EN IEC 62625 تجهیزات الکترونیکی راه آهن - سیستم ضبط اطلاعات رانندگی در خودرو

EN IEC 62625 تجهیزات الکترونیکی راه آهن - سیستم ضبط اطلاعات رانندگی در خودرو

استاندارد «EN IEC 62625 تجهیزات الکترونیکی راه‌آهن - سیستم ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو» که توسط کمیسیون بین‌المللی الکتروتکنیک (IEC) تدوین و بعداً به عنوان یک استاندارد اروپایی در محدوده تلاش‌های هماهنگ‌سازی منتشر شد، شامل زیربخش‌های زیر است که تحت همین عنوان منتشر شده‌اند:

EN IEC 62625 تجهیزات الکترونیکی راه آهن - سیستم ضبط اطلاعات رانندگی در خودرو

  • استاندارد "EN IEC 62625-1 بخش 1: مشخصات سیستم" مشخصات یک سیستم ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو را برای ثبت داده‌های مربوط به عملکرد قطار شرح می‌دهد. این داده‌ها به رفتار راننده و رفتار سیستم درون خودرو اشاره دارند تا از نظارت سیستماتیک ایمنی به عنوان راهی برای جلوگیری از تصادفات و حوادث پشتیبانی کنند. داده‌ها به روشی مناسب برای تعیین علت و در صورت امکان، عواقب آن ثبت می‌شوند. این داده‌ها برای موارد زیر مناسب هستند:
  • برای استفاده تحقیقاتی در صورت بروز حوادث و سوانح.
  • نظارت بر اقدامات مناسب مهندسان.

این استاندارد الزامات مربوط به یک سیستم ثبت جهانی قابل اجرا برای انواع وسایل نقلیه ریلی را مشخص می‌کند.

در دنیای پرخطر حمل و نقل ریلی مدرن، ایمنی نه تنها یک اولویت، بلکه سنگ بنای عملیات است. با میلیون‌ها مسافر و حجم عظیمی از بار که روزانه در شبکه‌های جهانی حمل می‌شوند، نیاز به سیستم‌های نظارتی قوی به طور پیوسته در حال افزایش است. اینجاست که استاندارد EN IEC 62625-1، که مشخصات سیستم‌های ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو را تعریف می‌کند، وارد عمل می‌شود. این استاندارد با تجهیز قطارها به فناوری پیشرفته ثبت داده‌ها برای ثبت جزئیات حیاتی عملیاتی، رویکردی پیشگیرانه برای پیشگیری از تصادفات و بررسی حوادث ارائه می‌دهد.

استاندارد EN IEC 62625-1 نشان دهنده همکاری بین مهندسان، کارشناسان ایمنی و نهادهای نظارتی برای استانداردسازی نحوه ثبت و تحلیل داده‌های رانندگی توسط قطارها است. با تضمین یکنواختی در سیستم‌ها، به اپراتورهای راه‌آهن در سراسر جهان کمک می‌کند تا قابلیت اطمینان، انطباق و در نهایت ایمنی مسافران را بهبود بخشند.

این استاندارد اساساً برای تعریف یک سیستم ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو طراحی شده است که داده‌های جامعی در مورد عملکرد قطار ثبت می‌کند. این استاندارد به صراحت دو حوزه کلیدی را هدف قرار می‌دهد:

  • رفتار راننده: اندازه‌گیری‌هایی مانند میزان فشار پدال گاز، الگوهای ترمز، استفاده از بوق و بررسی میزان توجه راننده برای ارزیابی عملکرد انسان.
  • رفتار سیستم‌های درون خودرو: کنترل کشش، رابط‌های سیگنالینگ، عملکرد درها و داده‌های تشخیصی برای نظارت بر سلامت تجهیزات.

