Métodos de ensayo de materiales CNH MTM0122: Resistencia al desprendimiento de recubrimientos de pintura

Métodos de ensayo de materiales CNH MTM0122: Resistencia al desprendimiento de recubrimientos de pintura

La norma “CNH MTM0122 Métodos de ensayo de materiales - Resistencia al impacto de gravilla en recubrimientos de pintura”, desarrollada por CNH, una multinacional italoamericana, describe un método de ensayo para evaluar la resistencia al impacto de gravilla en recubrimientos de pintura. Esta evaluación es aplicable a películas de pintura aplicadas sobre superficies metálicas o no metálicas. Este método también puede utilizarse para evaluar materiales plásticos coloreados integrados. Para estos materiales, el ensayo está diseñado para determinar el efecto del impacto de gravilla en la apariencia de la superficie.

Métodos de ensayo de materiales CNH MTM0122: Resistencia al desprendimiento de recubrimientos de pintura

Este método de prueba puede involucrar materiales, dispositivos y procedimientos peligrosos. No pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso o aplicación. Es responsabilidad del usuario consultar las prácticas de seguridad o salud establecidas y adecuadas, y determinar la aplicabilidad de las limitaciones regulatorias antes de su uso.

El proceso de prueba es el siguiente:

  • Para evaluar un material de pintura, se deben someter al menos dos muestras de prueba a este procedimiento. En el caso de materiales plásticos de color sólido, no se requiere el procedimiento de prueba de adhesión para superficies revestidas.
  • Se seleccionan muestras de prueba representativas que tengan una superficie continua y lisa y un área de prueba libre de evidencia de formación deficiente de película, flacidez, estallido de solvente, poros y similares.
  • Con la válvula de aire abierta, la presión de aire en el proyector de grava se establece en 480 más/menos 20 kPa (70 más/menos 3 psi).
  • Una vez ajustada la presión de aire, cierre la válvula y llene la cámara de grava con aproximadamente 550 ml de grava calibrada (aproximadamente entre 250 y 300 piedras). La grava calibrada se recoge raspando las piedras a través de un tamiz de 9,5 mm, dejando que las partículas finas se filtren.
  • Se coloca un panel de prueba curado a temperatura ambiente durante al menos una hora en el soporte del aparato de grava, con la superficie recubierta orientada hacia el frente del borde de grava. Se cierra la tapa de la cámara de grava.
  • Se activa el nebulizador de aire y la grava se introduce automática o manualmente durante un máximo de cinco a diez segundos. Se corta el flujo de aire.
  • Se extrae una muestra para su evaluación.
  • Aplique al menos 100 mm de cinta adhesiva a la superficie revestida del panel de prueba. La cinta se presiona firmemente, se frota y se retira para eliminar cualquier partícula suelta o escama de pintura de la superficie impactada por la piedra.
  • El grado de resistencia al desgaste se evalúa mediante el siguiente procedimiento:
    • Se selecciona un área cuadrada de 100 mm x 100 mm expuesta a impactos de piedras para su evaluación. Se coloca una película transparente con cuadrículas sobre el área a evaluar. Se cuenta y registra el número de astillas en cada cuadrícula del cuadrado de 100 mm x 100 mm. Para determinar la clasificación de resistencia a las astillas, se compara el número total de astillas con los valores de la tabla "Clasificación total de resistencia a las astillas".
    • El tamaño de un chip se determina como se muestra en la figura. Se puede usar una transparencia para evaluarlo. La clasificación del tamaño del chip se basa en el promedio de todos los chips observados y se compara con los valores de la tabla "Clasificación del tamaño del chip".
    • El punto de falla se determina utilizando los valores de la tabla "Punto de Falla". Esta clasificación representará el tipo principal de falla observada en el área de impacto de piedra evaluada.
  • Resistencia a la exposición al frío:
    • Si se especifica, este procedimiento puede realizarse como una prueba de frío con paneles de prueba acondicionados en un congelador. Se deben especificar la temperatura de prueba y los requisitos de rendimiento. Los paneles de prueba deben mantenerse a la temperatura de frío especificada durante al menos dos horas.
    • Si el aparato de prueba no puede operarse a la temperatura de frío requerida, se deben completar todos los pasos de configuración antes de transferir el panel del congelador para la prueba. Los paneles de prueba deben mantenerse a una temperatura 5 °C ± 1 °C inferior a la temperatura de prueba especificada para compensar los aumentos de temperatura durante la prueba. La prueba comienza dentro de los 10 segundos posteriores a la extracción del panel del congelador.

En resumen, la norma CNH MTM0122 define una prueba de resistencia al astillamiento. Esta norma forma parte de una serie de pruebas de durabilidad de materiales/recubrimientos que CNH utiliza para validar los recubrimientos protectores aplicados a equipos agrícolas, de construcción e industriales. El objetivo de esta norma es evaluar la resistencia a la fractura de un recubrimiento al ser sometido a impactos. Esto es fundamental para componentes de equipos como arados, cargadoras y tractores que se exponen habitualmente a impactos de escombros.

Aunque el proceso exacto de CNH es exclusivo, las pruebas de resistencia a la fractura generalmente incluyen:

  • Preparación de paneles de prueba recubiertos.
  • Golpear con una bola de acero o un péndulo.
  • Medición del tamaño de la fractura resultante o del desprendimiento del revestimiento.
  • Comparar los resultados con los criterios de aceptación para garantizar la durabilidad en condiciones reales.

Esta norma se considera importante por las siguientes razones:

  • Durabilidad en condiciones reales: Los equipos agrícolas o de construcción están expuestos a piedras, grava y escombros. La resistencia al desprendimiento garantiza que los recubrimientos no se agrieten ni se desprendan con el impacto.
  • Protección contra la corrosión: Las fallas del recubrimiento debido al astillado exponen el metal desnudo, lo que provoca óxido y acorta la vida útil de la pieza.
  • Calidad y marca: La alta resistencia a las astillas refleja la sólida calidad de construcción que es esencial para las marcas CNH como Case IH y New Holland.

Esta norma se aplica a las siguientes áreas:

  • Uso en investigación y desarrollo y estudios de mejora de la calidad: Desarrollado tanto para pruebas internas como para laboratorios y fabricantes externos aprobados.
  • Aplicación industrial: Cumple con estándares como “ASTM D5173 Guía estándar para el monitoreo en línea del carbono orgánico total en agua por oxidación y determinación del dióxido de carbono formado” o “Pinturas y barnices - Determinación de la resistencia de los recubrimientos al impacto de piedras - Parte 1: Pruebas de impacto múltiple”, pero diseñado específicamente para máquinas CNH.
  • Certificación: Los recubrimientos que pasan la norma CNH MTM0122 están aprobados para su uso en equipos CNH, lo que garantiza un rendimiento constante entre los proveedores.

Como resultado, la norma CNH MTM0122 es una prueba de resistencia al desprendimiento diseñada para simular impactos en campo y garantizar la longevidad del recubrimiento. Es una prueba crucial entre las normas más amplias de evaluación de materiales de CNH. Protege los equipos contra el desgaste, la corrosión y la degradación visual.

Nuestra organización, que lleva años apoyando a empresas de todos los sectores mediante una amplia gama de actividades de prueba, medición, análisis y evaluación, cuenta con un sólido equipo de empleados que siguen de cerca los avances científicos y tecnológicos globales y se mejoran constantemente. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba de acuerdo con la norma "CNH MTM0122 Métodos de prueba de materiales - Resistencia al desprendimiento de recubrimientos de pintura".

WhatsApp