วิธีทดสอบวัสดุ CNH MTM0122 - วัสดุพลาสติกสีรวม (ICP) และชิ้นส่วนสำเร็จรูป ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

มาตรฐาน “CNH MTM0122 วิธีการทดสอบวัสดุ - วัสดุพลาสติกสีผสม (ICP) และชิ้นส่วนสำเร็จรูป ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ” ซึ่งพัฒนา โดย CNH บริษัทข้ามชาติสัญชาติอเมริกัน-อิตาลีอธิบายถึงข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะของ CNH สำหรับวัสดุพลาสติกสีผสม (ICP) และชิ้นส่วนสำเร็จรูป ตามมาตรฐานนี้ วัสดุพลาสติกที่จัดส่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในทุกส่วนที่เกี่ยวข้องของมาตรฐาน “CNH MAT0101 ข้อกำหนดวัสดุ - ข้อกำหนดทั่วไปเกี่ยวกับการทาสีและการควบคุมสี” เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้ วัสดุ ICP ที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้เป็นชิ้นส่วนพลาสติกของ CNH มีรายชื่ออยู่ในมาตรฐาน “CNH MAT3004 ข้อกำหนดด้านความเงาและประสิทธิภาพของพลาสติกสีผสม (ICP)”

มาตรฐานนี้อธิบายชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบพลาสติก 4 ประเภท ตามตาราง "ประเภทและคำอธิบายชิ้นส่วนพลาสติก":

• ชิ้นส่วนภายนอก EET อุณหภูมิสูง: ติดตั้งติดกับหรือสัมผัสโดยตรงกับส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูงหรือแหล่งความร้อน (เช่น ฝากระโปรงเครื่องยนต์ ไม่มีฉนวนกันความร้อน)
• ชิ้นส่วนภายนอกอาคาร EST อุณหภูมิมาตรฐาน: ติดตั้งห่างจากส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูง ห้ามสัมผัสกับแหล่งความร้อนสูง
• ชิ้นส่วนภายใน IET อุณหภูมิสูง: ติดตั้งติดกับหรือสัมผัสโดยตรงกับส่วนประกอบอุณหภูมิสูงหรือแหล่งความร้อน (ชิ้นส่วนใกล้กับเครื่องทำความร้อน)
• ชิ้นส่วนภายใน IST อุณหภูมิมาตรฐาน: ติดตั้งห่างจากส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูง ห้ามสัมผัสกับแหล่งความร้อนสูง

ชิ้นส่วนที่ต้องสัมผัสกับอุณหภูมิสูง คือ ชิ้นส่วนที่อยู่ใกล้แหล่งความร้อนตามที่อธิบายหรือกำหนดให้มีอุณหภูมิพื้นผิวอย่างน้อย 90 องศา

ชิ้นส่วนภายในหรือภายนอกที่ต้องสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเมื่อติดตั้งเป็นหน่วย จำเป็นต้องทำการทดสอบคุณสมบัติบางประการเพื่อขออนุมัติที่อุณหภูมิสูงกว่า ตามที่กำหนดไว้ในวิธีการทดสอบที่เกี่ยวข้องซึ่งระบุไว้ในตารางที่ชื่อว่า “ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ วัสดุพลาสติกสีแบบบูรณาการ และชิ้นส่วนสำเร็จรูป”

ข้อกำหนดในมาตรฐานนี้ระบุไว้ดังนี้:

