EN 1793 Zariadenia na zníženie hluku z cestnej premávky – Stanovenie akustického výkonu

Európska norma „EN 1793 Zariadenia na zníženie hluku z cestnej premávky – Skúšobná metóda na stanovenie akustického výkonu“ pozostáva z nasledujúcich podčastí publikovaných pod rovnakým názvom:

• Norma „EN 1793-1 Časť 1: Vnútorné vlastnosti pohlcovania zvuku v podmienkach difúzneho zvukového poľa“ opisuje laboratórnu metódu na meranie vlastností pohlcovania zvuku zariadeniami na zníženie hluku z cestnej premávky v podmienkach dozvuku. Táto norma sa vzťahuje na hodnotenie vlastností pohlcovania zvuku zariadení, ktoré je možné rozumne inštalovať v testovacom zariadení opísanom v norme EN ISO 354. Táto metóda nie je určená na určovanie vlastností pohlcovania zvuku zariadeniami na zníženie hluku, ktoré sa majú inštalovať na cestách v anechoických podmienkach.

Skúšobná metóda opísaná v norme EN ISO 354, na ktorú sa táto norma odkazuje, vylučuje zariadenia, ktoré sa správajú ako slabo tlmené rezonátory. Niektoré zariadenia sa od týchto požiadaviek výrazne odchyľujú a v týchto prípadoch je potrebná opatrnosť pri interpretácii výsledkov.

Keď je pozdĺž vozovky položený zvukovo odrážajúci povrch, použitie zvukovoizolačných zariadení na strane premávky môže byť účinné pri znižovaní dodatočného hlukového rušenia spôsobeného odrazeným zvukom. To môže byť potrebné v nasledujúcich situáciách:

• Protihlukové bariéry, skaly alebo oporné múry môžu odrážať zvukové vlny od nechránených oblastí.
• Vertikálne orientované časti alebo reflexné povrchy.
• Tunely a prístupy k tunelom.
• Odrazy medzi vozidlami a bariérou a premávka prechádzajúca v blízkosti bariéry môžu znížiť účinnosť bariéry.
• Norma EN 1793-2 Časť 2: Vnútorné vlastnosti vzduchovej nepriezvučnosti za všadeprítomných podmienok zvukového poľa opisuje laboratórnu metódu na meranie vlastností vzduchovej nepriezvučnosti zariadení na zníženie hluku z cestnej premávky za podmienok dozvuku. Táto norma sa vzťahuje na hodnotenie vnútorných vlastností bariér, ktoré možno rozumne inštalovať v testovacom zariadení opísanom v normách EN ISO 10140-2 a EN ISO 10140-4.

Táto metóda nie je určená na stanovenie vnútorných vlastností vzduchovej nepriezvučnosti pre zariadenia na zníženie hluku, ktoré sa majú inštalovať na cestách v anechoických podmienkach.

• Norma EN 1793-3 Časť 3: Normalizované spektrum hluku z dopravy opisuje normalizované spektrum hluku z dopravy na hodnotenie a meranie akustického výkonu zariadení určených na zníženie hluku z dopravy v blízkosti ciest.
• Norma EN 1793-4 Časť 4: Vnútorné vlastnosti - Norma pre vnútornú difrakciu zvuku opisuje testovaciu metódu na určenie vnútorných vlastností difrakcie zvuku dodatočných zariadení namontovaných na zariadeniach na zníženie hluku z cestnej premávky. Táto testovacia metóda zahŕňa meranie hladiny akustického tlaku v rôznych referenčných bodoch v blízkosti horného okraja zariadenia na zníženie hluku z cestnej premávky, s dodatočným zariadením namontovaným na vrchu a bez neho. Účinnosť dodatočného zariadenia sa vypočíta ako rozdiel medzi hodnotami nameranými s namontovaným dodatočným zariadením a bez neho, s korekciou zmeny výšky (opísaná metóda poskytuje akustickú výhodu v porovnaní s jednoduchou bariérou rovnakej výšky, ale v praxi môže dodatočné zariadenie zväčšiť výšku, čo môže poskytnúť dodatočné tienenie v závislosti od umiestnenia zdroja a prijímača).

Táto norma platí pre:

• Predbežné posúdenie vonkajšieho alebo vnútorného použitia dodatočných zariadení, ktoré sa majú inštalovať na zariadenia na zníženie hluku z cestnej premávky.
• Určenie rozdielu v indexe lomu zvuku ďalších zariadení v reálnom svete.
• Porovnanie projektových špecifikácií so skutočnými údajmi o výkone po dokončení stavebných prác.
• Overenie dlhodobej výkonnosti ďalších zariadení (opakovaným použitím metódy).
• Interaktívny proces návrhu nových produktov vrátane prípravy inštalačných návodov.

