Tiêu chuẩn MS.90031 Cáp - Hệ mét, Thuật ngữ và Hướng dẫn thiết kế, Phương pháp thử nghiệm và Kích thước, Yêu cầu

Tiêu chuẩn MS.90031 Cáp - Hệ mét, Thuật ngữ và Hướng dẫn thiết kế, Phương pháp thử nghiệm và Kích thước, Yêu cầu

Trong lĩnh vực bảo dưỡng ô tô, việc lựa chọn dung dịch làm mát động cơ phù hợp là vô cùng quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của hệ thống làm mát xe. Về vấn đề này, tiêu chuẩn vật liệu MS.90031 đã trở thành một tiêu chuẩn quan trọng đối với chủ sở hữu xe. Tiêu chuẩn cụ thể này quy định các yêu cầu đối với dung dịch làm mát công nghệ phụ gia hữu cơ được thiết kế đặc biệt cho các động cơ hiện đại có các bộ phận bằng nhôm. Tiêu chuẩn tuân thủ Stellantis này chủ yếu bao gồm các tiểu mục sau:

Tiêu chuẩn MS.90031 Cáp - Hệ mét, Thuật ngữ và Hướng dẫn thiết kế, Phương pháp thử nghiệm và Kích thước, Yêu cầu

  • Tiêu chuẩn “MS.90031/01 Cable-metric - Terminology and design guidelines” định nghĩa thuật ngữ cho hệ thống dây điện được sử dụng trong các phương tiện giao thông đường bộ thông dụng, để sử dụng trong tài liệu MS.90031 về hệ thống điện trong xe do Tập đoàn Stellantis phát triển. Bất kể cấu hình nào, tất cả các yêu cầu của tiêu chuẩn MS.90031 đều được đáp ứng đầy đủ:
  • Đa dạng màu sắc của dây dẫn
  • Sự hiện diện của các dải trong vật liệu cách nhiệt
  • Sự hiện diện của các vòng trong vật liệu cách điện

Tiêu chuẩn này bao gồm tất cả các khu vực.

Tiêu chuẩn MS.90031 quy định kích thước vật lý, đặc điểm và tính chất cơ học của cáp được sử dụng trong các ứng dụng thông dụng cho xe đường bộ. Dây dẫn điện là một thành phần của hệ thống phân phối điện. Tiêu chuẩn này chủ yếu mang tính chất tổng quát và nêu chi tiết tất cả các thông tin cần thiết để định nghĩa cáp.

Nhà cung cấp cấp một chịu trách nhiệm đáp ứng các yêu cầu này, bao gồm bất kỳ điều khoản nào mà họ cho là hữu ích để đảm bảo, dựa trên kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình, rằng sản phẩm của họ có khả năng thực hiện các chức năng được giao cho dự án.

Các hạn chế về ứng dụng liên quan đến nhà cung cấp cấp hai và các yêu cầu về kiểm tra khả năng tương thích của các phụ kiện bó dây cáp (như băng dính, gioăng, khuôn đúc và vòng đệm) đều tuân theo quy định cụ thể trong tuyên bố này.

Tiêu chuẩn này chỉ áp dụng cho các thiết kế yêu cầu sử dụng kích thước cáp theo tiêu chuẩn ISO. Cáp được cung cấp chỉ được phép đến từ các nguồn, kích thước và thành phần được liệt kê rõ ràng trong danh sách nguồn được phê duyệt kỹ thuật. Các nhà cung cấp phải liên hệ với Stellantis để được phê duyệt mới.

  • Tiêu chuẩn “MS.90031/02 Cáp điện - Phương pháp thử nghiệm” mô tả các phương pháp thử nghiệm đối với cáp điện được sử dụng trong các phương tiện giao thông đường bộ thông dụng. Tiêu chuẩn này dựa trên và tham chiếu đến “ISO 19642-2 Phương tiện giao thông đường bộ - Cáp ô tô - Phương pháp thử nghiệm”. Các thử nghiệm mới cũng đã được bổ sung vào tiêu chuẩn này để đảm bảo chất lượng cao hơn các yêu cầu tối thiểu của tiêu chuẩn quốc tế.

