EN 14973 Транспортни ленти што се користат во подземни инсталации - Барања за електрична безбедност и безбедност од запаливост

Европскиот стандард „EN 14973 Транспортни ленти за подземни инсталации - Барања за електрична и запаллива безбедност“ ги опишува барањата за електрична и запаллива безбедност за транспортни ленти дизајнирани за употреба во подземни инсталации, во запаливи или незапаливи средини.

Транспортните ленти опфатени со овој стандард и дизајнирани за употреба во запаливи средини се наменети за употреба во инсталации со транспортни ленти (машини во рудници). Лентата е компонента или дел од опрема што може да се интегрира во транспортер, што е опрема од Група I, Категорија M2 како што е дефинирано во EN 13463-1.

Овој стандард не се однесува на лесни транспортни ленти како што е опишано во EN ISO 21183-1 и на транспортни ленти произведени од CEN пред датумот на објавување на овој стандард.

Овој стандард ги опфаќа важните опасности детално опишани во Прилог А.1.

За да се утврди која класа на транспортна лента треба да се користи во подземните инсталации, оперативната компанија мора да спроведе проценка на опасноста од пожар. Резултатот од оваа проценка треба да доведе до класа на транспортна лента според овој стандард. Прилог А од овој стандард и Прилог А од EN 1710 се користат како помагала при подготовката на таква проценка на опасноста од пожар.

Пример за проценка на опасноста од палење за транспортерска лента дизајнирана за употреба во потенцијално експлозивна атмосфера е даден во Додаток Б.

Транспортните ленти дизајнирани за употреба во подземни инсталации не треба да имаат електричен површински отпор што надминува 300 MΩ кога се тестираат според стандардот EN ISO 284.

EN 14973 е европски стандард кој се однесува на безбедносните аспекти на транспортните ленти дизајнирани специјално за подземни апликации, како што се рудници, тунели и други подземни објекти. Овој стандард се фокусира на спречување на опасности од пожар и експлозија во средини кои можат да содржат запаливи гасови (на пр., метан во рудници за јаглен), запалива прашина или други ризици од палење. Тој ги специфицира барањата за електрична безбедност (за спречување на статички искри) и запаливост/отпорност на пожар (за ограничување на палењето и ширењето на пожарот).

Овој стандард се однесува на транспортни ленти што се користат под земја во запаливи или незапаливи средини. Неговата примарна цел е да ги намали опасностите од палење што произлегуваат од следниве причини:

• Електростатски празнења
• Загревање предизвикано од триење (на пр., лизгање на ременот на макарите или на тркалата со рамни тркала)
• Директна изложеност на пламен
• Ширењето на огнот по должината на ременот

Овој стандард нагласува класификација базирана на ризик, а не единствен, униформен пристап.

Стандардот EN 14973 дефинира различни класи во зависност од нивото на ризик на инсталацијата (утврдено со проценка на опасност/ризик од страна на корисникот):

• Класа А: Општа подземна употреба со ограничен пристап и патеки за бегство (основни барања).
• Класа Б1: Потенцијално запалива атмосфера, без секундарни безбедносни уреди (потребна е поголема отпорност на пожар).
• Класа Б2: Потенцијално запалива атмосфера, но присутни се секундарни безбедносни уреди (на пр., системи за следење).
• Класа C1: Потенцијално запалива атмосфера + запалива прашина или пренесен материјал, без секундарни безбедносни уреди (многу строги ограничувања за ширење на пожар).
• Класа C2: Потенцијално запалива атмосфера + запалива прашина/материјал + дополнителни оптоварувања на пожар (извори на гориво), заедно со секундарни безбедносни уреди.

Класите се зголемуваат по сериозност од А до C, при што C1/C2 се најпредизвикувачки (чести кај рударството на јаглен со висок ризик).

Стандардот EN 14973 специфицира посебни методи за тестирање за различни класи:

• Електричен отпор / антистатички својства: Ремените мора да бидат доволно спроводливи за да ги распрснат статичките полнежи (тестирани според релевантните ISO стандарди како што е ISO 284). Спречува искри во експлозивни средини.
• Загревање со триење (тест за триење на барабан): Симулира лизгање на ременот, го мери покачувањето на температурата и ризикот од палење. Построги ограничувања за повисоки класи (B1, C1) без резервни безбедносни системи.
• Отпорност на пламен: Тестови за изложеност на пламен во мал обем за да се провери дали ременот лесно се запалува.
• Ширење на оган/отпорност на пламен: Се применуваат различни скали во зависност од класата:
• Тест на пропански горилник од 2 метри
• Тест со двоен горилник
• Тестови на галерии со среден или целосен обем (особено за галерии од класа C)

Мери колку далеку се шири пожарот и колку брзо се гаси самиот.

• Означување: Ремените мора да бидат трајно обележани со информации како што се класа, производител, година итн.

Овој стандарден анекс дава насоки за идентификација на опасности и проценка на ризик (Анекс А).

Овој стандард често се користи во комбинација со EN 12882 (транспортни ленти за општа намена, вклучувајќи површински апликации). Ги надополнува рударските прописи (на пр., ATEX за експлозивни атмосфери). Многу производители ги сертифицираат своите ленти според класификациите EN 14973.

Во подземно рударство на јаглен, ископувања на тунели или слични средини со висок ризик, транспортните ленти што не ги исполнуваат стандардите можат да доведат до катастрофални пожари. Големите производители произведуваат специјализирани ленти отпорни на пламен (обично цврсти ткаени PVC/PVG или гумени) кои се сертифицирани според овие стандарди.

Овој стандард е хармонизиран со релевантните директиви на ЕУ за безбедност на рударска опрема.

Стандардот EN 14973 е исклучително важен бидејќи транспортните ленти во подземни средини (особено рудници за јаглен, тунели и други подземни операции) претставуваат еден од највисоките ризици од пожар и експлозија во рударството. Една лента може да дејствува како брз носач на пожар, ширејќи пламен, топлина, густ токсичен чад и потенцијално запалувајќи метан или јагленова прашина на долги растојанија во затворени простори со ограничени патишта за бегство.

Причината зошто постои овој стандард е тоа што пожарите на подземните транспортни ленти предизвикуваат катастрофални несреќи низ целиот свет. Инцидентите истакнуваат како обичните ленти можат да се запалат од триење, електрични дефекти или топол пренесен материјал, а потоа и како пожарот може експлозивно да се прошири во средини богати со метан или прашливи.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот EN 14973.