EN การทดสอบมาตรฐานยุโรปมาตรา 51

EN การทดสอบมาตรฐานยุโรปมาตรา 51

มาตรฐาน EN เป็นมาตรฐานยุโรป มาตรฐานเหล่านี้ระบุข้อกำหนดสำหรับสินค้าเฉพาะ วัสดุ ส่วนประกอบ ระบบ หรือบริการ หรืออธิบายรายละเอียดวิธีการหรือขั้นตอนเฉพาะ และดำเนินการทดสอบตามนั้น

EN การทดสอบมาตรฐานยุโรปมาตรา 51

  • EN 4213 : 2005 ; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P6061-T651 ; จาน. 6mm $0La 3L 80mm.
  • EN 4214 : 2005 ; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P7010-T651 ; จาน. 6mm $0La 3L20mm.
  • EN 4215 : 2005 ; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P7175-T651 ; จาน. 6 มม. $0La $3L80 มม.
  • EN 4216 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-CM3801 (GX5CrNiCuNb16-4) ทำให้เป็นเนื้อเดียวกัน, บำบัดด้วยสารละลายและชุบแข็งด้วยการตกตะกอน, การหล่อการลงทุน De 3L 50 mm, Rm 3M 3M 900 MPa
  • EN 4234: 2006; ซีรีส์การบิน ที่หนีบ ไดรฟ์ที่ไม่มีที่สิ้นสุด ขนาดมวล
  • EN 4234: 2009; ซีรีส์การบิน ที่หนีบ ไดรฟ์ที่ไม่มีที่สิ้นสุด ขนาดมวล
  • EN 4247 : 2005 ; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P2024-T42 ; จาน. 6mm $0La 3L140mm.
  • EN 4258: 1998; วัสดุที่เป็นโลหะ องค์กรทั่วไปของมาตรฐาน เชื่อมโยงระหว่างประเภทและการใช้มาตรฐาน EN
  • EN 4262: 2013; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน FE-PA4901 (X12CrNiCoMoW21-20) เป็นรอยสัก หุ้นสัก. หรือ D $3L 200mm – 690 MPa $3L Rm $3L 880MPa
  • EN 4263: 2013; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน FE-PA4901 (X12CrNiCoMoW21-20) เป็นรอยสัก หุ้นสัก. หรือ D $3L 200mm – 690 MPa $3L Rm $3L 960MPa
  • EN 4265: 2013; ซีรีส์การบิน ตลับลูกปืนโลหะกับโลหะธรรมดาทรงกลมในเหล็กกล้าที่ทนต่อการกัดกร่อน ชุดกว้าง. ขนาดและน้ำหนักบรรทุก ชุดนิ้ว
  • EN 4266: 2013; ซีรีส์การบิน ตลับลูกปืนกาบผิวโค้ง เหล็กกล้าที่ทนต่อการกัดกร่อนระหว่างโลหะกับโลหะ ชุบแคดเมียม ชุดกว้าง. ขนาดและน้ำหนักบรรทุก ชุดนิ้ว
  • EN 4268: 2012; ซีรีส์การบิน วัสดุที่เป็นโลหะ โรงบำบัดความร้อน ข้อกำหนดทั่วไป
  • EN 4283: 2005; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P2219-T87 ; จาน. 6 มม. 0L และ 3L 40 มม.
  • EN 4286 : 2005 ; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P8090-T89 ; รูปแบบการตีขึ้นรูป 3L 125mm.
  • EN 4287: 2005; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P7010 ; หุ้นสัก.
  • EN 4291: 2005; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P8090 ; หุ้นสัก.
  • EN 4292: 2005; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-R39002 ; หุ้นสัก.
  • EN 4293: 2014; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P7175 ; T73511 ; แถบและส่วนอัด a หรือ D 3L 150 mm.
