EN IEC 62133 Akumulačné články a batérie obsahujúce alkalické alebo iné nekyslé elektrolyty - Bezpečnostné požiadavky na prenosné uzavreté akumulátorové články a batérie z nich vyrobené na použitie v prenosných aplikáciách

Norma „EN IEC 62133 Sekundárne články a batérie obsahujúce alkalické alebo iné nekyslé elektrolyty – Bezpečnostné požiadavky na prenosné uzavreté sekundárne články a batérie z nich vyrobené na použitie v prenosných aplikáciách“, ktorá je založená na európskej norme a neskôr ju publikovala Medzinárodná elektrotechnická komisia (IEC), pozostáva z podsekcií publikovaných pod rovnakým názvom. Konkrétne,

• Norma „EN IEC 62133-1 Časť 1: Niklové systémy“ opisuje požiadavky a skúšobné metódy pre bezpečnú prevádzku prenosných uzavretých sekundárnych niklových článkov a batérií obsahujúcich alkalický elektrolyt za podmienok zamýšľaného použitia a primerane predvídateľného zneužitia.

Niklové batérie sú nabíjateľné batérie používané v rôznych aplikáciách vrátane prenosných elektronických zariadení, elektrických a hybridných vozidiel, leteckého priemyslu a stacionárnych zásobníkov energie. Pracujú v širokom teplotnom rozsahu, majú plochú krivku vybíjania a sú dostupné vo veľkostiach od malých gombíkových batérií až po pohonné články. Niklové batérie sú fyzicky aj elektricky odolné a odolávajú zaobchádzaniu vrátane prebíjania a nadmerného vybíjania.

Výrobcovia automobilov uprednostňujú lítium-iónové batérie kvôli ich vysokej energetickej hustote a napäťovej kapacite, ako aj kvôli ich nízkej hmotnosti. Tieto batérie tiež majú tendenciu lepšie držať náboj ako nikel-metalhydridové jednotky a majú dlhšiu životnosť.

Systém nikel-metalhydridových batérií je systém skladovania energie založený na elektrochemických reakciách nabíjania/vybíjania, ktoré prebiehajú medzi kladnou elektródou (katódou) obsahujúcou oxid-hydroxid nikelnatý ako aktívny materiál a zápornou elektródou (anódou) pozostávajúcou zo zliatiny absorbujúcej vodík.

Niklové batérie sú odolný, robustný a funkčný typ batérie, ktorý poskytuje energiu v mnohých oblastiach od malých ručných zariadení až po štartovacie motory lietadiel a vyznačuje sa dlhou životnosťou. V dnešnej dobe, keď sa elektrické vozidlá rozširujú, sa tieto batérie používajú na ich pohon. V posledných rokoch sa však do popredia dostali lítiové batérie, ktoré ponúkajú výhody nízkej ceny a vysokej účinnosti.

• Norma „EN IEC 62133-2 Časť 2: Lítiové systémy“ opisuje požiadavky a skúšobné metódy pre bezpečnú prevádzku prenosných uzavretých sekundárnych lítiových článkov a batérií obsahujúcich nekyslé elektrolyty pri zamýšľanom použití a pri rozumne predvídateľnom zneužití.

Lítium-iónová batéria je typ nabíjateľnej batérie, ktorá využíva reverzibilné pridávanie lítiových iónov k elektronicky vodivým pevným látkam na ukladanie energie. Lítium-iónové batérie ukladajú veľa energie v malom priestore. Keď sa táto energia uvoľňuje nekontrolovane, vytvára teplo, ktoré môže premeniť určité vnútorné komponenty batérie na horľavé a toxické plyny.

Tieto batérie sa čoraz častejšie nachádzajú v zariadeniach a systémoch, ktoré verejnosť a záchranári používajú alebo s ktorými denne interagujú. Hoci tieto batérie poskytujú účinný a efektívny zdroj energie, je pravdepodobnejšie, že sa prehrejú, vznietia alebo dokonca explodujú, ak sú poškodené alebo nesprávne používané, nabíjané alebo skladované.

Lítiové batérie fungujú na princípe pohybu lítiových iónov medzi kladnými a zápornými elektródami batérie, ktoré sú zvyčajne vyrobené z fosforečnanu lítno-železitého, oxidu lítno-mangánu alebo oxidu lítno-kobaltu. Počas procesu nabíjania sa lítiové ióny presúvajú z kladnej elektródy (t. j. katódy) na zápornú elektródu (t. j. anódu). Počas výboja sa ióny pohybujú späť z anódy na katódu. Opakovaný pohyb iónov vytvára elektrickú energiu, ktorá môže napájať elektronické zariadenia.

Lítium-iónové batérie sa dnes používajú v mnohých osobných elektronických zariadeniach, ako sú tablety, notebooky, mobilné telefóny a elektromobily.

Norma EN IEC 62133 vo všeobecnosti pokrýva niekoľko skúšobných postupov. Tieto testy zahŕňajú:

• Test skratu: Svorky batérie sa pripájajú na skrat, aby sa vyhodnotila jej bezpečnosť.
• Test prebitia: Batéria je nabitá nad stanovené limity.
• Test nadmerného vybitia: Batéria je úplne vybitá.
• Pádový test: Batéria sa spustí z určenej výšky, aby sa otestovala jej odolnosť.
• Testy prostredia: Výkon batérie sa testuje za podmienok prostredia, ako je teplota a vlhkosť.

Naša organizácia, ktorá sa už roky snaží podporovať podniky zo všetkých sektorov širokou škálou testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, má silný personál, ktorý pozorne sleduje svetový vývoj v oblasti vedy a techniky a neustále sa zlepšuje. V tejto súvislosti sa podnikom poskytujú aj testovacie služby v súlade s normou „EN IEC 62133 Sekundárne články a batérie obsahujúce alkalické alebo iné nekyslé elektrolyty – Bezpečnostné požiadavky na prenosné uzavreté sekundárne články a batérie z nich vyrobené na použitie v prenosných aplikáciách“.