
美国公路和运输管理局 (AASHTO) 发布的“ AASHTO M 249 白色和黄色反光热塑性标线材料(固体形式)”标准涵盖了反光热塑性路面标线材料,该材料通过将玻璃珠以买方或制造商规定的速率机械熔化到路面上而制成。当涂覆的热塑性材料冷却至正常路面温度时,即可形成具有规定颜色、厚度和宽度的粘性反光条,该反光条能够抵抗交通荷载造成的变形。

热塑性材料由颜料、填料、树脂和玻璃反光球的均质混合物组成。热塑性材料有白色和黄色两种颜色可供选择。树脂为醇酸树脂或碳氢化合物,具体材料由净化商指定。供应商可以根据自身规格配制材料。但无论使用何种配方,本规范中的物理和化学特性均适用。
玻璃珠(预混料)必须不含铅,并根据 AASHTO M 247 标准 I 型配制。黄色颜料不得含有铅和铬酸铅。
白色和黄色热塑性交通标线材料的比重不应超过2,15。
颜料、珠子和填料必须均匀分散于树脂中。材料必须不含任何水垢、污垢和异物,并符合标准表格中的要求。
热塑性材料在加热至218度±2度、保持240分钟±5分钟、冷却至25度±2度后,必须满足标准中给出的数值。
AASHTO M 249 标准规定了用于道路表面的反光热塑性道路条纹材料的要求,以提高可见度并确保其在交通条件下的耐用性。该标准规定了白色和黄色热塑性条纹材料的特性、应用方法和测试程序。
AASHTO M 249 标准涵盖了通过机械方式在熔融状态下应用于路面的反光热塑性道路标线材料。玻璃珠按照购买者或制造商指定的比例添加到路面中,以提供逆反射性能,从而增强可见度,尤其是在夜间或恶劣天气条件下。当材料冷却至正常路面温度时,会形成具有特定颜色(白色或黄色)、厚度和宽度的粘合反光条,并能抵抗交通引起的变形。
该标准规定了热塑性材料的成分,一般包括:
该材料必须满足某些物理和化学特性,以确保其在不同的环境和交通条件下发挥作用。
AASHTO M 249 标准概述了几项性能标准,包括:
热塑性材料通常在熔融状态下使用,温度在204°C至232°C之间。标准规定:
AASHTO M 249 标准参考了各种标准,以确保全面的测试和质量控制:
AASHTO M 249 标准包含资格预审要求,以确保材料在广泛使用前符合性能标准。这些要求简要涵盖:
AASHTO M 249 标准之所以重要,是因为它直接影响道路安全、耐久性和道路标记的一致性。其重要性主要体现在以下几个方面:
因此,AASHTO M 249 标准对于创建安全、耐用和标准化的道路标记至关重要,可以提高驾驶员安全性并支持高效的交通基础设施。
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