EN 14973 Dopravné pásy používané v podzemných inštaláciách - Požiadavky na elektrickú bezpečnosť a bezpečnosť proti horľavosti

EN 14973 Dopravné pásy používané v podzemných inštaláciách - Požiadavky na elektrickú bezpečnosť a bezpečnosť proti horľavosti

Európska norma „EN 14973 Dopravné pásy pre podzemné inštalácie – Požiadavky na elektrickú bezpečnosť a bezpečnosť proti horľavosti“ opisuje požiadavky na elektrickú bezpečnosť a bezpečnosť proti horľavosti dopravných pásov určených na použitie v podzemných inštaláciách v horľavom alebo nehorľavom prostredí.

EN 14973 Dopravné pásy používané v podzemných inštaláciách - Požiadavky na elektrickú bezpečnosť a bezpečnosť proti horľavosti

Dopravné pásy, na ktoré sa vzťahuje táto norma a ktoré sú určené na použitie v horľavom prostredí, sú určené na použitie v inštaláciách dopravných pásov (stroje v baniach). Pás je komponent alebo časť zariadenia, ktoré možno integrovať do dopravníka, čo je zariadenie skupiny I, kategórie M2 podľa definície v norme EN 13463-1.

Táto norma sa nevzťahuje na ľahké dopravné pásy, ako sú opísané v norme EN ISO 21183-1, a na dopravné pásy vyrobené CEN pred dátumom vydania tejto normy.

Táto norma sa zaoberá dôležitými nebezpečenstvami uvedenými v prílohe A.1.

Na určenie, ktorá trieda dopravného pásu by sa mala používať v podzemných inštaláciách, musí prevádzková spoločnosť vykonať posúdenie požiarneho nebezpečenstva. Výsledok tohto posúdenia by mal viesť k triede dopravného pásu podľa tejto normy. Ako pomôcka pri príprave takéhoto posúdenia požiarneho nebezpečenstva sa používa príloha A tejto normy a príloha A normy EN 1710.

Príklad posúdenia nebezpečenstva vznietenia pre dopravný pás určený na použitie v potenciálne výbušnom prostredí je uvedený v dodatku B.

Dopravné pásy určené na použitie v podzemných inštaláciách by nemali mať elektrický povrchový odpor vyšší ako 300 MΩ pri skúške podľa normy EN ISO 284.

EN 14973 je európska norma, ktorá sa zaoberá bezpečnostnými aspektmi dopravných pásov určených špeciálne pre podzemné aplikácie, ako sú bane, tunely a iné podzemné zariadenia. Táto norma sa zameriava na prevenciu nebezpečenstva požiaru a výbuchu v prostrediach, ktoré môžu obsahovať horľavé plyny (napr. metán v uhoľných baniach), horľavý prach alebo iné riziká vznietenia. Špecifikuje požiadavky na elektrickú bezpečnosť (na zabránenie statickým iskrám) a horľavosť/ohňovzdornosť (na obmedzenie vznietenia a šírenia ohňa).

Táto norma sa vzťahuje na dopravné pásy používané v podzemí v horľavom alebo nehorľavom prostredí. Jej hlavným účelom je znížiť riziko vznietenia z nasledujúcich dôvodov:

  • Elektrostatické výboje
  • Zahrievanie spôsobené trením (napr. preklzávanie remeňa na kladkách alebo napínacích kolesách)
  • Priame vystavenie plameňu
  • Šírenie ohňa pozdĺž pásu

Táto norma kladie dôraz na klasifikáciu založenú na riziku, a nie na jeden jednotný prístup.