Testovaciu metódu je možné aplikovať in situ aj na vzorky špeciálne vyrobené na testovanie pomocou tu opísanej metódy. Výsledky sú vyjadrené ako funkcia frekvencie v pásmach jednej tretiny oktávy medzi 100 Hz a 5 kHz. Ak nie je možné získať platné výsledky merania v celom špecifikovanom frekvenčnom rozsahu, výsledky sa uvádzajú v rámci obmedzeného frekvenčného rozsahu a dôvody obmedzenia sú jasne uvedené. Z frekvenčných údajov sa vypočíta jedna číselná hodnota.

• Norma EN 1793-5 Časť 5: Vnútorné vlastnosti – Hodnoty odrazu zvuku in situ v podmienkach priameho zvukového poľa opisuje testovaciu metódu na meranie veličiny predstavujúcej vnútorné vlastnosti odrazu zvuku od zariadení na zníženie hluku z cestnej premávky, a to indexu odrazu.

Táto testovacia metóda je určená pre nasledujúce aplikácie:

• Stanovenie vnútorných charakteristík odrazu zvuku od zariadení na zníženie hluku, ktoré sa majú inštalovať na cestách. Tieto merania sa môžu vykonávať na typických inštaláciách pri cestách alebo na príslušnom priečnom reze vzorky.
• Určenie vnútorných charakteristík odrazu zvuku v zariadeniach na redukciu hluku v reálnom svete.
• Porovnanie projektových špecifikácií so skutočnými údajmi o výkone po dokončení stavebných prác.
• Overenie dlhodobej výkonnosti zariadení na redukciu hluku (opakovaným použitím metódy).

Táto testovacia metóda nie je určená na určenie vnútorných charakteristík odrazu zvuku v zariadeniach na redukciu hluku, ktoré sa majú inštalovať v dozvukových podmienkach, ako napríklad v tuneloch alebo hlbokých výkopoch. Výsledky sú vyjadrené ako funkcia frekvencie v pásmach jednej tretiny oktávy medzi 100 Hz a 5 kHz. Ak nie je možné získať platné výsledky merania v celom špecifikovanom frekvenčnom rozsahu, výsledky sa uvedú v obmedzenom frekvenčnom rozsahu a dôvody obmedzenia sa jasne uvedú.

• Norma EN 1793-6 Časť 6: Vnútorné vlastnosti – Hodnoty vzduchovej nepriezvučnosti in situ za podmienok priameho zvukového poľa opisuje testovaciu metódu na meranie veličiny predstavujúcej vnútorné vlastnosti vzduchovej nepriezvučnosti pre zariadenia, ktoré znižujú hluk z dopravy: index zvukovej izolácie.

Táto testovacia metóda je určená pre nasledujúce aplikácie:

• Meranie vnútorných vlastností vzduchovej nepriezvučnosti pre zariadenia na zníženie hluku, ktoré sa majú inštalovať na cestách, buď na mieste, alebo v laboratórnych podmienkach.
• Stanovenie vnútorných vlastností vzduchovej nepriezvučnosti zariadení na zníženie hluku v reálnom používaní na mieste.
• Porovnanie projektových špecifikácií so skutočnými údajmi o výkone po dokončení stavebných prác.
• Overenie dlhodobej výkonnosti zariadení na redukciu hluku (opakovaným použitím metódy).
• Interaktívny proces návrhu nových produktov vrátane prípravy inštalačných návodov.

Táto skúšobná metóda nie je určená na stanovenie vnútorných vlastností vzduchovej nepriezvučnosti zariadení na zníženie hluku, ktoré sa majú inštalovať v podmienkach dozvuku, napr. vo vnútri tunelov, hlbokých výkopov alebo pod krytmi. Výsledky sú vyjadrené ako funkcia frekvencie v pásmach tretej oktávy, pokiaľ je to možné medzi 100 Hz a 5 kHz. Ak nie je možné získať platné výsledky merania v celom špecifikovanom frekvenčnom rozsahu, výsledky sa uvedú v obmedzenom frekvenčnom rozsahu a dôvody obmedzenia sa jasne uvedú.

Stručne povedané, normy EN 1793 poskytujú testovacie metódy na hodnotenie akustického výkonu zariadení, ktoré znižujú hluk z cestnej premávky (bežne známych ako protihlukové bariéry, akustické clony alebo zvukové steny). Tieto normy sa považujú za dôležité z nasledujúcich dôvodov:

• Zahŕňa konzistentné a porovnateľné metódy merania.
• Zaisťuje spoľahlivé deklarovanie akustických vlastností.
• Umožňuje spravodlivé verejné obstarávanie a označenie CE.
• Zvyšuje účinnosť redukcie hluku v reálnom svete.
• Podporuje dodržiavanie právnych predpisov a verejného zdravia.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou EN 1793.