Шлемы EN 966+A1 для воздушных видов спорта

Шлемы EN 966+A1 для воздушных видов спорта

В стандарте EN 966+A1, который является европейским стандартом, описаны требования и методы испытаний защитных шлемов, используемых при полетах на параплане, полетах с парусным крылом и сверхлегких самолетах.

Шлемы EN 966+A1 для воздушных видов спорта

Шлемы, используемые в воздушных видах спорта, группируются в соответствии с указанным стандартом следующим образом:

  • Категория HPG: Шлемы для парапланеризма и планера
  • Категория UL: Шлемы для пилотов сверхлегких самолетов.

Там, где это применимо, требования и соответствующие методы испытаний приведены для:

  • Структура, включая ремешок для подбородка, устройства фиксации, поле зрения, подвижность головы и защиту глаз
  • Сопротивление проникновению
  • Амортизирующие свойства
  • Особенности системы удержания
  • Маркировка и информация для пользователей

Требования, описанные в стандарте, распространяются на обе упомянутые выше группы. Конкретные требования содержатся в соответствующих пунктах. Однако данный стандарт не распространяется на другие виды защиты головы, используемые в воздушных видах спорта.

Для целей настоящего стандарта

  • Защитный шлем относится к шлемам, которые в первую очередь предназначены для защиты головы пользователя от ударов.
  • Оболочка относится к материалу, который обеспечивает общую внешнюю форму шлема.
  • Тип шлема относится к торговому наименованию или бренду, который не отличается по существу, материалам или размерам этого корпуса, системы крепления или защитной прокладки.
  • Защитная прокладка относится к материалу, используемому для поглощения энергии удара, комфортная прокладка относится к материалу подкладки, предназначенному для комфорта пользователя.
  • Калибровочная прокладка относится к подкладочному материалу, используемому для регулировки посадки шлема на голове пользователя.
  • Удерживающая система относится к полному узлу, в котором шлем удерживается в своем положении на голове, включая любое устройство для регулировки системы или повышения удобства пользователя.
  • Подбородочный ремень относится к части удерживающей системы, состоящей из ремня, который проходит под подбородком пользователя и удерживает шлем на месте.

Для частей шлема, соприкасающихся с кожей, нельзя использовать материалы, о которых известно, что они заметно изменяются при контакте с потом или веществами, содержащимися в туалетных принадлежностях. Нельзя использовать материалы, вызывающие кожные заболевания, в том числе травмы от контакта с холодными поверхностями, связанные с теплопроводностью материала.

Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию шлемов, используемых для воздушных видов спорта, в рамках стандарта EN 966 + A1, с ее обученным и опытным персоналом и передовыми технологиями. технологическое оборудование.

WhatsApp