MIL-PRF-7808L ydelsesspecifikation - Smøreolie, flyturbinemotor, syntetisk base

Standarden "MIL-PRF-7808L Performance specifications – Lubricating oil, aircraft turbine engine, synthetic base", en militærstandard udviklet af det amerikanske forsvarsministerium, dækker kravene til to klasser af smøreolier til flyturbinemotorer.

Smøreolie leveres i følgende kvaliteter:

• Grad 3 anvendes normalt i de fleste applikationer og er tilgængelig på forespørgsel, medmindre andet er angivet.
• Grad 4 er specificeret, når der kræves højere viskositet eller større termisk stabilitet.

Kravene er beskrevet i denne standard som følger:

• Kvalifikation. Smøreolier, der leveres i henhold til denne standard, skal være produkter, der er godkendt af den kvalificerende aktivitet for at blive opført på listen over kvalificerede produkter, før kontrakten tildeles.
• Materialer. Sammensætningen af ​​denne smøreolie er ikke begrænset, men organometalliske forbindelser af titan- og silikone-skumdæmpende midler og kendte eller mistænkte humane kræftfremkaldende stoffer er forbudt (som defineret i standarden “29 CFR 1910.1200 Occupational health and safety standards - Hazard communications”). Hvis smøreolien indeholder et tricresylfosfatadditiv, må højst 1 procent af tricresylfosfatadditivet være ortho-isomeren. Motorsmøreolie bør ikke have nogen negative virkninger på personalets helbred, når den anvendes som tilsigtet. Genbrugte basismaterialer er tilladt, men hvert parti skal testes fuldt ud i overensstemmelse med alle kvalifikationskrav i denne specifikation. De testmetoder, der er specificeret i standarden, kræver i øjeblikket brug af kemikalier, der nedbryder ozonlaget. For hver test blev der bestemt en acceptabel substitution.
• Kemiske og fysiske krav. Alle klassificeringer af færdig smøreolie skal overholde kravene i tabellerne i standarden, når de testes i overensstemmelse med de gældende testmetoder. Tabel I indeholder kemiske, fysiske og ydeevnekrav, tabel II indeholder kemiske, fysiske og ydeevnekrav: elastomerkompatibilitet.
• Krav til bænkepræstation. Maskinens ydeevnekrav skal være som specificeret i afsnittene "lejeenhed" og "gearkassens bæreevne" i denne standard. Lejeophobning af smøreolie bestemmes i overensstemmelse med FEDSTD-791, metode 3450. Kravet til gearets bæreevne udføres i overensstemmelse med standarden "ASTM D1947-10 Standardpraksis for installation af foldede poly(vinylchlorid) (PVC) rør i eksisterende kloakker og afløb". Kravet til gearets bæreevne udføres også i overensstemmelse med standarden “ASTM D5182-19 Standard testmetode til evaluering af oliers slidkapacitet (FZG visuel metode)”. For at bestemme bæreevnen kræves et gennemsnit af to bestemmelser foretaget med begge testmetoder.
• Krav til fuld ydeevne. For at vurdere motorens holdbarhed testes olier i en turboakselmotor i overensstemmelse med denne standard for at vurdere deres acceptabilitet til brug i turbinemotorer. Motorens tilstand efter testen bør ikke vise overdrevne aflejringer, slid, korrosion eller andre ugunstige forhold, der kan tilskrives testolien.
• Håndværk. Den færdige smøreolie skal have et klart og ensartet udseende ved visuel undersøgelse med gennemlysning og skal være fri for turbiditet, suspenderet materiale eller andre urenheder.
• Sikkerhedsdatablade for materialer. Sikkerhedsdatablade for materialer udarbejdes i overensstemmelse med FED-STD-313-standarden.

Inspektion og test af smøreolier er klassificeret som følger:

• Kvalifikationsinspektion
• Overholdelsesinspektion

Kvalifikationsinspektion består af prøvning i overensstemmelse med alle de krav, der er angivet i tabellerne i denne standard. Yderligere evalueringer (motortest) af kandidatformuleringer kan være påkrævet, når det anses for nødvendigt under kvalifikationsaktiviteten.

Overensstemmelsesinspektion af produktionspartier består af alle de test, der er specificeret i tabellen i standarden. Hvis produktionsbatcher ikke består nogen af ​​overensstemmelsestestene, vil batchen blive afvist.

Alle test udføres i overensstemmelse med tabellerne i standarden.

Vigtigste tests omfatter:

• Kompatibilitetstest
• Elastomerkompatibilitet
• Korrosions- og oxidationsstabilitet (Klasse 3: 200 timer ved 96 grader, Klasse 4: 220 timer ved 40 grader)
• Spormetallindhold (ppm, maksimum)
• Gearets bæreevne
• Flammepunkt (grader)
• Fordampningstab (procentdel ved 205 grader)
• Skumdannelse (statisk) (skumvolumen, ml, maksimum)
• Akkumulering
• Blykorrosion (g/m2)
• Korrosionstest (ved 232 grader)
• Termisk stabilitet og korrosivitet (ved 274 grader)
• Forskydningsstabilitet, viskositetstab (procent)
• Partikelforurening (mg/liter)
• Syretal (mg KOH/g)
• Viskositet (ved 100 grader, 40 grader og minus 51 grader, 35 minutter, 3 timer)

Vores organisation har en stærk stab, der nøje følger udviklingen inden for videnskab og teknologi i verden og konstant forbedrer sig. Blandt de mange test-, måle-, analyse- og evalueringsundersøgelser, der leveres til virksomheder i forskellige sektorer, er der også testtjenester i overensstemmelse med standarden "MIL-PRF-7808L Performance specifications - Lubricating oil, aircraft turbine engine, synthetic base".