ในมาตรฐาน ISO 3795 ที่เผยแพร่โดยองค์การมาตรฐานสากล (ISO) มีการนำเสนอวิธีทดสอบเพื่อกำหนดอัตราการเผาไหม้ในแนวนอนของวัสดุที่ใช้ในห้องโดยสารของยานพาหนะหลังจากสัมผัสกับเปลวไฟขนาดเล็ก วิธีการทดสอบนี้ช่วยให้สามารถทดสอบวัสดุและชิ้นส่วนของอุปกรณ์ภายในรถแต่ละชิ้นหรือรวมกันได้หนาถึง 13 มม.
มาตรฐานสากลนี้กำหนดวิธีการทดสอบเพื่อกำหนดอัตราการเผาไหม้ในแนวนอนของวัสดุที่ใช้ในห้องโดยสารของยานพาหนะบนท้องถนน เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก รถตู้และรถโค้ช รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรที่ใช้ในกิจกรรมการเกษตรและป่าไม้ เมื่อสัมผัสกับ เปลวไฟขนาดเล็ก
วิธีนี้ช่วยให้สามารถทดสอบวัสดุและชิ้นส่วนของอุปกรณ์ภายในรถยนต์แบบแยกส่วนหรือรวมกันได้ที่มีความหนาสูงสุด 13 มม. ใช้เพื่อกำหนดความสม่ำเสมอของล็อตการผลิตของวัสดุดังกล่าวตามพฤติกรรมการเผาไหม้
มีความแตกต่างมากมายระหว่างสถานการณ์จริงกับสภาวะการทดสอบที่แน่นอนซึ่งระบุไว้ในมาตรฐานนี้ เช่น การใช้งานและการวางแนวในรถยนต์ สภาพการทำงาน แหล่งกำเนิดประกายไฟ และอื่นๆ ในแง่นี้ วิธีนี้ไม่ถือว่าเหมาะสมสำหรับการประเมินลักษณะการเผาไหม้ภายในที่แท้จริงทั้งหมด
โดยพื้นฐานแล้ว การทดสอบความไวไฟใช้เพื่อกำหนดอัตราการเผไหม้สัมพัทธ์ของพลาสติกที่สามารถคงรูปได้ด้วยตัวเอง การทดสอบนี้โดยทั่วไปใช้สำหรับการควบคุมคุณภาพ การควบคุมการผลิต และการเปรียบเทียบวัสดุ การทดสอบความไวไฟต่างๆ มีลักษณะคล้ายกันตรงที่วางตัวอย่างทดสอบในแนวนอนหรือแนวตั้ง และวางไว้ในห้องทดสอบ จากนั้นใช้เปลวไฟจากตะเกียงบุนเซนเผาตัวอย่างเป็นระยะเวลาหนึ่ง และวัดเวลาหรือระยะทางที่เปลวไฟลุกลาม ในการทดสอบเหล่านี้ จะกำหนดเวลาที่เปลวไฟดับลงเอง ระยะทางที่การเผาไหม้ลุกลาม และอัตราการเผไหม้เชิงเส้นในหน่วยมิลลิเมตรต่อนาที
ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเราพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง มุ่งเป้าไปที่พฤติกรรมการเผาไหม้ของวัสดุภายในของยานพาหนะบนถนน รถแทรกเตอร์ และเครื่องจักรที่ใช้ สำหรับกิจกรรมการเกษตรและป่าไม้ภายในขอบเขตมาตรฐาน ISO 3795 อีกทั้งยังให้บริการทดสอบ
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
