EN 124 Penutup Longkang dan Penutup Lurang untuk Kawasan Kenderaan dan Pejalan Kaki

Piawaian EN 124, yang merupakan piawaian Eropah, terdiri daripada bahagian berikut di bawah tajuk utama "Penutup longkang dan penutup lurang untuk kawasan kenderaan dan pejalan kaki":

• EN 124-1 Bahagian 1: Definisi, klasifikasi, prinsip reka bentuk am, keperluan prestasi dan kaedah ujian
• EN 124-2 Bahagian 2: Bahagian atas longkang dan bahagian atas lurang diperbuat daripada besi tuang
• EN 124-3 Bahagian 3: Bahagian atas longkang dan bahagian atas lurang diperbuat daripada keluli atau aloi aluminium
• EN 124-4 Bahagian 4: Bahagian atas longkang dan bahagian atas lurang diperbuat daripada konkrit bertetulang keluli
• EN 124-5 Bahagian 5: Bahagian atas longkang dan bahagian atas lurang diperbuat daripada bahan komposit
• EN 124-6 Bahagian 6: Bahagian atas longkang dan bahagian atas lurang diperbuat daripada polipropilena (PP), polietilena (PE) atau poli tidak plastik (vinil klorida) (PVC-U)

Piawaian EN 124-1 menerangkan keperluan untuk bahagian atas lurang dan longkang dengan bukaan yang jelas sehingga (termasuk) 1000 mm untuk penutupan longkang, lurang dan bilik pemeriksaan yang dipasang di kawasan tertakluk kepada lalu lintas pejalan kaki atau kenderaan. Piawaian ini, yang merangkumi definisi, klasifikasi, prinsip reka bentuk am, keperluan prestasi dan kaedah ujian untuk puncak longkang dan puncak lurang, boleh digunakan bersama sekurang-kurangnya satu daripada sub-standard lain. Perkara berikut tidak dilindungi oleh piawaian EN 124-1:

• Parit dan penutup yang merupakan sebahagian daripada saluran saliran pasang siap mengikut piawaian EN 1433
• Parit lantai dan bumbung dalam bangunan yang dinyatakan dalam standard EN 1253 1
• Kotak permukaan

Diperbuat daripada besi tuang grafit serpihan atau besi tuang grafit mulur, dengan bukaan terbuka yang jelas sehingga dan termasuk 124 mm, untuk penutupan pelongsor, lubang lurang dan bilik pemeriksaan yang dipasang di kawasan tertakluk kepada lalu lintas pejalan kaki atau kenderaan, mengikut EN 2 -1000, sama ada dalam kombinasi dengan konkrit atau tidak, keperluan untuk penutup longkang dan penutup lurang diterangkan. Piawaian ini digunakan pada bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang untuk digunakan dalam:

• Kawasan yang hanya boleh digunakan oleh pejalan kaki dan penunggang basikal
• Kawasan pejalan kaki dan kawasan setanding, tempat letak kereta atau geladak tempat letak kereta
• Kawasan saluran tepi jalan untuk jalan yang memanjangkan maksimum 0,5 m ke jalan raya dan maksimum 0,2 m ke kawasan pejalan kaki, diukur dari tepi jalan
• Jalan utama jalan raya (termasuk jalan pejalan kaki), bahu keras dan kawasan tempat letak kereta untuk semua jenis kenderaan jalan raya
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi cth. dok, laluan pejalan kaki pesawat
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi terutamanya, contohnya turapan pesawat

Piawaian ini tidak digunakan secara bersendirian, ia hanya terpakai dalam kombinasi dengan bahagian pertama dan menyediakan panduan untuk gabungan penutup besi tuang dan jeriji dengan bingkai berbanding bahagian lain.

