
美國公路和運輸管理局 (AASHTO) 發布的“ AASHTO M 249 白色和黃色反光熱塑性標線材料(固體形式)”標準涵蓋了反光熱塑性路面標線材料,該材料通過將玻璃珠以買方或製造商規定的速率機械熔化到路面上而製成。當塗覆的熱塑性材料冷卻至正常路面溫度時,即可形成具有規定顏色、厚度和寬度的黏性反光條,該反光條能夠抵抗交通荷載造成的變形。

熱塑性材料由顏料、填料、樹脂和玻璃反光球的均質混合物組成。熱塑性材料有白色和黃色兩種顏色可供選擇。樹脂為醇酸樹脂或碳氫化合物,具體材料由淨化者指定。供應商可以根據自身規格配製材料。但無論使用何種配方,本規範中的物理和化學特性均適用。
玻璃珠(預混料)必須不含鉛,並根據 AASHTO M 247 標準 I 型配製。黃色顏料不得含有鉛和鉻酸鉛。
白色和黃色熱塑性交通標線材料的比重不應超過2,15。
顏料、珠子和填料必須均勻分散於樹脂中。材料必須不含任何水垢、污垢和異物,並符合標準表格中的要求。
熱塑性材料加熱至218度±2度、維持240分鐘±5分鐘、冷卻至25度±2度後,必須符合標準中給出的數值。
AASHTO M 249 標準規定了用於道路表面的反光熱塑性道路條紋材料的要求,以提高可見度並確保其在交通條件下的耐用性。該標準規定了白色和黃色熱塑性條紋材料的特性、應用方法和測試程序。
AASHTO M 249 標準涵蓋了透過機械方式在熔融狀態下應用於路面的反光熱塑性道路標線材料。玻璃珠按照購買者或製造商指定的比例添加到路面中,以提供逆反射性能,從而增強可見度,尤其是在夜間或惡劣天氣條件下。當材料冷卻至正常路面溫度時,會形成具有特定顏色(白色或黃色)、厚度和寬度的黏合反光條,並能抵抗交通引起的變形。
該標準規定了熱塑性材料的成分,一般包括:
該材料必須滿足某些物理和化學特性,以確保其在不同的環境和交通條件下發揮作用。
AASHTO M 249 標準概述了幾項效能標準,包括:
熱塑性材料通常在熔融狀態下使用,溫度在204°C至232°C之間。標準規定:
AASHTO M 249 標準參考了各種標準,以確保全面的測試和品質控制:
AASHTO M 249 標準包含資格預審要求,以確保資料在廣泛使用前符合性能標準。這些要求簡要涵蓋:
AASHTO M 249 標準之所以重要,是因為它直接影響道路安全、耐久性和道路標記的一致性。其重要性主要體現在以下幾個方面:
因此,AASHTO M 249 標準對於創建安全、耐用和標準化的道路標記至關重要,可以提高駕駛員安全性並支援高效的交通基礎設施。
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