Para testar um material de pintura/revestimento ou substância semelhante e uma peça pintada/revestida de acordo com a norma “MBN 10494-6 Métodos de teste de pintura - Parte 6: Testes climáticos” desenvolvida pela Mercedes Benz Company, geralmente são necessárias pelo menos duas especificações de fornecimento :
Para garantir a segurança e a qualidade do produto e cumprir os requisitos de homologação, todos os regulamentos e leis relevantes devem ser cumpridos. Além disso, aplicam-se os requisitos relevantes do Grupo Daimler.
Todos os materiais, tecnologias de processo, peças componentes e sistemas devem cumprir os requisitos legais aplicáveis relativos a substâncias regulamentadas e reciclabilidade. Informações relevantes sobre substâncias proibidas e declaráveis estão contidas nas normas DBL 8585 e DBL 6714.
Em relação a todos os materiais de revestimento, deve-se tomar cuidado para garantir o menor odor possível e o menor conteúdo possível de substâncias voláteis (por exemplo, solventes, plastificantes, etc.).
As preparações/materiais de revestimento devem ser marcados de acordo com as normas legais e devem ser fornecidas as informações necessárias para transporte e uso. No caso de utilização no exterior, os regulamentos e regras aplicáveis a esses países também devem ser levados em consideração.
Os testes climáticos realizados sob esta norma incluem:
A avaliação dos ensaios acima mencionados está descrita na seção “Avaliação de corrosão e danos ao revestimento” desta norma. Para a execução completa dos ensaios acima mencionados, também são necessárias as seguintes seções da norma: “Ensaios climáticos”, “Parte geral dos ensaios climáticos” e “Avaliação de corrosão e danos ao revestimento”.
O teste de condensação em atmosfera constante é semelhante ao método de teste descrito na norma “ISO 6270-2 Tintas e vernizes - Determinação da resistência à umidade - Parte 2: Condensação (exposição em câmara com tanque de água aquecido)”. Esses testes requerem uma câmara de teste em conformidade com a norma ISO 6270-2. Alternativamente, pode-se utilizar uma câmara de teste com umidificador sem bandeja, desde que a umidade especificada de 98% seja mantida pela condensação nas amostras. São necessárias uma temperatura do ar de 40 °C ± 3 °C e 98% de umidade relativa por condensação nas amostras.
O teste de névoa salina é semelhante ao método de teste descrito na norma “ISO 9227 Testes de corrosão em atmosferas artificiais - Testes de névoa salina”. Nestes testes é utilizada uma sala de testes em conformidade com a norma ISO 9227. A evidência de condições de teste constantes por meio de placas de perda de massa é descrita na seção “Teste funcional da câmara de teste” desta norma.
O teste de névoa salina com ácido acético acelerado com cobre “CASS” é semelhante ao método de teste descrito na norma “ISO 9227 Testes de corrosão em atmosferas artificiais - Testes de névoa salina”, no qual o alumínio é usado como material de base. Nestes testes é utilizada uma sala de testes em conformidade com a norma ISO 9227. Desvio da norma ISO 9227, o valor do pH é ajustado pela adição de ácido acético. A evidência de condições de teste constantes por meio de placas de perda de massa é descrita na seção “Teste funcional da câmara de teste” desta norma.
O teste do ciclo de corrosão 1 é realizado de forma semelhante ao teste do ciclo B descrito na norma “ISO 11997-1 Tintas e vernizes - Determinação da resistência às condições de corrosão cíclica - Parte 1: Molhado (névoa salina)/seco/úmido”. Este teste é realizado apenas em uma câmara combinada programável. Esses testes utilizam controle de temperatura e umidade integrado ao ambiente por meio de um registrador de dados. A evidência de condições de teste constantes por meio de placas de perda de massa é descrita na seção “Teste funcional da câmara de teste” desta norma.
O teste de corrosão cíclica 2 é semelhante ao método de teste descrito na norma “DIN 55635 Teste de corrosão cíclica de materiais e componentes na construção automotiva”. A norma DIN 55635 substituiu a norma VDA 233-102. Os testes utilizam uma câmara de teste de corrosão combinada programável com controle integrado de temperatura e umidade por meio de um registrador de dados.
Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que oferece para empresas de diversos setores, nossa organização também fornece serviços de teste definidos na norma "MBN 10494-6 Métodos de teste de pintura - Parte 6: Testes climáticos", com seus profissionais treinados e especializados pessoal e equipamentos tecnológicos avançados.
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