EN 13422 Vertikale Verkehrszeichen - Tragbare verformbare Warnvorrichtungen und Absperrungen - Tragbare Verkehrszeichen - Kegel und Zylinder

EN 13422 Vertikale Verkehrszeichen - Tragbare verformbare Warnvorrichtungen und Absperrungen - Tragbare Verkehrszeichen - Kegel und Zylinder

Die europäische Norm „EN 13422 Vertikale Verkehrszeichen - Tragbare verformbare Warneinrichtungen und Absperrungen - Tragbare Verkehrszeichen - Kegel und Zylinder“ beschreibt die Anforderungen an neue Verkehrskegel und neue Verkehrszylinder mit reflektierenden Eigenschaften.

EN 13422 Vertikale Verkehrszeichen - Tragbare verformbare Warnvorrichtungen und Absperrungen - Tragbare Verkehrszeichen - Kegel und Zylinder

Diese Norm legt die minimalen visuellen und physikalischen Leistungsmerkmale, Prüfverfahren zur Bestimmung der Produktleistung und die Art und Weise der Kommunikation dieser Leistung an den Benutzer und die Öffentlichkeit (einschließlich Sicherheitsbehörden) fest. Sie bietet verschiedene Kategorien oder Klassen, in die Verkehrskegel oder -walzen gemäß bewährter Verfahren für unterschiedliche Anwendungsbereiche eingeteilt werden können.

Hinsichtlich der physikalischen Eigenschaften werden Leistungsstufen und Indikatorprüfungen für Kältebeständigkeit, Stabilität und Stoßfestigkeit (Falltests) festgelegt. Anforderungen an die visuelle Erkennbarkeit, einschließlich Farbe, Reflexionsvermögen und Helligkeit, werden definiert. Die Kennzeichnung und Markierung erfolgt gemäß den angegebenen Leistungsstufen.

Es gibt weitere Produktformen mit ähnlichen Funktionen. Diese Norm gilt nicht für Geräte, die in anderen Formen hergestellt werden oder die Konstruktionsanforderungen dieses Dokuments nicht erfüllen.

Diese Norm legt Anforderungen an die Konstruktion und die optische Leistungsfähigkeit von Verkehrskegeln und -zylindern fest. Die optische Leistungsfähigkeit bei Tageslicht wird durch Farbe und Helligkeitsfaktor spezifiziert. Die optische Leistungsfähigkeit bei Nacht wird durch den Rückreflexionskoeffizienten, den rückreflektierten Helligkeitskoeffizienten und die relative Verteilung der Rückreflexionsleistung spezifiziert.

Kurz gesagt, die Norm EN 13422 ist eine europäische Norm, die Anforderungen an tragbare Verkehrszeichen, Verkehrskegel und -rollen (auch bekannt als Absperrungen oder Barrieren) festlegt, die speziell bei Straßenbauarbeiten, Verkehrsmanagement und temporärer Beschilderung eingesetzt werden.

Diese Norm gilt für neue Verkehrskegel und -walzen mit retroreflektierenden Eigenschaften, die Tag und Nacht für gute Sichtbarkeit sorgen. Sie definiert die minimalen visuellen (z. B. Farbe, Helligkeit, Retroreflexion) und physikalischen (z. B. Haltbarkeit, Stabilität) Leistungsmerkmale. Die Norm beschreibt außerdem Prüfverfahren zur Überprüfung dieser Merkmale sowie Möglichkeiten zur Kommunikation der Leistungsdaten an die Nutzer, einschließlich der für die Verkehrssicherheit zuständigen Behörden.

Diese Norm umfasst Folgendes:

  • Materialien: Kegel und Zylinder können aus Kunststoff, Gummi oder anderen verformbaren Materialien hergestellt werden, die es ihnen ermöglichen, sich beim Aufprall zu biegen, ohne dabei übermäßigen Schaden an Fahrzeugen zu verursachen.
  • Abmessungen und Design: Vorgegebene Höhen (z. B. gängige Größen 500 mm, 750 mm, 1000 mm), Standfestigkeit, Stapelbarkeit und zylindrische oder konische Formen.
  • Farbe und Rückstrahler: Orange/rote Gehäuse, üblicherweise mit weißen, rückstrahlenden Elementen oder Streifen für hohe Sichtbarkeit. Die rückstrahlenden Materialien müssen bestimmte Rückstrahlkoeffizienten für die Sichtbarkeit bei Nacht erfüllen.
  • Die Leistungstests umfassen Folgendes:
  • Stoßfestigkeit (z. B. Fahrzeugcrash-Simulation)
  • Tieftemperaturverhalten
  • Stabilität (Windwiderstand, Kippsicherheit)
  • Falltests, Biegetests und Ermüdungstests.
  • Tageslicht-Farbgenauigkeit und Helligkeitsfaktoren

Produkte, die der Norm EN 13422 entsprechen, gewährleisten Einheitlichkeit in ganz Europa und erhöhen die Sicherheit von Straßenarbeitern und Fahrern bei temporären Verkehrskontrollen.

