MIL-DTL-901E Ударные испытания, судовые механизмы, оборудование и системы HI (ударопрочные), требования

Стандарт MIL-DTL-901E, разработанный Министерством обороны США , описывает требования к испытаниям на ударную нагрузку (HI) для машин, оборудования, систем и конструкций на надводных судах, включая авианосцы и подводные лодки, если не указано иное. Цель этих требований — проверить способность бортовых установок выдерживать ударные нагрузки, вызванные ядерным или обычным оружием, а также механическими воздействиями окружающей среды во время эксплуатации.

В рамках настоящего стандарта стандартные методы испытаний на удар сгруппированы следующим образом:

• Испытание на световой шок представляет собой испытание, проводимое на машине для легкого удара. Масса испытательной машины должна быть менее 270 кг.
• Испытание на удар средней тяжести — это испытание, проводимое на ударной машине средней массы. Масса испытательной машины должна быть менее 3.550 кг.
• Ударное испытание с большим весом — это испытание, проводимое на стандартной плавучей ударной платформе, удлиненной плавучей ударной платформе, средней плавучей ударной платформе или большой плавучей ударной платформе.
• Ударное испытание с имитацией палубы средней массы представляет собой испытание, проводимое на оборудовании класса II, установленном на палубе, на имитирующей палубу ударной машине, а также на оборудовании, установленном на палубе классов I/II и класса III, если применимо.

Степени шока определялись следующим образом:

• Уровень А - это уровень, необходимый для обеспечения безопасности и устойчивой боеспособности корабля.
• Категория Б, персонал, деятельность которого не имеет существенного значения для безопасности и боеспособности корабля, но который эксплуатирует или обслуживает оборудование класса А, включая личный состав на боевых постах, класс А или корабль в целом в результате ударного воздействия.

Типы оборудования определяются следующим образом:

• основной блок
• боковой компонент
• частичная сборка

Классы оборудования определяются следующим образом:

• Класс I. Данное оборудование должно соответствовать этим требованиям к ударопрочности без использования изолирующих устройств (ударных, шумовых или вибрационных клиньев или гибких элементов), устанавливаемых между оборудованием и конструкцией судна или основанием судна.
• Класс II. Данное оборудование должно соответствовать этим требованиям к ударным нагрузкам за счет использования изолирующих устройств, установленных между оборудованием и конструкцией судна или основанием судна.
• Класс I/II. Это оборудование должно иметь одну или несколько частей, которые должны удовлетворять этим требованиям к ударопрочности, и некоторые другие части или части, которые должны соответствовать этим требованиям к ударам без использования изолирующих устройств, установленных между оборудованием и конструкцией судна или основанием судна.
• III класс. Это оборудование применяется на борту с изолирующими устройствами или без них, установленными между оборудованием и конструкцией судна или фундаментом судна, и поэтому должно соответствовать этим требованиям с изолирующим устройством или без него.

Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые он провел для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием в рамках стандарта MIL-DTL-901E, ударные испытания, HI ( ударопрочные) судовые механизмы, оборудование и системы, она также предоставляет услуги по тестированию в соответствии с ее требованиями.