Norma EN 14973 definuje rôzne triedy v závislosti od úrovne rizika inštalácie (určenej na základe posúdenia nebezpečenstva/rizika používateľom):

  • Trieda A: Všeobecné použitie v podzemí s obmedzeným prístupom a únikovými cestami (základné požiadavky).
  • Trieda B1: Potenciálne horľavá atmosféra, žiadne sekundárne bezpečnostné zariadenia (vyžaduje sa vyššia požiarna odolnosť).
  • Trieda B2: Potenciálne horľavá atmosféra, ale sú prítomné sekundárne bezpečnostné zariadenia (napr. monitorovacie systémy).
  • Trieda C1: Potenciálne horľavá atmosféra + horľavý prach alebo prepravovaný materiál, žiadne sekundárne bezpečnostné zariadenia (veľmi prísne limity šírenia ohňa).
  • Trieda C2: Potenciálne horľavá atmosféra + horľavý prach/materiál + dodatočné požiarne zaťaženie (zdroje paliva) spolu so sekundárnymi bezpečnostnými zariadeniami.

Triedy sa stupňujú podľa závažnosti od A po C, pričom C1/C2 sú najnáročnejšie (bežné pri vysoko rizikovej ťažbe uhlia).

Norma EN 14973 špecifikuje konkrétne skúšobné metódy pre rôzne triedy:

  • Elektrický odpor/antistatické vlastnosti: Popruhy musia byť dostatočne vodivé, aby rozptyľovali statický náboj (testované podľa príslušných noriem ISO, ako napríklad ISO 284). Zabraňujú iskrám vo výbušnom prostredí.
  • Trecie zahrievanie (skúška trenia bubna): Simuluje preklzávanie remeňa, meria nárast teploty a riziko vznietenia. Prísnejšie limity pre vyššie triedy (B1, C1) bez záložných bezpečnostných systémov.
  • Odolnosť voči ohňu: Testy vystavenia plameňu v malom rozsahu na kontrolu, či sa popruh ľahko vznieti.
  • Šírenie ohňa/odolnosť voči plameňu: V závislosti od triedy sa používajú rôzne stupnice:
  • Skúška propánového horáka na 2 metre
  • Skúška dvojitého horáka
  • Stredne veľké alebo veľké galérie (najmä galérie triedy C)

Meria, ako ďaleko sa oheň šíri a ako rýchlo sám uhasne.

  • Označenie: Opasky musia byť trvalo označené informáciami, ako je trieda, výrobca, rok výroby atď.

Táto štandardná príloha poskytuje usmernenia k identifikácii nebezpečenstva a hodnoteniu rizika (príloha A).

Táto norma sa často používa v spojení s normou EN 12882 (dopravné pásy na všeobecné použitie vrátane povrchových aplikácií). Dopĺňa banské predpisy (napr. ATEX pre výbušné atmosféry). Mnoho výrobcov certifikuje svoje pásy podľa klasifikácií normy EN 14973.

V podzemnej ťažbe uhlia, pri razení tunelov alebo v podobných prostrediach s vysokým rizikom môžu dopravné pásy, ktoré nespĺňajú normy, viesť ku katastrofálnym požiarom. Veľkí výrobcovia vyrábajú špecializované pásy s ochranou proti ohňu (zvyčajne z pevného tkaného PVC/PVG alebo pogumovaného materiálu), ktoré sú certifikované podľa týchto noriem.

Táto norma bola harmonizovaná s príslušnými smernicami EÚ pre bezpečnosť banských zariadení.

Norma EN 14973 je mimoriadne dôležitá, pretože dopravné pásy v podzemnom prostredí (najmä uhoľné bane, tunely a iné podzemné prevádzky) predstavujú jedno z najvyšších rizík požiaru a výbuchu v baníctve. Jeden pás môže pôsobiť ako rýchly nosič ohňa, šíriť plamene, teplo, hustý toxický dym a potenciálne zapáliť metán alebo uhoľný prach na veľké vzdialenosti v stiesnených priestoroch s obmedzenými únikovými cestami.

Dôvodom existencie tejto normy je, že požiare podzemných dopravných pásov spôsobujú ničivé nehody na celom svete. Tieto incidenty poukazujú na to, ako sa bežné pásy môžu vznietiť v dôsledku trenia, elektrických porúch alebo horúceho prepravovaného materiálu a ako sa oheň môže explozívne šíriť v prostredí bohatom na metán alebo v prašnom prostredí.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou EN 14973.

WhatsApp