هدف جامع، پشتیبانی از نظارت سیستماتیک بر ایمنی است. این استاندارد با ارائه بینش‌های عملی، مقامات راه‌آهن را قادر می‌سازد تا الگوهایی مانند خطاهای مکرر راننده یا خرابی تجهیزات را قبل از تبدیل شدن به حوادث شناسایی کنند. این رویکرد پیشگیرانه با دستورالعمل‌های ایمنی جهانی، از جمله دستورالعمل ایمنی راه‌آهن اتحادیه اروپا 2004/49/EC، که جمع‌آوری پیشرفته داده‌ها را برای ارزیابی ریسک الزامی می‌کند، سازگار است.

دامنه این استاندارد محدود به الزامات عملکردی و اجرایی سیستم ضبط است. این استاندارد دستورالعمل‌های نصب، پروتکل‌های انتقال داده یا نرم‌افزار پس‌پردازش را پوشش نمی‌دهد؛ این مباحث برای آزمایش انطباق به بخش‌های دیگر این استاندارد یا به استانداردهای تکمیلی مانند IEC 62625-2 واگذار شده است.

  • استاندارد «EN IEC 62625-2 بخش 2: آزمایش انطباق» روش‌های استاندارد آزمایش را برای تأیید انطباق یک سیستم ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو با الزامات مشخص شده در استاندارد IEC 62625-1 شرح می‌دهد. همچنین معیارهای آزمایش انطباق برای سیستم‌های ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو طراحی و تولید شده را پوشش می‌دهد. این استاندارد شامل فهرستی از الزامات مشخص شده توسط استاندارد EN IEC 62625-1 و شرایط پذیرش مربوط به سیستم‌های ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو در طول مراحل بررسی طراحی، آزمایش نوع و آزمایش روتین است. برای مراحل بررسی طراحی در سطح قطار و آزمایش در سطح قطار، این استاندارد دستورالعمل‌هایی را برای روش‌های آزمایش انطباق که باید برای سیستم‌های ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو نصب شده روی قطارها اعمال شوند، ارائه می‌دهد.

در دنیای همواره در حال تکامل فناوری راه‌آهن، تضمین قابلیت اطمینان، ایمنی و کارایی سیستم‌های درون‌خودرویی از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از اجزای حیاتی عملیات راه‌آهن مدرن، سیستم ثبت اطلاعات رانندگی درون‌خودرویی است که داده‌های ضروری را در طول سفر قطارها جمع‌آوری می‌کند تا به تحقیقات تصادفات، تجزیه و تحلیل عملکرد و رعایت مقررات کمک کند. این استاندارد با تعریف رویه‌های آزمایش انطباق برای این سیستم‌ها، نقش حیاتی در این اکوسیستم ایفا می‌کند. این استاندارد با ارائه چارچوبی برای تأیید برآورده شدن الزامات سختگیرانه توسط برنامه‌های کاربردی سیستم ثبت اطلاعات رانندگی درون‌خودرویی، به سفرهای ریلی ایمن‌تر و قابل اعتمادتر کمک می‌کند.

سیستم ثبت اطلاعات رانندگی در قطار، یک سیستم الکترونیکی است که در وسایل نقلیه ریلی مانند لوکوموتیوها و واگن‌های مسافربری نصب می‌شود تا داده‌های مربوط به رانندگی را ثبت کند. این شامل پارامترهایی مانند سرعت، وقایع ترمز، وضعیت در و شرایط محیطی می‌شود. اهداف اصلی این سیستم چند وجهی است:

  • ایمنی بیشتر: ثبت داده‌ها به بازسازی تصادفات و تعیین علل خروج از ریل، برخورد یا خرابی سیگنال کمک می‌کند.
  • انطباق با مقررات: بسیاری از حوزه‌های قضایی، ثبت داده‌ها را برای ممیزی‌ها و صدور گواهینامه‌ها الزامی می‌دانند.
  • بهینه‌سازی عملیاتی: تجزیه و تحلیل داده‌های ثبت‌شده می‌تواند بهره‌وری سوخت، برنامه‌ریزی تعمیر و نگهداری و آموزش راننده را بهبود بخشد.

با این حال، بدون آزمایش دقیق انطباق، این سیستم‌ها می‌توانند از کار بیفتند و منجر به سوابق ناقص یا فساد داده‌ها شوند که می‌تواند امنیت عمومی را به خطر بیندازد.

