Prueba de envío de la ONU para pilas y baterías de litio (UN / DOT 38.3)

Prueba de envío de la ONU para pilas y baterías de litio (UN / DOT 38.3)

Las pruebas de envío de la ONU para pilas y baterías de litio permiten que el producto demuestre el cumplimiento de UN / DOT 38.3 y garantice la seguridad de sus baterías de litio durante el envío.

Prueba de envío de la ONU para pilas y baterías de litio (UN / DOT 38.3)

El transporte de baterías de litio está sujeto a regulaciones internacionales, que pueden diferir si las baterías se transportan por aire, mar o tierra. La ONU (Naciones Unidas), junto con el DOT (Departamento de Transporte) de EE. UU., Que define las regulaciones de envío para EE. UU. En las Secciones 49 - 100, 185 CFR, publica recomendaciones para el transporte de mercancías peligrosas en todo el mundo. Existen varias directivas sobre el embalaje y envío seguro de baterías de iones de litio y metal de litio.

Las baterías de litio están clasificadas como materiales peligrosos y pueden representar un riesgo para la seguridad si no se prueban y empaquetan de acuerdo con las regulaciones de envío. Como laboratorio de pruebas independiente reconocido internacionalmente con 60 años de experiencia en seguridad de productos, lo ayudamos a garantizar que sus baterías de litio cumplan con las regulaciones de envío para que se consideren seguras para el envío.

EUROLAB, el Manual de Pruebas y Criterios 38.3 de la ONU puede proporcionar todas las pruebas necesarias en baterías o paquetes de baterías recargables y no recargables (dentro de unidades o equipos individuales) de acuerdo con las regulaciones pertinentes sobre transporte de mercancías peligrosas como se detalla en el Departamento de Transporte de EE. UU. Regulaciones de Mercancías Peligrosas (HMR; 49 CFR, Parte 171-180) y Regulaciones de Mercancías Peligrosas de IATA (DGR).

EUROLABes un líder mundial en servicios de prueba y certificación para baterías de litio y su laboratorio de fuente única para pruebas y certificación de baterías UN/DOT 38.3. Nuestro laboratorio de baterías acreditado ISO 17025 cuenta con una amplia gama de analizadores de baterías Maccor, ingenieros experimentados en pruebas de baterías y muchos años de experiencia práctica con baterías de iones de litio para garantizar el más alto nivel de precisión.

Gracias a la red de laboratorios EUROLABpuede ayudarlo a garantizar que sus celdas y baterías de litio cumplan con los requisitos eléctricos, mecánicos, de rendimiento, confiabilidad y seguridad para lograr las certificaciones que necesita para un acceso más rápido al mercado. Puede realizar todas las pruebas según UN/DOT 38.3 en un solo lugar, ahorrándole tiempo y recursos al lanzar nuevos productos al mercado global.

UN / DOT 38.3: Capacidades de prueba de transporte de baterías de litio 

UN / DOT 38.3 detalla los requisitos de prueba aplicables a todas las baterías y baterías de litio. Los fabricantes de baterías de litio y los productos que utilizan baterías de litio deben cumplir con estos requisitos de prueba en el diseño, fabricación y distribución de sus productos.

ONU 38.3 proporciona una combinación de tensiones ambientales, mecánicas y eléctricas significativas diseñadas para evaluar la capacidad de las baterías de litio para resistir las durezas prescritas que se esperan durante el transporte. EUROLABPuede realizar todas las pruebas necesarias según UN/DOT 38.3 desde un solo lugar.

T1 - Simulación de altura (pilas y baterías primarias y secundarias)
Se trata de una prueba de baja presión que simula un área de aeronave sin presión (área de carga) a una altitud de 15.000 metros. Después de almacenar las baterías durante> 11.6 horas a 6 kPa, se deben cumplir estos criterios: pérdida de masa, fugas, ventilación, desmontaje, rotura o incendio y ausencia de voltaje dentro del 10% del voltaje previo a la prueba.

T2 - Prueba térmica (baterías y pilas primarias y secundarias)
Esta prueba cubre cambios en temperaturas extremas de -40 ° C a + 75 ° C. Las baterías se almacenan a -6 ° C durante 40 horas (12 horas para celdas / baterías grandes) seguidas de 6 horas a + 75 ° C (12 horas para celdas / baterías grandes) para un total de 10 ciclos. La prueba se puede realizar en una sola habitación o en una cámara de choque térmico, pero se deben pasar menos de 30 minutos.

T3 - Vibración (células primarias y secundarias y baterías)
Esta prueba simula vibraciones durante el transporte. Prueba de barrido sinusal: 15 Hz - 7 Hz - 200 Hz en 7 minutos; 12 barridos (3 horas); 3 ejes verticales mutuos.

T4 - Choque (pilas y pilas primarias y secundarias)
Esta prueba también simula vibraciones durante el transporte. La prueba es un pulso Half Sine: 150G / 6ms para pequeñas celdas / baterías; 50G / 11ms para pilas / baterías grandes; 3 pulsos por dirección; 6 direcciones (+/- z, +/- x, +/- y).

T5 - Cortocircuito externo (pilas y baterías primarias y secundarias)
Esta prueba simula un cortocircuito externo a la celda o terminales de la batería. A una temperatura de + 55 ° C, aplique un cortocircuito (<0.1ohm) a los terminales. Espere al menos una hora después de que la temperatura de la muestra vuelva a +55 +/- 2 ° C. Criterios de aprobación: la temperatura de la caja no supera los + 170 ° C y no hay rasgaduras, roturas o incendios dentro de las 6 horas posteriores a la prueba. Se permiten el fusible, el circuito limitador de corriente y la activación del mecanismo de ventilación.

T6 - Impacto (células primarias y secundarias)
Esta prueba es válida solo para celdas primarias y secundarias. Para celdas cilíndricas con un diámetro superior a 20 mm, simula un efecto sobre el estado de la celda Para celdas cilíndricas

T7 - Sobrecarga (baterías secundarias)
Esta prueba es solo para baterías secundarias o recargables. Simula el estado de sobrecarga de una batería recargable: 24 veces la corriente de carga recomendada por el fabricante durante 2 horas. La batería debe ser monitoreada durante 7 días para detectar fuego o desmontaje.

T8 - Descarga forzada (celdas primarias y secundarias)
Esta prueba simula la condición de descarga forzada solo para las celdas primarias y secundarias.

EUROLAB, con su equipo altamente experto y laboratorios acreditados internacionalmente, Prueba de envío de la ONU para pilas y baterías de litio (UN / DOT 38.3) Realiza todos los servicios de prueba, análisis, medición, evaluación y creación de informes de manera completa y confiable.

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