IACS UR E10 型式認可測試規範

IACS UR E10 型式認可測試規範

由國際船級社協會 (IACS) 制定的「UR E10 型式認可試驗規範」標準,描述了船舶用電氣、電子和可編程設備的型式認可試驗規範。 IACS 是一個技術性非政府組織,負責制定船舶和海洋設施設計、建造和檢驗的最低技術要求。其業務覆蓋全球超過 90% 的貨運噸位,致力於提升海上安全和環境保護。

IACS UR E10 型式認可測試規範

IACS UR E10 標準包含船舶電氣、電子和可程式設備(特別適用於控制、監控、警報和保護系統)的標準化環境和性能測試條件。該標準確保船舶設備能夠在惡劣的海上環境下可靠運行,包括極端溫度、濕度、振動、電湧和電磁幹擾。然而,該標準並不局限於此,它適用於船舶關鍵系統的設備。測試表明,受測設備在規定的條件下能夠按預期運行,且性能不會下降。

測試範圍、順序和樣品數量需根據具體情況而定,取決於設備的設計和預期用途。設備通常在其正常安裝位置進行測試。與全面性能測試不同,功能測試是一種簡化的驗證,旨在確認設備未發生損壞。

這些要求符合相關的IEC標準:

  • IEC 60092-504 船舶電氣裝置 - 控制和儀表
  • IEC 60533 電磁相容性

可能造成電磁幹擾的非必要設備仍須通過電磁相容性 (EMC) 測試。

自 1991 年首次發布以來,該標準已經歷了多次修訂,以納入技術進步、行業反饋以及與國際標準的接軌。

UR E10標準的精髓在於其綜合測試表。此標準所包含的基本測試方法如下。

  • 目視檢查:是否符合圖面和設計資料。
  • 性能測試:在標準大氣條件下(溫度 25 ± 10 攝氏度,相對濕度 60% ± 30%,氣壓 96 kPa ± 10 kPa)進行測試。採用自監控和記憶體保護等方法驗證其運作是否符合規格要求。
  • 外部電源故障:5 分鐘內發生 3 次中斷(每次 30 秒)。檢查資料遺失/復原和資料損壞行為(如適用,在啟動期間進行額外測試)。
  • 電源變化包括交流/直流電壓/頻率容差(永久性和瞬態)、漣波以及氣動/液壓壓力變化(15 分鐘內波動 +/- 20%)。
  • 乾熱:符合IEC 60068-2-2標準(依設備類型,溫度為攝氏55度或70度,持續16小時)。高溫功能測試。
  • 濕熱:符合IEC 60068-2-30標準(攝氏55度,95%相對濕度,2個循環)。包括絕緣電阻測量。
  • 振動:IEC 60068-2-6 標準。涵蓋船舶上安裝的典型頻率範圍和加速度(例如,機艙、駕駛室)。
  • 其他環境測試包括:低溫、溫度變化、坡度和鹽霧試驗。
  • 電磁相容性(EMC):依照IEC 60533或同等標準進行發射和抗擾度測試。

其他測試可能包括衝擊測試、防護等級 (IP) 測試,以及根據 IMO 或 IEC 標準對導航/無線電設備進行的特定測試。

每次環境測試後,通常需要進行功能或性能檢查,以驗證是否發生性能退化。如果符合UR參數,相關船級社可能會接受等效的試驗程序。如果認為等效,則通常可以接受所引用標準的後續版本。

UR E10 標準之所以重要,原因如下:

  • 安全性和可靠性:船舶在極端環境下運作;經型式認可的設備可降低關鍵系統故障的風險。
  • 分類及認證:所有國際船級社協會(IACS)會員組織均要求相關船舶產品符合型式認可要求。這通常與UR E22(電腦系統)和UR E27(網路彈性要求)標準結合使用。
  • 協調統一:透過向製造商提供一套主要船級社認可的測試方法,可以減少不必要的測試。

製造商通常會將其設備送至認可的實驗室進行型式試驗。符合性證明體現在型式認可證書中,該證書可能提及UR E10標準。

簡而言之,IACS UR E10 標準包含全球公認的要求。此標準確保用於控制、監控、警報和保護系統的船上設備在惡劣的海洋環境下可靠運作。

本標準適用於:

  • 電氣和電子設備
  • 可程式系統(基於PLC的系統、嵌入式系統)
  • 以下領域使用的設備:
    • 自動化系統
    • 安全系統
    • 警報和監控系統
    • 通訊系統(在某些情況下)

該要求側重於型式認可,這意味著設備必須通過標準化測試才能被接受安裝在船舶上。

本標準的主要目標是:

  • 確保在海洋環境中的可靠性和功能性。
  • 驗證其對環境壓力因素(溫度、濕度、振動)的抵抗能力。
  • 保證電磁相容性(EMC)。
  • 協調船級社之間的測試

從本質上講,它為確保船舶設備的一致性運作提供了一個通用標準,而與船舶的船級社無關。

總的來說,該標準包含一套全面的測試,這些測試被分為各個核心領域:

  • 功能和性能測試:
    • 驗證正常情況下運作是否正確。
    • 控制系統行為和自我監控功能。
  • 環境測試:模擬真實的船舶環境,例如:
    • 極端溫度(例如,零下25度到零上70度)
    • 濕度和濕熱
    • 鹽霧(耐腐蝕性)
    • 振動和機械應力
    • 傾斜(船體的搖晃和擺動)
  • 電氣測試:
    • 電源變化
    • 停電
    • 絕緣電阻
    • 高電壓電阻
  • 電磁相容性(EMC)測試:
    • 傳導和輻射發射
    • 對電磁幹擾的免疫力。
    • 靜電放電(ESD)
    • 電快速瞬變

這些測試確保設備不會發生故障或乾擾船上的其他系統。

此標準的測試方法基於以下幾點:

  • 模擬真實工作條件。
  • 確認設備持續運作:
    • 在測試期間(性能標準 A)
    • 測試之後(性能標準 B)
  • 每次環境暴露後均需進行功能檢查。

設備通常會在其正常安裝位置進行測試,以反映實際使用情況。

UR E10 標準在海事領域至關重要,因為:

  • 它提高了船舶作業的安全性。
  • 它能防止設備在極端條件下發生故障。
  • 它確保船上各系統之間的兼容性。
  • 它確保了經認證的設備在全球範圍內的認可。

如果沒有這樣統一的要求,測試中的不一致會導致系統故障、安全風險和營運中斷。

多年來,憑藉我們經驗豐富的專業團隊,我們始終專注於客戶需求,提供先進的測試服務,並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下,我們也提供符合IACS UR E10標準的測試服務。

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