  • EN 4300 : 2008 ; ซีรีส์การบิน เครื่องหมายระบุองค์ประกอบของเครื่องยนต์ มาตรฐานการออกแบบ
  • EN 4301: 2009; ซีรีส์การบิน วิธีการทำเครื่องหมายสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ข้อกำหนดทางวิศวกรรม
  • EN 4302 : 2008 ; ซีรีส์การบิน เปิดเครื่องมือยึดวงแหวน ไดรฟ์สี่เหลี่ยม
  • EN 4303 : 2005 ; ซีรีส์การบิน ปลอก, แบบท่อ, สำหรับสกรูปรับความตึงหัวแบน, ทำด้วยเหล็กป้องกันการกัดกร่อน, ทู่, (0,25 มม. ความหนาของผนัง)
  • EN 4304 : 2005 ; ซีรีส์การบิน ปลอก, แบบท่อ, สำหรับสกรูตัดหัวแบน, ทำด้วยเหล็กป้องกันการกัดกร่อน, ทู่, (0,25 มม. ความหนาของผนัง)
  • EN 4306 : 2005 ; ซีรีส์การบิน ปลอก, แบบท่อ, สำหรับสกรูปรับความตึงหัวแบน, ทำด้วยเหล็กป้องกันการกัดกร่อน, ทู่, (0,50 มม. ความหนาของผนัง)
  • EN 4307 : 2005 ; ซีรีส์การบิน ปลอก, แบบท่อ, สำหรับสกรูตัดหัวแบน, ทำด้วยเหล็กป้องกันการกัดกร่อน, ทู่, (0,50 มม. ความหนาของผนัง)
  • EN 4311 : 2006 ; ซีรีส์การบิน สตัด ด้ามที่มีความทนทานต่อความหยาบลดลง เกลียวยาวปานกลาง เหล็กกล้าทนความร้อนและการกัดกร่อน หล่อลื่น MoS$d2 การจัดประเภท : 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315^DC.
  • EN 4312 : 2006 ; ซีรีส์การบิน กระดุม ด้ามมีความทนทานต่อความหยาบลดลง เกลียวยาวปานกลาง ทำจากเหล็กทนความร้อนและการกัดกร่อน พร้อมเคลือบสีอะลูมิเนียม การจัดประเภท : 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315^DC.
  • EN 4313 : 2005 ; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P6013-T6 ; แผ่นและแถบ 0,5 มม. 3La 3L6mm.
  • EN 4314 : 2007 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน FE-PA2602 (X4NiCrTiMoV26-15) Unheat-treated stock forged a หรือ D ≤ 250 mm.
  • EN 4315 : 2007 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน FE-PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15) สารละลายและการตกตะกอน แท่งและส่วน a หรือ D ≤ 100 มม. Rm ≥ 900 MPa
  • EN 4317 : 2007 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน FE-PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15) Unheat-treated stock forged a หรือ D ≤ 200 mm.
  • EN 4318 : 2007 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน FE-PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15) สารละลายและการตกตะกอน แท่งและหน้าตัด De ≤ 100 mm, Rm ≥ 960 MPa
  • EN 4346: 2007; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) อิเล็กโทรดเหนี่ยวนำแบบสุญญากาศหลอมเหลวและอิเล็กโทรดสิ้นเปลืองที่หลอมใหม่ อ่อนตัว ตีขึ้นรูป a หรือ D 3L 300 มม.
  • EN 4347 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1506 (X3CrNiMoAl13-8-2) อิเล็กโทรดเหนี่ยวนำแบบสุญญากาศหลอมเหลวและอิเล็กโทรดสิ้นเปลืองที่หลอมใหม่ อ่อนตัว ตีขึ้นรูป a หรือ D 3L 300 มม.
  • EN 4354 : 2006 ; ซีรีส์การบิน ช่องหกกลีบ คนขับผ่อนคลาย.
  • EN 4355 : 2008 ; ซีรีส์การบิน ช่องหกกลีบ ซ็อกเก็ตไดรเวอร์
  • EN 4356 : 2006 ; ซีรีส์การบิน ช่องหกกลีบ ไดรเวอร์สั้น
  • EN 4357 : 2006 ; ซีรีส์การบิน ช่องหกกลีบ ไดรเวอร์จัดการมัน
  • EN 4358 : 2006 ; ซีรีส์การบิน ช่องหกกลีบ ตัวขับสองด้าน 90 ;
  • EN 4359 : 2006 ; ซีรีส์การบิน ช่องหกกลีบ ไดรเวอร์ ข้อกำหนดทางเทคนิค
  • EN 4372: 2009; ซีรีส์การบิน โลหะผสมนิกเกิลทนความร้อนพร้อมทองแดง NI-PD9001 (NiCu31) ลวดสำหรับหมุดย้ำที่เป็นของแข็ง D 3L 10mm.
  • EN 4373: 2007; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน NI-PD9001 (NiCu31) ท่อไร้รอยต่ออบอ่อน D ≤ 75 mm, a ≤ 3 mm.
