00.00-L-467 โดยใช้บุคลากรผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