Skop piawaian ini tidak termasuk:

• Tampalan dipasang di tapak, cth. konkrit, batu turap dan seumpamanya
• Jeriji cekung dan bahu tegar dipasang di laluan jalan raya
• Parut dan penutup sebagai sebahagian daripada saluran saliran pasang siap mengikut piawaian EN 1433

• Parit lantai dan bumbung dalam bangunan yang dinyatakan dalam piawaian EN 1253

• Kotak permukaan

Dalam standard EN 124-3, di kawasan yang tertakluk kepada lalu lintas pejalan kaki atau kenderaan, dengan atau tanpa konkrit, diperbuat daripada keluli lembut, keluli tahan karat dan aloi aluminium, bersih sehingga dan termasuk 1000 mm untuk menutup longkang, lubang lurang dan bilik pemeriksaan untuk pemasangan Keperluan untuk penutup longkang dan penutup lurang dengan bukaan diterangkan. Piawaian ini digunakan pada bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang untuk digunakan dalam:

• Kawasan yang hanya boleh digunakan oleh pejalan kaki dan penunggang basikal
• Kawasan pejalan kaki dan kawasan setanding, tempat letak kereta atau geladak tempat letak kereta
• Kawasan saluran tepi jalan untuk jalan yang memanjangkan maksimum 0,5 m ke jalan raya dan maksimum 0,2 m ke kawasan pejalan kaki, diukur dari tepi jalan
• Jalan utama jalan raya (termasuk jalan pejalan kaki), bahu keras dan kawasan tempat letak kereta untuk semua jenis kenderaan jalan raya
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi cth. dok, laluan pejalan kaki pesawat
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi terutamanya, contohnya turapan pesawat

Piawaian ini tidak digunakan secara bersendirian, ia hanya terpakai dalam kombinasi dengan bahagian pertama dan menyediakan panduan untuk gabungan penutup besi tuang dan jeriji dengan bingkai berbanding bahagian lain.

Pembuatan bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang mengikut piawaian ini adalah terhad kepada pembentukan sejuk, lenturan mekanikal, atau mengimpal bersama bahagian komponen yang diperbuat daripada kepingan logam, jalur atau bar, atau bahagian logam yang digulung atau tersemperit.

Skop piawaian ini tidak termasuk:

• Penutup lurang dan penutup longkang yang diperbuat daripada plat langkah aluminium untuk digunakan di lebuh raya dan kawasan yang tertakluk kepada beban roda yang tinggi
• Jeriji cekung dipasang pada jalan masuk dan bahu jalan yang keras
• Parut dan penutup sebagai sebahagian daripada saluran saliran pasang siap mengikut piawaian EN 1433

• Parit lantai dan bumbung dalam bangunan yang dinyatakan dalam piawaian EN 1253

• Kotak permukaan

Dalam standard EN 124-4, di kawasan yang tertakluk kepada lalu lintas pejalan kaki atau kenderaan, dengan atau tanpa konkrit, diperbuat daripada keluli lembut, keluli tahan karat dan aloi aluminium, bersih sehingga dan termasuk 1000 mm untuk menutup longkang, lubang lurang dan bilik pemeriksaan untuk pemasangan Keperluan untuk penutup longkang dan penutup lurang dengan bukaan diterangkan. Piawaian ini digunakan pada bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang untuk digunakan dalam:

• Kawasan yang hanya boleh digunakan oleh pejalan kaki dan penunggang basikal
• Kawasan pejalan kaki dan kawasan setanding, tempat letak kereta atau geladak tempat letak kereta
• Kawasan saluran tepi jalan untuk jalan yang memanjangkan maksimum 0,5 m ke jalan raya dan maksimum 0,2 m ke kawasan pejalan kaki, diukur dari tepi jalan
• Jalan utama jalan raya (termasuk jalan pejalan kaki), bahu keras dan kawasan tempat letak kereta untuk semua jenis kenderaan jalan raya
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi cth. dok, laluan pejalan kaki pesawat
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi terutamanya, contohnya turapan pesawat

Piawaian ini tidak digunakan secara bersendirian, ia hanya terpakai dalam kombinasi dengan bahagian pertama dan menyediakan panduan untuk gabungan penutup besi tuang dan jeriji dengan bingkai berbanding bahagian lain.

Pembuatan bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang mengikut piawaian ini adalah terhad kepada pembentukan sejuk, lenturan mekanikal, atau mengimpal bersama bahagian komponen yang diperbuat daripada kepingan logam, jalur atau bar, atau bahagian logam yang digulung atau tersemperit.