  • EN 4376: 2016; ซีรีส์การบิน โลหะผสมทนความร้อน NiCr19Fe19Nb5Mo3 (2;4668) ได้รับการบำบัดด้วยสารละลายและบำบัดด้วยการตกตะกอน คานและหน้าตัด De 3L 200 mm.
  • EN 4377 : 2015 ; ซีรีส์การบิน โลหะผสมทนความร้อน NiCr19Fe19Nb5Mo3 (2;4668) ไม่ผ่านการอบร้อน หุ้นสัก. a หรือ D 3L 300 mm.
  • EN 4379 : 2007 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน NI-PH3601 (NiCr22Mo9Nb) สารละลายกลึง 3L 200 มม. ปลอมแปลง
  • EN 4382 : 2006 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน NI-PH3601 (NiCr22Mo9Nb) โซลูชันได้รับการประมวลผลแล้ว ท่อไร้รอยต่อ สำหรับการใช้งานไฮดรอลิก ลึก 3L 50mm, 3L 3mm.
  • EN 4383 : 2006 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยด์ทนความร้อน NI-CH2601 (NiCr19Fe19Nb5Mo3) ไม่ผ่านการอบร้อน ละลายสต็อก
  • EN 4384 : 2007 ; ซีรีส์การบิน อัลลอยทนความร้อน NI-CH1303 (NiCo20Cr20Mo5Ti2Al) ไม่ผ่านการอบร้อน ละลายสต็อก
  • EN 4396 : 2008 ; ซีรีส์การบิน น็อตเพลา ล็อคตัวเอง เหล็กกล้าทนความร้อน FE-PA92HT (A286) ชุบเงิน
  • EN 4399 : 2008 ; ซีรีส์การบิน แหวน เกลียว ล็อคตัวเอง เหล็กทนความร้อน FE-PA92HT (A286) ชุบเงิน
  • EN 4401: 2006; ซีรีส์การบิน น๊อตล็อค หัวเด่น ชนิดแรงเฉือน พิกัดความเผื่อใกล้ ไททาเนียมอัลลอยด์ TI-P64001 เคลือบสีอะลูมิเนียม ชุดเมตริก การจัดประเภท : 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315^DC.
  • EN 4402: 2006; ซีรีส์การบิน สลักเกลียวล็อค หัวจม Countersunk 100$0D ชนิดแรงเฉือน พิกัดความเผื่อใกล้ ไททาเนียมอัลลอย TI-P64001 เคลือบสีอะลูมิเนียม ชุดเมตริก การจัดประเภท : 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315^DC.
  • EN 4406 : 2006 ; ซีรีส์การบิน สีและเคลือบเงา เคลือบยูรีเทนเย็นสององค์ประกอบ ทนต่อการสึกหรอ
  • EN 4408-1: 2005; ซีรีส์การบิน ภาพวาดทางเทคนิค การแสดงชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต กฎทั่วไป
  • EN 4408-2: 2005; ซีรีส์การบิน ภาพวาดทางเทคนิค การแสดงชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต ชิ้นส่วนลามิเนต
  • EN 4408-3: 2005; ซีรีส์การบิน ภาพวาดทางเทคนิค การแสดงชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต ชิ้นส่วนที่ประกอบด้วยวัสดุหลัก
  • EN 4408-4: 2005; ซีรีส์การบิน ภาพวาดทางเทคนิค การแสดงชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต ห่อสินค้า
  • EN 4408-5: 2005; ซีรีส์การบิน ภาพวาดทางเทคนิค การแสดงชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต ตะเข็บ
  • EN 4408-6: 2005; ซีรีส์การบิน ภาพวาดทางเทคนิค การแสดงชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต พรีฟอร์ม
  • EN 4415 : 2006 ; ซีรีส์การบิน วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ สิ่งทอ. ผ้าทอแคบ. ข้อกำหนดทางเทคนิค
  • EN 4416 : 2006 ; ซีรีส์การบิน วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ สิ่งทอ. ผ้าทอหน้ากว้าง. ข้อกำหนดทางเทคนิค
  • EN 4421 : 2007 ; ซีรีส์การบิน หมุดเกลียว ไททาเนียมอัลลอย TI-P64001 เหล็กกล้าเคลือบ MoS2 ทนต่อการกัดกร่อน พร้อมแหวนล็อคเกลียว ระดับความแรง: 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม)
  • EN 4424 : 2006 ; ซีรีส์การบิน ปลายก้านผูก ตะเกียบเดี่ยวแบบปรับได้และด้ามเกลียว: เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 1,5 x ในโลหะผสมไททาเนียม ขนาดและน้ำหนักบรรทุก