پذیرش استاندارد EN IEC 62625-2 پیامدهای قابل توجهی برای بخش راه‌آهن دارد. این استاندارد امکان ادغام قابل اعتماد دستگاه‌های ثبت اطلاعات رانندگی درون خودرو از تأمین‌کنندگان مختلف را در ناوگان‌های فرامرزی فراهم می‌کند. این استاندارد با دستورالعمل‌های ایمنی گسترده‌تر مانند دستورالعمل ایمنی راه‌آهن اتحادیه اروپا 2016/798 مطابقت دارد و با ارائه قابلیت‌های دقیق تجزیه و تحلیل پس از حادثه، نرخ تصادفات را کاهش می‌دهد.

  • استاندارد "EN IEC 62625-3 Part 3: ضبط صدا و تصویر" هنوز در دست تدوین است.

در دنیای امروز، که ایمنی راه‌آهن از اهمیت بالایی برخوردار است، پیشرفت‌های فناوری نقش مهمی در جلوگیری از تصادفات و بهبود بهره‌وری عملیاتی ایفا می‌کنند. یکی از این نوآوری‌ها، ثبت‌کننده داده‌های رانندگی درون خودرو است، چارچوبی جامع که برای ثبت داده‌های حیاتی در طول عملیات قطار طراحی شده است.

در حالی که استانداردهای اساسی مانند EN IEC 62625-1 و EN IEC 62625-2 پایه و اساس مشخصات سیستم و آزمایش انطباق را فراهم می‌کنند، استاندارد EN IEC 62625-3 یک قابلیت توسعه حیاتی را ارائه می‌دهد: قابلیت‌های ضبط صدا و تصویر. این استاندارد با ادغام شواهد چندرسانه‌ای در سیستم‌های ضبط داده‌های راه‌آهن، نوید انقلابی در تجزیه و تحلیل تصادفات و آموزش رانندگان را می‌دهد.

از آنجایی که راه‌آهن‌ها در سراسر جهان با افزایش حجم ترافیک و سیستم‌های سیگنالینگ پیچیده دست و پنجه نرم می‌کنند، درک این استاندارد برای مهندسان، مسئولان ایمنی و سیاست‌گذارانی که قصد دارند حمل و نقل ریلی را برای آینده‌ای مطمئن برنامه‌ریزی کنند، حیاتی است.

هدف اصلی استاندارد EN IEC 62625-3 تعریف الزامات برای ادغام ضبط صدا و تصویر در سیستم‌های ضبط داده‌های رانندگی درون خودرو با بهبود بررسی‌های ایمنی مبتنی بر شواهد است. اهداف اصلی این استاندارد عبارتند از:

  • بازسازی حادثه: فیلم ویدئویی از کابین راننده یا نماهای کنار ریل می‌تواند روابط علت و معلولی را در تصادفات یا خروج از ریل روشن کند.
  • تحلیل رفتاری: ضبط صدای ارتباطات یا هشدارها به ارزیابی واکنش‌های خدمه کمک می‌کند.
  • انطباق با مقررات: از الزامات وضع‌شده توسط سازمان‌هایی مانند آژانس راه‌آهن اتحادیه اروپا برای سیستم‌های جعبه سیاه مانند در مسیرهای پرخطر پشتیبانی می‌کند.

دامنه این استاندارد محدود به سیستم‌های نصب‌شده روی قطار است که برای ضبط، ذخیره‌سازی و بازیابی داده‌های چندرسانه‌ای همگام‌سازی‌شده با ضبط‌های پارامتری مطابق با استاندارد EN IEC 62625-1 استفاده می‌شوند. پردازش خارج از قطار یا دوربین مداربسته مستقل مستثنی است، اما ادغام با شبکه‌های قطار موجود مجاز است.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد «EN IEC 62625 تجهیزات الکترونیکی راه‌آهن - سیستم ثبت داده‌های رانندگی درون خودرو» به مشاغل ارائه می‌دهیم.

واتساپ