• ระดับประสิทธิภาพ:
  • สำหรับผลิตภัณฑ์ CNH ประสิทธิภาพของวัสดุ ICP ถูกกำหนดโดยข้อกำหนดด้านความทนทานของพื้นผิว เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับวัสดุหรือชิ้นส่วน ICP จะแสดงอยู่ในตาราง
  • ชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบพลาสติกที่ใช้ภายใน (ประเภท I) หรือบริเวณที่มองไม่เห็นของผลิตภัณฑ์ CNH ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ ICP Class 1 เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในแบบวิศวกรรม การใช้งานประเภท 1 ได้แก่ การตกแต่งภายในห้องเครื่องยนต์ คอนโซลหรือส่วนประกอบแผงหน้าปัด และชิ้นส่วนใต้ฝากระโปรงที่ต้องควบคุมสี
  • ชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบพลาสติกภายนอกของผลิตภัณฑ์ CNH (ประเภท E) ที่มองเห็นหรือสัมผัสกับแสงแดดโดยตรงเป็นเวลานาน (รังสีอัลตราไวโอเลต UV) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดประสิทธิภาพ ICP Class 3 เป็นอย่างน้อย เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในแบบวิศวกรรม การใช้งานภายนอก ได้แก่ บังโคลนเครื่องจักร ฝากระโปรง หลังคาห้องโดยสาร แผงตกแต่งภายนอก และแผงตัวถัง
  • การได้รับรังสีอัลตราไวโอเลต (UV): โดยทั่วไปแล้ว ความซีดจางหรือความทนทานต่อสภาพอากาศของชิ้นส่วนที่ทำสีแบบรวมจะต่ำกว่าชิ้นส่วนที่ทำสี วัสดุ ICP บางชนิดที่สัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นเวลานานอาจแสดงคุณสมบัติที่เสื่อมลง เช่น ความเงา ความต้านทานแรงกระแทก และความเหนียว อาจมีสารป้องกันรังสียูวีอยู่ในผงสีเข้มข้นเพื่อเพิ่มความทนทานต่อรังสียูวี ควรระบุความทนทานต่อรังสียูวีเป็นรายบุคคลหรือระบุไว้ในแบบวิศวกรรมตามที่กำหนดโดย ICP Performance Classes 1, 3 หรือ 6 ในบางกรณี ชิ้นส่วนจำเป็นต้องเคลือบหรือทาสีเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความทนทานต่อสภาพอากาศของคลาสประสิทธิภาพที่กำหนด วัสดุที่ทาสีบนพลาสติกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ CNH MAT0105
• สี: ข้อกำหนดสีสำหรับวัสดุ ICP ที่จัดหาตามมาตรฐานนี้แตกต่างเล็กน้อยจากข้อกำหนดสำหรับวัสดุสีตามมาตรฐาน CNH MAT0103 และ CNH MAT0105 ค่าความคลาดเคลื่อนของสี Delta E ที่กำหนดโดยเครื่องมือคือ 1,5 สำหรับวัสดุและชิ้นส่วน ICP เทียบกับ 1,0 สำหรับวัสดุสี อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดการจับคู่สีด้วยสายตาสำหรับการตรวจสอบสียังคงไม่เปลี่ยนแปลง และถือเป็นเกณฑ์หลักสำหรับวัสดุ ICP หรือการรับรองสีชิ้นส่วนสำเร็จรูป แม้ว่าค่า Delta E ที่กำหนดโดยเครื่องมืออาจแตกต่างกันไป แต่ชิ้นส่วน ICP จะไม่ได้รับการอนุมัติให้ใช้งาน เว้นแต่จะจับคู่สีด้วยสายตาที่ยอมรับได้กับวัสดุพื้นฐานสี CNH หรือชิ้นส่วนอื่นๆ ที่มีสีใกล้เคียงกันของผลิตภัณฑ์
• ความเงา: ชิ้นส่วน ICP ที่จัดหาให้กับ CNH ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดความเงาที่ระบุไว้ในแบบวิศวกรรมหรือข้อกำหนดอื่นๆ ที่กำหนดไว้ในข้อกำหนดนี้ สำหรับชิ้นส่วน ICP ระดับความเงานี้จะมีความสำคัญเหนือกว่าระดับความเงาที่กำหนดไว้สำหรับสี CNH ในมาตรฐาน CNH MAT0101 ชิ้นส่วน ICP ทั้งหมด ยกเว้นชิ้นส่วนที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้ จะต้องมีระดับความเงามาตรฐานที่ระบุไว้ในแบบร่างชิ้นส่วน ICP (ดูตารางชื่อ "ข้อกำหนดความเงา วัสดุพลาสติกสีรวม และชิ้นส่วนสำเร็จรูป") หรือข้อกำหนดความเงาเฉพาะ โดยทั่วไปแล้ว พื้นผิวของชิ้นส่วนจะเป็นตัวกำหนดระดับความเงาที่สามารถทำได้สำหรับชิ้นส่วนนั้นๆ พื้นผิวและข้อกำหนดความเงาที่สอดคล้องกันควรระบุไว้ในแบบร่างวิศวกรรมของชิ้นส่วน