  • EN 4425 : 2006 ; ซีรีส์การบิน แหวนรอง ตะปูทำจากเหล็กทนการกัดกร่อนสำหรับแท่งควบคุมการบิน ขนาด
  • EN 4429 : 2006 ; ซีรีส์การบิน สิ่งทอ. การทดสอบผ้าทอแบบแคบ การกำหนดส่วนโค้งของเส้นยืน
  • EN 4434 : 2005 ; ซีรีส์การบิน ตัวนำแสงทองแดงหรือโลหะผสมทองแดงสำหรับสายไฟฟ้า มาตรฐานผลิตภัณฑ์ (ค่าความคลาดเคลื่อนที่ปกติและแน่นหนา)
  • EN 4443: 2012; ซีรีส์การบิน น๊อต หมุดวงรี ล็อคตัวเอง เกลียว MJ ทำด้วยเหล็กทนความร้อน FE-PA2601 (A286) เคลือบ MoS2 การจัดประเภท : 900 MPa (อุณหภูมิแวดล้อม)/425^DC
  • EN 4449 : 2005 ; อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P7050 ; ที76 ; แผ่น. 0,8 มม. 3L และ 3L 6 มม.
  • EN 4450 : 2005 ; ซีรีส์การบิน อลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-P7050-T762 ; แผ่น. 0,8mm 3La 3L6mm.
  • EN 4458 : 2005 ; ซีรีส์การบิน กระดุม, เกลียว MJ, ไททาเนียมอัลลอยด์ TI-P64001, เหล็กเคลือบ MoS$d2, เหล็กป้องกันการกัดกร่อนพร้อมแหวนล็อคเกลียว ระดับความแรง: 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) ข้อกำหนดทางเทคนิค
  • EN 4459 : 2005 ; ซีรีส์การบิน หมุดเกลียว ไททาเนียมอัลลอย TI-P64001 พร้อมแหวนล็อคฟันปลาทำจากเหล็กทนการกัดกร่อน มาตรฐานการออกแบบ
  • EN 4460: 2005; ซีรีส์การบิน หมุดเกลียว ไททาเนียมอัลลอย TI-P64001 พร้อมแหวนล็อคฟันปลาทำจากเหล็กทนการกัดกร่อน ขั้นตอนการติดตั้งและถอนการติดตั้ง
  • EN 4461: 2007; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน ร็อด. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1200 MPa
  • EN 4462: 2007; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน ร็อด. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1300 MPa
  • EN 4463: 2007; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน ร็อด. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1400 MPa
  • EN 4464 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน รอยสัก. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1200 MPa
  • EN 4465 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน รอยสัก. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1300 MPa
  • EN 4466 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน รอยสัก. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1400 MPa
  • EN 4467 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน ร็อด. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1200 MPa
  • EN 4468 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน ร็อด. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1300 MPa
  • EN 4469 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน ร็อด. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านเหรียญสหรัฐ 1400 MPa
  • EN 4470 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1505 (X1CrNiMoAITi12-9-2) การเหนี่ยวนำสุญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน รอยสัก. a หรือ D 3L 150 mm. Rm $ 3L 1200 MPa
  • EN 4471 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1505 (X1CrNiMoAITi12-9-2) การเหนี่ยวนำสูญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน รอยสัก. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านดอลลาร์ 1300 MPa