Tiêu chuẩn này quy định các phương pháp thử nghiệm đối với cáp điện được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng có điện áp hệ thống định mức tối đa là 1500V DC hoặc 1000V AC. Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các khu vực.

  • Kiểm tra cáp lõi đơn và cáp có vỏ bọc.
  • Kiểm tra kích thước
  • Đường kính ngoài của cáp
  • Độ dày cách điện
  • Đường kính dây dẫn
  • Diện tích mặt cắt ngang
  • Đường kính ngoài của cáp trong quá trình
  • Tính đồng tâm
  • Kiểm tra điện
  • Điện trở của dây dẫn
  • Xác định hệ số nhiệt độ
  • Chịu được điện áp
  • Chịu được điện áp sau khi trải qua các thử nghiệm môi trường.
  • Lỗi cách điện
  • Điện trở suất thể tích cách điện
  • Đường cong giảm giá trị
  • Đường cong quá tải
  • Kiểm tra cơ
  • Lực dải
  • Thử nghiệm mài mòn
  • Mài mòn bằng cách cạo nóng
  • Độ bền kéo đứt của cáp thành phẩm
  • Uốn tròn
  • Kiểm tra tính linh hoạt
  • Dây bị lỏng
  • Độ bền kéo và độ giãn dài của vật liệu cách điện.
  • Độ bền cột
  • Kiểm tra khuyết
  • Xét nghiệm môi trường
  • Chuẩn bị mẫu và thực hiện các thử nghiệm đóng gói.
  • Quá trình lão hóa nhiệt dài hạn, 3000 giờ ở cấp nhiệt độ quy định.
  • Thử nghiệm lão hóa nhiệt ngắn hạn, cấp độ nhiệt 25 độ trong 240 giờ.
  • Bảo vệ quá tải nhiệt, cấp nhiệt độ tối đa 50 độ trong 6 giờ.
  • Kiểm tra áp suất nhiệt độ cao
  • Sự co ngót do nhiệt.
  • Bọc ở nhiệt độ thấp
  • Đòn đánh lạnh
  • Chu kỳ nhiệt độ và độ ẩm
  • Khả năng chống nước nóng
  • Khả năng chống chịu với hóa chất dạng lỏng (tương thích với chất lỏng)
  • Độ bền của dấu cáp
  • Khả năng chống nứt kéo
  • Chống ozone
  • Sự hao mòn nhân tạo
  • Khả năng chống lan truyền lửa
  • cường độ
  • Dung tích nhiệt
  • Khả năng tương thích hóa học của các thành phần
  • Hiện tượng biến dạng dẻo của vật liệu cách nhiệt
  • Kiểm tra rò rỉ (chỉ áp dụng cho dây chống mao dẫn)
  • Các thử nghiệm bổ sung chỉ áp dụng cho cáp có vỏ bọc.
  • Kiểm tra kích thước
  • Hình dạng oval của vỏ hộp
  • Độ dày của vỏ
  • Đo kích thước lưới (và lá kim loại nếu cần) (đo đường kính ngoài của lưới, đo diện tích mặt cắt ngang của lưới)
  • Kiểm tra điện
  • Tính liên tục về điện
  • Điện áp chịu đựng đã được xác định trong lần kiểm tra gần nhất.
  • Hiệu suất che chắn (điện trở DC của màn chắn, trở kháng truyền dẫn bề mặt, suy hao che chắn - Phương pháp ba trục, hỏng lớp vỏ trong cáp được che chắn)
  • Kiểm tra cơ
  • Độ bền của dải vỏ
  • Độ bền kéo và độ giãn dài của vỏ.
  • Xét nghiệm môi trường
  • Sự co ngót do nhiệt của vỏ
  • Độ bền của dấu hiệu trên vỏ
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/03 Cáp hệ mét - Kích thước và yêu cầu - Dây dẫn đồng lõi đơn 30V AC hoặc 60V DC” quy định kích thước và yêu cầu đối với cáp lõi đơn được thiết kế cho các ứng dụng xe đa dụng, trong đó điện áp hệ thống định mức tối đa là 30V AC hoặc tối đa là 60V DC. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cáp dẫn bằng đồng. Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các khu vực.
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/04 Cáp hệ mét - Kích thước và yêu cầu - Dây dẫn đơn lõi nhôm 30V AC hoặc 60V DC” quy định kích thước và yêu cầu đối với cáp đơn lõi được thiết kế cho các ứng dụng xe đa dụng, trong đó điện áp hệ thống định mức tối đa là 30V AC hoặc tối đa là 60V DC. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cáp có dây dẫn bằng nhôm. Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các khu vực.
