AIRIC-ACU-EMC-01 Квалификационный план ЭМС

AIRIC-ACU-EMC-01 Квалификационный план ЭМС

AIRIC — профессиональная компания-производитель кабельных терминалов. Она разрабатывает надежные решения для различных соединений электропроводки, клемм, кабельных наконечников, обжимных инструментов и аналогичного оборудования. Большинство терминалов AIRIC, используемых в широком спектре промышленных, автомобильных, морских и домашних проектов, одобрены UL.

AIRIC-ACU-EMC-01 Квалификационный план ЭМС

Стандарт «AIRIC-ACU-EMC-01 План квалификации ЭМС», разработанный этой компанией, описывает все методы испытаний на электромагнитную совместимость (ЭМС), необходимые для квалификации продукта в соответствии с международными стандартами.

Согласно этому стандарту, детали квалификационной программы должны определяться совместно с ответственным за каждый проект EMC. Совместно решается, какие уровни тестирования необходимы, какая батарея тестов требуется и будет ли проводиться дальнейшее тестирование. Этот стандарт также обеспечивает значительную поддержку потребностей программного обеспечения для тестирования ЭМС.

Минимальное количество тестовых образцов, используемых в этих тестах, составляет 2 для каждого типа оборудования.

Условия испытаний в соответствии с настоящим стандартом следующие:

  • Источник питания: 7637 В плюс/минус 2 В согласно стандарту ISO13,5-0,5.
  • Температура: 23 градусов плюс/минус 5 градуса.
  • Влажность: 60 процентов плюс/минус 15 процентов.
  • Атмосферное давление: 96 кПа плюс/минус 10 кПа.
  • Заземляющая плоскость: соответствует ISO 11452-1/06.
  • Тестируемое устройство: Перед каждым тестом тестируемое устройство должно работать не менее 10 минут.

Сеть стабилизации импеданса линии: Расстояние между линией возврата электропитания и заземлением шасси автомобиля превышает 200 мм, измерения проводились с удаленно заземленным испытуемым устройством. Некоторая электроника смонтирована в металлическом корпусе. Заземление корпуса — это заземляющее соединение, которое соединяет все металлические части с землей. Несколькими примерами заземления шасси являются металлические корпуса транспортных средств, если они надежно заземлены.

Таблица, приведенная в стандарте, включает международные стандарты, используемые в этом стандарте. Любые отклонения поясняются в каждом разделе.

При испытании испытуемое устройство кладут на изоляционный материал (стиродур). Металлическая опорная пластина должна быть подключена к заземлению шасси, если метод испытания не требует другого подключения. Тестовая установка обязательна для испытаний антенны. Испытательная установка должна иметь высоту 1700 + 300 мм и располагаться на непроводящем материале. Испытательная установка для измерения антенн и испытательная установка для универсального использования показаны на рисунках, приведенных в стандарте.

Все выявленные варианты в качестве тестовых образцов должны быть включены в программу аттестации без оформления заказа.

При проведении испытания следует объяснить, какие сигналы или функции контролируются или стимулируются в испытуемом устройстве и как они контролируются.

При тестировании на выбросы для ускорения измерений используется метод быстрого преобразования Фурье. Метод покупателя также приемлем. Излучение испытуемого устройства должно быть ниже пределов детектора.

При проверке устойчивости электромагнитные волны как от стационарных, так и от мобильных передатчиков создают высокочастотное помеховое напряжение в жгутах проводов. Эти паразитные напряжения могут привести к функциональным сбоям в работе электронных блоков и систем.

Тестирование на электромагнитную совместимость (ЭМС) измеряет способность оборудования или систем удовлетворительно функционировать в электромагнитной среде, не вызывая недопустимых электромагнитных помех чему-либо в этой среде.

Испытания, проводимые в рамках электрических испытаний по стандарту AIRIC-ACU-EMC-01, включают:

  • Напряжение питания постоянного тока
  • перенапряжение
  • Наложенное переменное напряжение
  • Медленное снижение и повышение напряжения питания
  • Сброс поведения при падении напряжения
  • Стартовый профиль
  • обратное напряжение
  • Микроперебои в электропитании

Испытания, проводимые в рамках испытаний на электростатический разряд (ESD), включают:

  • ESD (неармированный)
  • ЭСР (усиленный)
  • ESD (удаленный ввод/вывод)

Помимо многочисленных исследований по тестированию, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «AIRIC-ACU-EMC-01 План квалификации EMC», с обученным и опытным персоналом и передовым опытом. технологическое оборудование.

WhatsApp