TT-B-1325D 联邦规范：反光珠（玻璃珠）
由美国总务管理局制定，供所有联邦机构使用的“TT-B-1325D 联邦规范：逆反射珠（玻璃球）”涵盖了三种用于反射交通和机场标记涂料的逆反射珠。
反光道路标线对于道路安全、机场跑道引导以及低能见度条件下的导航至关重要。TT-B-1325D 标准对这些标线中使用的玻璃微球的制造、成分、物理性能、分类和测试规定了统一的要求。
本标准适用于：
主要目标是确保珠子具备以下特性：
根据规格要求，珠子必须透明、清洁、干燥、流动，并且基本不含气泡或污染物。
TT-B-1325D 标准根据折射率、制造工艺和预期用途定义了各种微珠类别：
第一类应用领域包括：
折射率要求：介于 1,50 和 1,55 之间。
根据该标准，圆度必须至少达到 80%。
它们的折射率明显更高：介于 1,90 和 1,93 之间。
这类珠子具有以下特点：
美国联邦航空管理局的研究指出，由于 III 型珠子的反射性能更佳，因此应在跑道标记中使用 III 型珠子。
典型用途包括：
根据该标准，圆度必须至少达到 85%。
IV 型珠子主要设计用于需要提高逆反射性能的大型、粗糙滴水应用。
简而言之，TT-B-1325D联邦规范是美国政府制定的一项标准，涵盖用于交通和机场道路标线的反光玻璃珠。这些玻璃珠被嵌入或撒入道路标线涂料中，通过将车辆前灯反射给驾驶员和飞行员，来提高夜间能见度。
基本技术要求定义如下：
具体规格如下：
真实的球体对于有效反射至关重要。
字段验证质量也已指定：
较大的珠粒通常能提供更远的可见距离，而较小的珠粒则适用于预混系统。
在测试条件下，珠粒不应出现浑浊、暗淡或性能下降的情况。这确保了其在严苛的户外环境（包括冬季道路养护条件）中具有长期性能。
TT-B-1325D 标准定义了以下实验室程序：
折射率测量采用浸没法在显微镜下进行。此外，还制定了抽样和检验规程，以确保生产的一致性。
反光珠通过提高车道标线和跑道引导系统的可见度，在减少夜间交通事故方面发挥着至关重要的作用。其主要优点包括：
美国联邦航空管理局 (FAA) 在评估机场标志可见性和跑道安全系统时会参考 TT-B-1325D 标准。
本标准通常与以下标准结合使用：
许多厂家生产的珠子可以同时符合多个国际标准。
因此，TT-B-1325D 标准仍然是交通基础设施中使用的反光玻璃珠的重要联邦规范。该标准对玻璃珠的成分、折射率、圆度、粒径和耐久性都做出了严格的规定，从而确保了标准公路和机场反光性能的一致性。
该标准的重要性体现在以下几个方面：
尽管如今正在制定更新的区域和国际标准，但 TT-B-1325D 标准仍然作为许多工程和交通应用中反光路面标线材料的参考规范。
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