EN 124 Капаци на улуци и ревизионни капаци за превозни средства и пешеходни зони

EN 124 Капаци на улуци и ревизионни капаци за превозни средства и пешеходни зони

Стандартът EN 124, който е европейски стандарт, се състои от следните раздели под основното заглавие „Капаци на улуци и ревизионни капаци за превозни средства и пешеходни зони“:

EN 124 Капаци на улуци и ревизионни капаци за превозни средства и пешеходни зони

  • EN 124-1 Част 1: Дефиниции, класификация, общи принципи на проектиране, изисквания за ефективност и методи за изпитване
  • EN 124-2 Част 2: Капаци на улуци и шахти, изработени от чугун
  • EN 124-3 Част 3: Капаци на улуци и шахти, изработени от стомана или алуминиеви сплави
  • EN 124-4 Част 4: Улуци и капаци на шахти, изработени от стоманобетон
  • EN 124-5 Част 5: Капаци на улуци и шахти, изработени от композитни материали
  • EN 124-6 Част 6: Капаци на улуци и шахти, изработени от полипропилен (PP), полиетилен (PE) или непластифициран поли (винилхлорид) (PVC-U)

Стандартът EN 124-1 описва изискванията за капаци на шахти и улуци с ясен отвор до (включително) 1000 mm за затваряне на улуци, шахти и инспекционни помещения, инсталирани в зони, подложени на пешеходен или автомобилен трафик. Този стандарт, който включва дефиниции, класификация, общи принципи на проектиране, изисквания за ефективност и методи за изпитване за горни части на улуци и ревизионни люкове, може да се прилага във връзка с поне един от другите подстандарти. Следното не се покрива от стандарта EN 124-1:

  • Решетки и капаци, които са част от сглобяеми дренажни канали по стандарт EN 1433
  • Подови и покривни улуци в сгради, описани в стандарт EN 1253 1
  • Повърхностни кутии

Изработени от чугун с люспест графит или чугун с пластичен графит, с ясен отворен отвор до и включително 124 mm, за затваряне на улеи, шахти и инспекционни помещения, инсталирани в зони, подложени на пешеходен или автомобилен трафик, в съответствие с EN 2 -1000, независимо дали в комбинация с бетон или не, са описани изискванията за капаци на улуци и капаци на шахти. Този стандарт се прилага за капаци на шахти и улуци за използване в:

  • Зони, които могат да се използват само от пешеходци и велосипедисти с педали
  • Пешеходни зони и съпоставими зони, паркинги или паркинги
  • Площ на крайни канали на пътища, които се простират най-много на 0,5 m до пътното платно и максимум 0,2 m до пешеходната зона, измерена от бордюра
  • Основни пътища на пътища (включително пешеходни улици), твърди ръбове и паркинги за всички видове пътни превозни средства
  • Зони, подложени на голямо натоварване на колелата, например докове, тротоари на самолети
  • Зони, подложени на особено голямо натоварване на колелата, например настилки на самолети

Този стандарт не се използва самостоятелно, той е приложим само в комбинация с първата част и дава насоки за комбинации от чугунени капаци и решетки с рамки спрямо други части.

Този стандарт не обхваща:

  • Пълнежи, монтирани на място, напр. бетон, павета и други подобни
  • Вдлъбнати решетки и твърди рамена, монтирани в пътното платно на пътищата
  • Решетки и капаци като част от сглобяеми дренажни канали съгласно стандарт EN 1433
  • Подови и покривни улуци в сгради, описани в стандарт EN 1253
  • Повърхностни кутии

В стандарт EN 124-3, в зони, подложени на движение на пешеходци или превозни средства, със или без бетон, изработени от мека стомана, неръждаема стомана и алуминиеви сплави, мрежа до и включително 1000 mm за затваряне на улуци, шахти и инспекционни помещения за монтаж Изисквания за капаци на улуци и капаци на шахти с отвор са описани. Този стандарт се прилага за капаци на шахти и улуци за използване в:

  • Зони, които могат да се използват само от пешеходци и велосипедисти с педали
  • Пешеходни зони и съпоставими зони, паркинги или паркинги
  • Площ на крайни канали на пътища, които се простират най-много на 0,5 m до пътното платно и максимум 0,2 m до пешеходната зона, измерена от бордюра
  • Основни пътища на пътища (включително пешеходни улици), твърди ръбове и паркинги за всички видове пътни превозни средства
  • Зони, подложени на голямо натоварване на колелата, например докове, тротоари на самолети
  • Зони, подложени на особено голямо натоварване на колелата, например настилки на самолети

Този стандарт не се използва самостоятелно, той е приложим само в комбинация с първата част и дава насоки за комбинации от чугунени капаци и решетки с рамки спрямо други части.

Производството на капаци на шахти и улуци съгласно този стандарт е ограничено до студено формоване, механично огъване или заваряване заедно на съставни части, изработени от ламарина, лента или пръта, или валцувани или екструдирани метални профили.