Skop piawaian ini tidak termasuk:

• Penutup lurang dan penutup longkang yang diperbuat daripada plat langkah aluminium untuk digunakan di lebuh raya dan kawasan yang tertakluk kepada beban roda yang tinggi
• Jeriji cekung dipasang pada jalan masuk dan bahu jalan yang keras
• Parut dan penutup sebagai sebahagian daripada saluran saliran pasang siap mengikut piawaian EN 1433

• Parit lantai dan bumbung dalam bangunan yang dinyatakan dalam piawaian EN 1253

• Kotak permukaan

Dalam standard EN 124-5, sesuai untuk menutup pelongsor, lurang dan bilik pemeriksaan untuk perhimpunan di kawasan yang tertakluk kepada lalu lintas pejalan kaki atau kenderaan, dengan bukaan yang jelas sehingga (termasuk) 1000 mm, membentuk satu struktur dan tidak mengandungi berbilang bahagian yang saling bersambung. Ia menerangkan keperluan untuk bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang yang diperbuat daripada bahan komposit C1, C2 dan C3 menggunakan proses automatik yang dikawal dengan betul. Piawaian ini digunakan pada bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang untuk digunakan dalam:

• Kawasan yang hanya boleh digunakan oleh pejalan kaki dan penunggang basikal
• Kawasan pejalan kaki dan kawasan setanding, tempat letak kereta atau geladak tempat letak kereta
• Kawasan saluran tepi jalan untuk jalan yang memanjangkan maksimum 0,5 m ke jalan raya dan maksimum 0,2 m ke kawasan pejalan kaki, diukur dari tepi jalan
• Jalan utama jalan raya (termasuk jalan pejalan kaki), bahu keras dan kawasan tempat letak kereta untuk semua jenis kenderaan jalan raya
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi cth. dok, laluan pejalan kaki pesawat
• Kawasan tertakluk kepada beban roda yang tinggi terutamanya, contohnya turapan pesawat

Piawaian ini tidak digunakan secara bersendirian, ia hanya terpakai dalam kombinasi dengan bahagian pertama dan menyediakan panduan untuk gabungan penutup besi tuang dan jeriji dengan bingkai berbanding bahagian lain.

Skop piawaian ini tidak termasuk:

• Penutup lurang dan penutup longkang yang dihasilkan dengan kaedah letak tangan
• Parut dan penutup sebagai sebahagian daripada saluran saliran pasang siap mengikut piawaian EN 1433

• Parit lantai dan bumbung dalam bangunan yang dinyatakan dalam piawaian EN 1253

• Kotak permukaan

Polipropilena (PP), polietilena (PE) atau polipropilena (PP), polietilena (PE) melalui proses pengacuan atau penyemperitan dengan bukaan lutsinar sehingga dan termasuk 124 mm, untuk pengedap pelongsor, lubang lurang dan bilik pemeriksaan untuk pemasangan dalam kawasan yang tertakluk kepada lalu lintas pejalan kaki atau kenderaan, mengikut EN 6-1000 Digunakan pada bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang yang diperbuat daripada poli bukan plastik (vinil klorida) (PVC-U).

Piawaian ini digunakan pada bahagian atas lurang dan bahagian atas longkang untuk digunakan dalam:

• Kawasan yang hanya boleh digunakan oleh pejalan kaki dan penunggang basikal
• Kawasan pejalan kaki dan kawasan setanding, tempat letak kereta atau geladak tempat letak kereta

Piawaian ini menyediakan panduan untuk penutupan dan kombinasi parut yang diperbuat daripada PP, PE atau PVC–U dengan bingkai di atas bahagian lain.

Piawaian ini tidak digunakan secara bersendirian, ia hanya boleh digunakan dalam kombinasi dengan bahagian pertama.

Skop piawaian ini tidak termasuk:

• Penutup mata batang mengikut EN 13598-1
• Parut dan penutup sebagai sebahagian daripada saluran saliran pasang siap mengikut piawaian EN 1433

• Parit lantai dan bumbung dalam bangunan yang dinyatakan dalam piawaian EN 1253

• Kotak permukaan

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk penutup longkang dan penutup lurang untuk kawasan kenderaan dan pejalan kaki, dalam skop standard EN 124, dengan terlatih dan pakarnya. kakitangan dan peralatan teknologi canggih.