DIN 1470 набраздени щифтове с пилотен паралелен жлеб с пълна дължина - ISO 8739 набраздени щифтове с пилотен паралелен жлеб с пълна дължина

Стандартът DIN 1470, публикуван от Германския институт по стандартизация (DIN), описва изискванията за пилотирани щифтове с паралелен жлеб по цялата дължина. По подобен начин стандартът ISO 8739, публикуван от Международната организация по стандартизация (ISO), описва спецификациите за пилотирани щифтове с паралелен жлеб по цялата дължина, изработени от стомана или аустенитна неръждаема стомана, имащи три равно разположени жлеба, притиснати надлъжно върху външната им повърхност (ISO 8739 Grooved pins - Piloted full-length parallel groove). Тези щифтове имат номинален диаметър от 1,5 mm до 25 mm (включително).

Набраздените щифтове, определени в тези стандарти, се използват като подвижни фиксиращи елементи, които могат да имат цилиндрична или конична форма. Тези щифтове са подходящи за промишлени приложения като закрепване, компресия и налягане. Центровете се използват за улесняване на позиционирането на частите, които трябва да се регулират, като се избягват остри ръбове. Щамповането и свързаните с него продукти се състоят от части, образувани чрез техники на рязане или деформиране на листове без отстраняване на стружки. Основните такива продукти са втулки, фланци или пружини.

Набраздените щифтове са плътни отпечатани крепежни елементи, които бързо набират популярност. Тези канали имат три успоредни канала и често се използват като заключващи устройства, шарнири, лостове или елементи за вмъкване. По време на производството на такива резбови щифтове, жлебовете се образуват чрез процеса на коване, материалът се измества, но не се отстранява. Задържащата сила на набраздените щифтове идва от радиалните сили, произведени при компресиране на изкования материал в отвора. Паралелните канали определят къде и колко дълго да се държи щифта. Пилотите са малките части на щифта без жлебове и не трябва да се бъркат с по-дългите части на щифта без жлебове. Те се появяват в по-малък мащаб от гофрираната част. Пилотите опростяват настройката, като създават начална позиция. Номиналният диаметър x номиналната дължина определя формата на резбовите щифтове. Формата се определя от местоположението на жлебовете и наличието на пилоти и други характеристики.

Нашата организация, сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които е дала за предприятия в различни сектори, със своя обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване, в обхвата на стандарта DIN 1470, за пилотни, паралелни канали с пълна дължина щифтове и в обхвата на стандарта ISO 8739, пилотиран. Той също така предоставя услуги за тестване на щифтове с паралелни жлебове с пълна дължина.