Този стандарт не обхваща:

  • Капаци на шахти и улуци, изработени от алуминиеви стъпалови плочи за използване на магистрали и зони, подложени на голямо натоварване на колелата
  • Вдлъбнати решетки, монтирани на алеи и твърди ръбове на пътища
  • Решетки и капаци като част от сглобяеми дренажни канали съгласно стандарт EN 1433
  • Подови и покривни улуци в сгради, описани в стандарт EN 1253
  • Повърхностни кутии

В стандарт EN 124-4, в зони, подложени на движение на пешеходци или превозни средства, със или без бетон, изработени от мека стомана, неръждаема стомана и алуминиеви сплави, мрежа до и включително 1000 mm за затваряне на улуци, шахти и инспекционни помещения за монтаж Изисквания за капаци на улуци и капаци на шахти с отвор са описани. Този стандарт се прилага за капаци на шахти и улуци за използване в:

  • Зони, които могат да се използват само от пешеходци и велосипедисти с педали
  • Пешеходни зони и съпоставими зони, паркинги или паркинги
  • Площ на крайни канали на пътища, които се простират най-много на 0,5 m до пътното платно и максимум 0,2 m до пешеходната зона, измерена от бордюра
  • Основни пътища на пътища (включително пешеходни улици), твърди ръбове и паркинги за всички видове пътни превозни средства
  • Зони, подложени на голямо натоварване на колелата, например докове, тротоари на самолети
  • Зони, подложени на особено голямо натоварване на колелата, например настилки на самолети

Този стандарт не се използва самостоятелно, той е приложим само в комбинация с първата част и дава насоки за комбинации от чугунени капаци и решетки с рамки спрямо други части.

Производството на капаци на шахти и улуци съгласно този стандарт е ограничено до студено формоване, механично огъване или заваряване заедно на съставни части, изработени от ламарина, лента или пръта, или валцувани или екструдирани метални профили.

Този стандарт не обхваща:

  • Капаци на шахти и улуци, изработени от алуминиеви стъпалови плочи за използване на магистрали и зони, подложени на голямо натоварване на колелата
  • Вдлъбнати решетки, монтирани на алеи и твърди ръбове на пътища
  • Решетки и капаци като част от сглобяеми дренажни канали съгласно стандарт EN 1433
  • Подови и покривни улуци в сгради, описани в стандарт EN 1253
  • Повърхностни кутии

В стандарт EN 124-5, подходящ за затваряне на улеи, шахти и инспекционни помещения за монтаж в зони, подложени на движение на пешеходци или превозни средства, с ясен отвор до (включително) 1000 mm, образувайки единна конструкция и не съдържащ множество взаимосвързани части Той описва изискванията за капаци на шахти и улуци, изработени от композитни материали C1, C2 и C3, като се използват правилно контролирани автоматизирани процеси. Този стандарт се прилага за капаци на шахти и улуци за използване в:

  • Зони, които могат да се използват само от пешеходци и велосипедисти с педали
  • Пешеходни зони и съпоставими зони, паркинги или паркинги
  • Площ на крайни канали на пътища, които се простират най-много на 0,5 m до пътното платно и максимум 0,2 m до пешеходната зона, измерена от бордюра
  • Основни пътища на пътища (включително пешеходни улици), твърди ръбове и паркинги за всички видове пътни превозни средства
  • Зони, подложени на голямо натоварване на колелата, например докове, тротоари на самолети
  • Зони, подложени на особено голямо натоварване на колелата, например настилки на самолети

Този стандарт не се използва самостоятелно, той е приложим само в комбинация с първата част и дава насоки за комбинации от чугунени капаци и решетки с рамки спрямо други части.

Този стандарт не обхваща:

  • Капаци на шахти и улуци, произведени по метод на ръчно поставяне
  • Решетки и капаци като част от сглобяеми дренажни канали съгласно стандарт EN 1433
  • Подови и покривни улуци в сгради, описани в стандарт EN 1253
  • Повърхностни кутии

Полипропилен (PP), полиетилен (PE) или полипропилен (PP), полиетилен (PE) чрез процес на формоване или екструдиране с прозрачен отвор до и включително 124 mm, за уплътняване на улеи, шахти и инспекционни помещения за монтаж в зони, подложени на движение на пешеходци или превозни средства, в съответствие с EN 6-1000 Отнася се за капаци на шахти и улуци, изработени от непластифициран поли (винилхлорид) (PVC-U).

Този стандарт се прилага за капаци на шахти и улуци за използване в:

  • Зони, които могат да се използват само от пешеходци и велосипедисти с педали
  • Пешеходни зони и съпоставими зони, паркинги или паркинги

Този стандарт предоставя насоки за комбинации за затваряне и решетки, изработени от PP, PE или PVC-U с рамки спрямо други части.

Този стандарт не се използва самостоятелно, той може да се прилага само в комбинация с първата част.

Този стандарт не обхваща:

  • Капак на прътите съгласно EN 13598-1
  • Решетки и капаци като част от сглобяеми дренажни канали съгласно стандарт EN 1433
  • Подови и покривни улуци в сгради, описани в стандарт EN 1253
  • Повърхностни кутии

Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и услуги за тестване на капаци на улуци и ревизионни капаци за превозни средства и пешеходни зони, в рамките на стандарта EN 124, със своите обучени и експертни персонал и съвременно технологично оборудване.

WhatsApp