  • EN 4472 : 2007 ; ซีรีส์การบิน เหล็กกล้า FE-PM1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) การเหนี่ยวนำสูญญากาศหลอมเหลวและหลอมอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง สารละลายได้รับการรักษาและตกตะกอน รอยสัก. a หรือ D 3L 150 mm. 3 ล้านดอลลาร์ 1400 MPa
  • EN 4473: 2010; ซีรีส์การบิน สารเคลือบอะลูมิเนียมสำหรับรัด ข้อกำหนดทางเทคนิค
  • EN 4474 : 2009 ; ซีรีส์การบิน สารเคลือบสีอลูมิเนียม วิธีการเคลือบ
  • EN 4474 : 2016 ; ซีรีส์การบิน สารเคลือบสีอลูมิเนียม วิธีการเคลือบ
  • EN 4476 : 2011 ; ซีรีส์การบิน สีและเคลือบเงา เคลือบสารเคลือบเย็น
  • EN 4488 : 2013 ; ซีรีส์การบิน วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ สารประกอบโพลีเมอร์แบบไม่ใช้ออกซิเจน สกรูล็อค แรงบิด 2 นิวตันเมตร
  • EN 4491 : 2013 ; ซีรีส์การบิน วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ สารประกอบโพลีเมอร์แบบไม่ใช้ออกซิเจน สกรูล็อค แรงบิด 16 นิวตันเมตร
  • EN 4492 : 2013 ; ซีรีส์การบิน วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ สารประกอบโพลีเมอร์แบบไม่ใช้ออกซิเจน สกรูล็อค แรงบิด 19 นิวตันเมตร
  • EN 4493 : 2008 ; ซีรีส์การบิน ทิป เกลียว ขดลวดขด ล็อคตัวเอง อัลลอยด์ฐานนิกเกิลทนความร้อน NI-PH1801 (NIP96HT, Nimonic 90) ชุบเงิน
  • EN 4494 : 2006 ; ซีรีส์การบิน แหวน แบบแยกส่วน ทำด้วยสแตนเลส
  • EN 4495: 2006; ซีรีส์การบิน สลักเกลียว, หัวหกเหลี่ยมปกติ, ตัวเครื่องปกติที่มีความทนทานใกล้เคียง, เกลียวสั้น, โลหะผสมไททาเนียม, อะโนไดซ์, เคลือบอลูมิเนียมสี, ชุดเมตริก การจัดประเภท : 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315^DC.
  • EN 4496 : 2005 ; ซีรีส์การบิน สกรู, หัวจม Countersunk ขนาด 100$0D, ช่อง Offset cruciform, ด้ามปกติ, เกลียวสั้น, ไททาเนียมอัลลอยด์, อโนไดซ์, เคลือบสีอลูมิเนียม การจัดประเภท : 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315 ^DC.
  • EN 4497: 2005; ซีรีส์การบิน สกรู, หัวกลม, ช่องออฟเซ็ตไม้กางเขน, ด้ามปกติพิกัดความเผื่อใกล้, เกลียวสั้น, โลหะผสมไททาเนียม, อะโนไดซ์, เคลือบสีอลูมิเนียม การจัดประเภท : 1 100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315 ^DC.
  • EN 4498 : 2005 ; ซีรีส์การบิน สลักเกลียว หัวหกเหลี่ยมขนาดใหญ่สองหัว ด้ามปกติความคลาดเคลื่อนอย่างใกล้ชิด เกลียวยาวปานกลาง โลหะผสมฐานนิกเกิลทนความร้อน ทู่ เคลือบสีอะลูมิเนียม การจัดประเภท : 1 550 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315 ^DC.
  • EN 4499 : 2009 ; ซีรีส์การบิน สกรู, หัวเต้ารับ 100$0D, ร่องไม้กางเขนออฟเซ็ต, ด้ามปกติพิกัดความเผื่อใกล้, เกลียวสั้น, ในโลหะผสมไททาเนียม, ชุบอะโนไดซ์, เคลือบเม็ดสีอลูมิเนียม การจัดประเภท : 1100 MPa (ที่อุณหภูมิแวดล้อม) / 315 ^DC.
  • EN 4500-001: 2012; ซีรีส์การบิน วัสดุที่เป็นโลหะ หลักเกณฑ์การจัดทำและนำเสนอมาตรฐานวัสดุ กฎทั่วไป

มาตรฐานช่วยอำนวยความสะดวกในการค้าระหว่างประเทศโดยรับประกันความเข้ากันได้และความสามารถในการทำงานร่วมกันของส่วนประกอบ ผลิตภัณฑ์ และบริการ มาตรฐานยุโรป (EN) เป็นเอกสารที่รับรองโดยองค์กรมาตรฐานยุโรป (ESO), CEN, CENELEC หรือ ETSI สามแห่ง ได้รับการยอมรับว่ามีความสามารถในด้านมาตรฐานทางเทคนิคโดยสมัครใจสำหรับกฎระเบียบของสหภาพยุโรป 1025/2012

WhatsApp