
STANAG-standarder, som er NATO-standardiseringsaftaler, bestemmer NATO-medlemslandenes militære standarder. Formålet med STANAG 4381-standarden offentliggjort i denne ramme er at vejlede medlemslandene i design og implementering af dæmpende belysningssystemer i taktiske landkøretøjer.

At opnå en militær fordel kræver ofte, at militærkonvojer bevæger sig i mørke. Køretøjer bør køre med deres standard for- og baglygter slukket, men bør bruge dæmpende lys for at give tilstrækkeligt lys til kørsel og begrænse vandret og lodret belysning for at undgå opdagelse af fjenden.
Der er to typer dæmpningslys på militærkøretøjer: markeringslys og kørelys. Afblændingsblink angiver et køretøjs position for andre chauffører i en konvoj, men oplyser ikke vejen. Disse lamper fungerer også som blinklys under normale forhold. Dæmpende kørelys er på den anden side designet til at være usynligt for lavtflyvende fly og giver en lav, diffus lysstråle designet til at være usynlig for fly, der flyver over 120 meter, samtidig med at det giver tilstrækkeligt lys til, at bilførere kan se terrænet lige foran dem.
Dæmpning af lysdesign har altid krævet en vanskelig balance mellem at give nok lys til at aktivere operationer og minimere risikoen for fjendens opdagelse. Traditionelle køretøjsdæmpningslys fungerer ikke godt i begge områder. Også konventionelle dæmpningslys har en høj fejlrate og er upålidelige. De 24 volts glødepærer, der bruges i disse lamper, kræver en meget tynd glødetråd, hvilket gør pærerne mere modtagelige for udbrændthed og flimmerfejl.
Men i de senere år har lysdioder (LED'er) gjort betydelige fremskridt, hvilket giver mulighed for at løse mange af problemerne med glødelamper til militærkøretøjer, samtidig med at standardiserede lysdæmpningssystemer anvendes på tværs af flere køretøjsplatforme. I dag bruges nye teknologier i køretøjer såsom bæltelastsystemet, tungt udstyrsbærersystem og tunge taktiske lastbiler med udvidet mobilitet.
Vores organisation leverer også testtjenester til dæmpning af belysningssystemer til taktiske landkøretøjer inden for rammerne af STANAG 4381-standarden, med dets uddannede og eksperter og avanceret teknologisk udstyr, blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den tilbyder for virksomheder i forskellige sektorer.