แบบร่างทางวิศวกรรมสำหรับการตกแต่งภายในตู้ ICP Class 1 บางประเภทที่ต้องมีการควบคุมสีอาจไม่มีระดับความเงาที่กำหนดไว้ ในกรณีเหล่านี้ ชิ้นส่วน ICP จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดความเงาของ Class 1 ระดับความเงามาตรฐาน GL-1 (60 องศา = 20 องศา สูงสุด) เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

พื้นผิวชิ้นส่วน ICP ที่จะเคลือบด้วยสติ๊กเกอร์หรือสารเคลือบผิวอื่นๆ ไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความเงาที่ระบุไว้สำหรับชิ้นส่วนนั้นๆ

• ตัวอย่างทดสอบ: สามารถส่งแผงทดสอบและชิ้นส่วนขึ้นรูปสำเร็จรูปไปยัง CNH Materials Engineering หรือ Control Design Engineering เพื่อประเมินความสอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะ จะต้องส่งแผงทดสอบอย่างน้อย 10 แผง และชิ้นส่วนขึ้นรูปสำเร็จรูป 1 ชิ้น เพื่อขออนุมัติการทดสอบ

แผงทดสอบแบบแบนขึ้นรูปที่ส่งมาทดสอบควรแสดงถึงวัสดุและกระบวนการขึ้นรูปที่ต้องการใช้ในการผลิต พื้นที่ทดสอบควรเป็นขนาด 100 มม. x 300 มม. หากไม่มีตัวอย่างทดสอบขนาดนี้ ควรติดต่อวิศวกรวัสดุเพื่อพิจารณาตัวเลือกที่ยอมรับได้

ชิ้นส่วนขึ้นรูปสำเร็จรูปที่ส่งมาทดสอบต้องสร้างขึ้นด้วยวัสดุและกระบวนการที่เทียบเท่ากับที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่เสนอ ชิ้นส่วนต้องมีพื้นที่ทดสอบพื้นผิวเรียบอย่างน้อย 50 มม. x 75 มม. พื้นที่ทดสอบควรเป็น 100 มม. x 300 มม.

• การทดสอบการสัมผัสกับฟลอริดา: การทดสอบนี้เป็นการทดสอบทางเลือกที่จะดำเนินการเมื่อวิศวกรผลิตภัณฑ์ CNH หรือวิศวกรออกแบบควบคุมเห็นว่าจำเป็นสำหรับการประเมินประสิทธิภาพการสึกกร่อนของวัสดุพลาสติกสีแบบรวม การประเมินนี้เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการตรวจสอบการออกแบบทางวิศวกรรม การทดสอบนี้มักจำเป็นสำหรับการตรวจสอบประสิทธิภาพของวัสดุพลาสติกสีเมื่อพิจารณาวัสดุพลาสติกใหม่ การออกแบบชิ้นส่วนที่ซับซ้อน หรือกระบวนการใหม่

องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย ด้วยทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน "CNH MTM0122 วิธีทดสอบวัสดุ - ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของวัสดุพลาสติกสีผสม (ICP) และชิ้นส่วนสำเร็จรูป"