AASHTO M 247 道路標記用玻璃珠

美國公路與運輸官員協會 (AASHTO) 發布的《AASHTO M 247 道路標記用玻璃珠》標準涵蓋了透過沉積或噴塗在道路標記上形成反光道路標記的玻璃珠。根據該標準，道路標記中使用的玻璃珠有三種類型：

• I 型：又稱標準等級。此類型通常用於通用道路標記，具有特定的標準反射率等級。
• II 型和 III 型：稱為改良型漸層。 III 型專為高性能應用而設計，尺寸範圍更廣（180-1180 µm），且具有更佳的逆反射性能，折射率至少為 1,5。

根據買家的要求，可以獲得具有浮選特性的任何等級類型。

如果購買者指定，則可以使用防潮塗層實現上述任何等級類型。

這些珠子具有出色的夜間逆反射性能，可幫助駕駛員在夜間更清晰地看到道路線條。

一般情況下，珠子應由透明、潔淨、無色的玻璃製成，形狀光滑球形，無乳濁、無凹坑、無過多氣泡，並應滿足以下具體要求：

• 等級：珠子必須符合「玻璃珠等級」表中給出的類型的等級要求。
• 圓度：玻璃珠必須具有至少 70% 的真實球形度。
• 抗壓強度：過0,425毫米（40號）篩至少應為133N。
• 折射率：玻璃珠的折射率至少必須為 1,5。
• 防潮性（流動性）：珠子在儲存期間不應吸濕。珠子應保持無結塊或無結塊狀態，並應在分配設備中順暢流動。
• 浮選：依照本標準進行測試時，至少 90% 的珠子應漂浮在二甲苯中。

應按以下比例隨機取樣：每4535公斤貨物取45公斤樣品（滿袋）。到貨後，應在樣品分離器中將物料精簡至約1公斤。

必須使用指定的測試方法測試以下要求：

• 評級：根據 ASTM D1214 標準
• 圓度：依ASTM D1155標準
• 破碎：依照ATSM D1213標準

折射率應在25度±5度的溫度下以液浸法（貝克線法或等效方法）進行測試。

可選塗層可用於浮選、防潮或黏附於油漆或熱塑性材料。這些塗層可增強產品在磨損或惡劣天氣條件下的耐用性和性能。

對於流動性能，按照本標準中描述的第一個程序進行測試時，珠子應流動順暢，但如果未指定為防潮，則應按照第二個程序進行測試。

進行浮選試驗時，將重約 1 克的珠子精確到 0,005 克。將珠子均勻分佈在一個乾淨的標準 100 毫米玻璃培養皿中，該培養皿事先稱重至 0,0005 克。輕輕振動培養皿，使珠子盡可能均勻地分佈。用滴定管從培養皿的一側以每分鐘 10 至 15 毫升的速度加入二甲苯，直到加入 30 毫升。然後小心地透過連接到接收容器的適當狹窄的分配管抽吸漂浮的珠子。抽出多餘的珠子以確保沒有剩餘的珠子流失，然後將培養皿在 110°C（±5°C）的烤箱中烘乾。稱重培養皿，併計算漂浮珠子的百分比。

簡而言之，AASHTO M 247 標準涵蓋了用於道路標記的玻璃珠的規格，這些玻璃珠旨在提高道路的可視性和安全性。這些玻璃珠對於創建逆反射道路標記至關重要，可以提高駕駛員在夜間和惡劣天氣條件下的可視性。逆反射技術可以將車輛頭燈的光線反射回駕駛員，使道路標記在低光源或潮濕條件下清晰可見。該標準確保了各種交通項目中使用的玻璃珠的一致性和品質。

根據 AASHTO M 247 標準，玻璃珠主要用於：

• 熱熔熱塑性塗料：將珠子嵌入或噴塗到熱塑性標誌上，以實現耐用性和高反射率。
• 水性或溶劑型塗料：將珠子滴在濕漆上，形成反光道路標記。
• 高性能標記：III 型珠用於高流量或智慧基礎設施環境，可提高駕駛和自動駕駛汽車系統的可視度。

這些珠子使道路標記在弱光、雨天或霧天中清晰可見，大大提高了道路安全性並降低了發生事故的風險。

符合 AASHTO M 247 標準的玻璃珠的逆反射特性對於以下方面至關重要：

• 夜間可視性：珠子反射車燈光線，使道路標記清晰可見。例如，與傳統解決方案相比，III 型珠子可將逆反射率提高高達 60%。
• 惡劣天氣條件：塗層珠子在雨水或潮濕環境下仍能保持性能，確保一致的可見度。
• 智慧基礎設施：自動駕駛汽車中的高性能珠子支撐系統，適應現代交通需求。
• 耐用性：塗層珠可抵抗交通和環境因素造成的磨損，進而延長道路標記的使用壽命。

本標準強調玻璃珠的使用和操作安全，並指出玻璃珠可能含有危險物質或製程。由於本標準並未涵蓋所有安全問題，使用者應建立適當的安全和健康規範，並遵守法律限制。

因此，AASHTO M 247 標準確保道路標記中使用的玻璃珠符合嚴格的品質和性能標準，從而提高道路安全性和可視性。該標準透過規範材料特性、測試方法和應用指南，支援創建適用於各種條件和現代基礎設施需求的耐用、反光道路標記。無論是傳統高速公路還是智慧道路，符合該標準的玻璃珠在交通安全和效率方面都發揮著至關重要的作用。

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