ASTM D495-14 သည် မြင့်မားသောဗို့အား၊ နိမ့်သောလျှပ်စီးကြောင်းအတွက် Solid Electrical Insulation ၏ ခြောက်သွေ့ Arc ခံနိုင်ရည်အတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း

American Society for Testing and Materials (ASTM) မှ တီထွင်ထားသော ASTM D495-14 စံသတ်မှတ်ချက်တွင် လျှပ်ကာမျက်နှာပြင်အနီးရှိ လျှပ်ကာမျက်နှာပြင်အနီးရှိ လျှပ်ကာမျက်နှာပြင်အနီးရှိ အလားတူပစ္စည်းများ၏ ခံနိုင်ရည်အား ကွဲပြားစေသည့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတစ်ခု၊ ပဏာမ လှူသကဲ့သို့ ပစ္စည်းကို လျှပ်ကူးစေသော လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းသည် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ သို့သော်၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းအား ကန့်သတ်ချက်များအချို့ဖြင့် ပြင်းထန်စွာ ကန့်သတ်ထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များတွင် အသုံးမပြုပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင် အခြားစမ်းသပ်နည်းများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သည့်အချိန်တိုတောင်းသောကြောင့်၊ ဖော်မြူလာတွင် ပြောင်းလဲမှုများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရှာဖွေရန်နှင့် အခြားသော simulation ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးအစားများနှင့် ဆက်စပ်မှုတို့ကို ထူထောင်ပြီးနောက် ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် လျှပ်စစ် arc ၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းများမဟုတ်သော ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် တက်ကြွသောစမ်းသပ်ဧရိယာမှ လျှပ်ကူးပစ္စည်းအကြွင်းအကျန်များ အရည်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ထုတ်သည့် အရည်အကြွင်းအကျန်များကို သက်ရောက်စေသည့်အတွက် လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းဖွဲ့စည်းခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။

ASTM D495-14 တွင်ဖော်ပြထားသော မြင့်မားသောဗို့အား၊ နိမ့်သောလျှပ်စီးကြောင်း arc resistance စမ်းသပ်မှုသည် မြင့်မားသောဗို့အားများတွင် လည်ပတ်နေသော alternating current ဆားကစ်များတွင်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် simulate လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ arc resistance နည်းသော ပစ္စည်းများကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ခွဲခြားသိရှိနိုင်ရန်အတွက်၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း၏ အစောပိုင်းအဆင့်များသည် အပျော့စားဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းအဆင့်များမှာ ပိုမိုပြင်းထန်ပါသည်။ arc သည် နမူနာမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မှီထားသော electrode နှစ်ခုကြားတွင် ပုံမှန် သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန် orientation ဖြင့် ရံဖန်ရံခါ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။

လက်တွေ့တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ချို့ယွင်းချက် လေးမျိုးရှိသည်-

• များစွာသော inorganic dielectrics များသည် မီးချောင်းများဖြစ်လာပြီး ထိုနောက် လျှပ်စီးကြောင်းကို သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း အအေးခံပြီးနောက် ၎င်းသည် ၎င်း၏ ယခင် insulation အခြေအနေသို့ ပြန်သွားပါသည်။
• အချို့သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများသည် ပစ္စည်း၌ မြင်သာသော လျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းကို မဖန်တီးဘဲ မီးလောင်ကျွမ်းသည်။
• အချို့သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားတွင် ပါးလွှာသော ဝါယာကြိုးမျဉ်းများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း ပျက်ကွက်ပုံပေါ်သည်။
• လက်ရှိ သယ်ဆောင်ရန် လုံလောက်သော ကာဗွန်ပါဝင်သည့်တိုင်အောင် မျက်နှာပြင်သည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ဖြစ်လာသည်။

များပြားလှသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကြားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများနှင့်အတူ ဗို့အားမြင့်ခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းနည်းပါးခြင်း၊ ခြောက်သွေ့သောအကာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော စံချိန်စံညွှန်းစစ်ဆေးမှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ASTM D495-14 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း၊ ၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှုများပေးသည်။