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/05 Cáp hệ mét - Kích thước và yêu cầu - Cáp dẫn điện lõi đơn bằng đồng 600V AC hoặc 900V DC và 1000V AC hoặc 1500V DC” mô tả kích thước và yêu cầu đối với cáp lõi đơn được thiết kế cho các ứng dụng xe đa dụng, trong đó điện áp hệ thống định mức tối đa là 600 V AC hoặc tối đa là 900V DC hoặc 1000V AC hoặc 1500 V DC. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cáp dẫn điện bằng đồng. Tiêu chuẩn này bao phủ tất cả các khu vực.
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/06 Cáp hệ mét - Kích thước và yêu cầu - Cáp dẫn điện đơn lõi nhôm 600V AC hoặc 900V DC và 1000V AC hoặc 1500V DC” mô tả kích thước và yêu cầu đối với cáp đơn lõi được thiết kế cho các ứng dụng xe đa dụng, trong đó điện áp hệ thống định mức là 600V AC hoặc 900V DC và 1000V AC hoặc 1500V DC. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cáp dẫn điện bằng nhôm. Tiêu chuẩn này bao phủ tất cả các khu vực.
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/07 Cáp-metric - B Kích thước và yêu cầu - Cáp dẫn điện bằng đồng nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không chắn, điện áp 30V AC hoặc 60V DC” mô tả kích thước và yêu cầu đối với cáp dẫn điện bằng đồng nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không chắn, được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng xe đường bộ, nơi điện áp hệ thống định mức tối đa là 30V AC hoặc 60V DC. Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các khu vực.
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/08 Cáp hệ mét - Kích thước và yêu cầu - Cáp dẫn điện bằng nhôm nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không chắn, điện áp 30V AC hoặc 60V DC” mô tả kích thước và yêu cầu đối với cáp dẫn điện bằng nhôm nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không chắn, được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng xe đường bộ, nơi điện áp hệ thống định mức tối đa là 30V AC hoặc 60V DC. Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các khu vực.
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/09 Cáp-metric - Kích thước và yêu cầu - Cáp dẫn điện bằng đồng nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không có chắn, dùng cho điện áp 600V/1000V AC hoặc 900V/1500V DC” mô tả kích thước và yêu cầu đối với cáp dẫn điện bằng đồng nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không có chắn, được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng xe đường bộ, nơi điện áp hệ thống định mức tối đa là 600V/1000V AC và 900V/1500V DC. Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các khu vực.
  • Tiêu chuẩn “MS.90031/10 Cáp hệ mét - Kích thước và yêu cầu - Dây dẫn nhôm nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không chắn, điện áp 600V/1000V AC hoặc 900V/1500V DC” quy định kích thước và yêu cầu đối với cáp dẫn nhôm nhiều lõi hoặc một lõi, có vỏ bọc, có chắn hoặc không chắn, được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng xe đường bộ, nơi điện áp hệ thống định mức là 600V/1000V AC hoặc 900V/1500V DC. Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các khu vực.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử cho các doanh nghiệp theo tiêu chuẩn "MS.90031 Cáp - hệ mét, thuật ngữ và hướng dẫn thiết kế, phương pháp kiểm thử và kích thước, yêu cầu".

WhatsApp