Die temporäre Verkehrsführung ist stark auf diese tragbaren Geräte angewiesen, um Autofahrer vor Gefahren, Fahrbahnverengungen oder Umleitungen zu warnen. Die Standardisierung reduziert Risiken auf Baustellen und in Notfällen, indem sie verhindert, dass minderwertige Produkte auf den Markt gelangen. Viele europäische Länder haben diesen Standard als nationalen Standard übernommen. In Europa ist die Einhaltung dieses Standards für Unternehmen der Verkehrsführung, der Fertigungsindustrie und der Zulieferindustrie aus rechtlichen und sicherheitstechnischen Gründen verpflichtend.

Die Norm EN 13422 spielt eine entscheidende Rolle für die Verkehrssicherheit in ganz Europa. Diese Geräte sind unerlässlich für die temporäre Verkehrsführung bei Baustellen, Unfällen, Veranstaltungen und Notfällen; sie leiten Fahrer, schützen Arbeiter und beugen Unfällen vor. Diese Norm gilt aus folgenden Gründen als wichtig:

  • Verbesserte Sichtbarkeit und Warnwirkung: Diese Norm schreibt bestimmte retroreflektierende Eigenschaften, Farben (typischerweise fluoreszierende orange/rote und weiße Streifen) und Helligkeitsstufen vor. Dadurch wird eine hohe Sichtbarkeit der Leitkegel bei Tag und Nacht gewährleistet, selbst bei schlechtem Wetter oder schwachen Lichtverhältnissen. Schlecht sichtbare Markierungen können dazu führen, dass Fahrer Gefahren übersehen und das Unfallrisiko in Baustellenbereichen steigt.
  • Sie bieten Stabilität und Sicherheit beim Aufprall: Die Leitkegel müssen sich verformen können (aus flexiblen Materialien wie Kunststoff oder Gummi), sodass sie sich beim Aufprall eines Fahrzeugs biegen und zusammenfallen. Dies minimiert Schäden am Fahrzeug und reduziert das Verletzungsrisiko für die Insassen. Starre, nicht standardisierte Leitkegel können schwere Fahrzeugschäden oder Folgeunfälle verursachen. Die Norm umfasst Aufprallfestigkeit, Stabilität (z. B. Windbeständigkeit), Verhalten bei niedrigen Temperaturen sowie Fall- und Dauerfestigkeitsprüfungen.
  • Es fördert Einheitlichkeit und Konsistenz in ganz Europa: Durch die Harmonisierung von Spezifikationen (Abmessungen, Materialien, Klassen für verschiedene Anwendungen) wird verhindert, dass minderwertige Produkte auf den Markt gelangen. Diese Einheitlichkeit hilft Fahrern, Warnungen unabhängig vom Land vorhersehbar zu erkennen und darauf zu reagieren.
  • Es schützt Straßenarbeiter und Autofahrer: Richtig platzierte, standardisierte Leitkegel schaffen klare und sichere Zonen in Risikobereichen wie Baustellen. Eine ordnungsgemäße Verkehrsregelung reduziert Verwirrung, überhöhte Geschwindigkeit und plötzliche Fahrmanöver, die häufige Ursachen für Arbeitsunfälle sind.
  • Rechtliche und liefertechnische Anforderungen: In vielen EU-Ländern ist die Einhaltung der Vorschriften für die Nutzung auf öffentlichen Straßen verpflichtend. Sie fördert bewährte Verfahren, bietet Nutzern eine klare Leistungsbeschreibung und ist häufig mit übergeordneten Regelungen wie der CE-Kennzeichnung verknüpft.

Ohne diese Norm könnten minderwertige Leitkegel vorzeitig ausfallen, ihre Reflektivität verlieren oder selbst eine Gefahr darstellen und so direkt zu Unfällen beitragen. Die Norm EN 13422 hilft, Leben zu retten, indem sie eine zuverlässige, gut sichtbare und bei Kollisionen weniger schädliche temporäre Verkehrsführung gewährleistet.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „EN 13422 Vertikale Verkehrszeichen – Tragbare verformbare Warneinrichtungen und Absperrungen – Tragbare Verkehrszeichen – Kegel und Zylinder“ an.

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