FCA PF.90131 Funkčné výkonové špecifikácie pre interiérové ​​tvrdé podlahy

FCA PF.90131 Funkčné výkonové špecifikácie pre interiérové ​​tvrdé podlahy

V norme „FCA PF.90131 Funkčné výkonové špecifikácie pre interiérové ​​tvrdé podlahy“, ktorú vyvinula Fiat Chrysler Automobiles (FCA), taliansko-americká automobilová spoločnosť, sú opísané environmentálne, fyzikálne, elektrické, mechanické, funkčné, regulačné požiadavky a požiadavky na životnosť. Obrázok uvedený v norme zobrazuje hlavné podzostavy, ktoré tvoria typickú zostavu tvrdej podlahy pre osobné automobily, športové úžitkové vozidlá a minivany.

FCA PF.90131 Funkčné výkonové špecifikácie pre interiérové ​​tvrdé podlahy

Na kontrolu nebezpečných látok musia produkty a procesy používané na výrobu produktov uvedených v tejto norme spĺňať požiadavky na zdravie zamestnancov a spotrebiteľov, bezpečnosť zamestnancov, regulované látky, recykláciu a environmentálne požiadavky.

Ak sú v tejto norme uvedené povinné alebo odporúčané skúšky, tieto majú zabezpečiť zhodu so špecifikáciou, ale nepresiahnu zodpovednosť zodpovedného orgánu za všetky environmentálne, fyzikálne, elektrické, mechanické, funkčné, nebránia tomu zabezpečiť, aby spĺňala regulačné požiadavky a požiadavky na životnosť. Ak nie je uvedené inak, všetky párovacie, základné a prepojovacie komponenty sú zahrnuté vo virtuálnom modeli a nastavení fyzického testu.

Mal by sa vypracovať plán skúšok na overenie a validáciu všetkých požadovaných funkcií špecifikovaných v tejto norme. Zodpovedná organizácia musí zabezpečiť dodatočné testovanie, ktoré sa považuje za potrebné na splnenie funkčných požiadaviek. Tabuľky na konci tohto štandardu poskytujú súhrn všetkých požiadaviek a slúžia na vypracovanie plánovania testov.

Vzorky použité na overenie návrhu musia spĺňať špecifikovaný rozsah tolerancie výkresu. Na validáciu výroby musia vzorky spĺňať štatistické možnosti pre stroj a výrobné procesy.

Ak je to potrebné, každá riadková položka plánu skúšok by mala byť podporená komplexným testom alebo laboratórnym postupom. V dohode FCA o pláne skúšok sa vyžaduje, aby zodpovedná organizácia zabezpečila, že komponent alebo systém spĺňa všetky environmentálne, fyzikálne, elektrické, mechanické, funkčné, regulačné požiadavky a požiadavky na životnosť, vrátane všetkých príslušných požiadaviek na systémové rozhranie v rámci oblasti zodpovednosti organizácie, na stanovenú dobu životnosti, ako je popísané v norme.

Pokiaľ nie je uvedené inak, všetky testy v tejto norme sa vykonávajú s použitím pevnej paluby alebo upevnenia, ktoré správne upevňuje komponenty v polohe tela. Musia byť prítomné všetky upevňovacie body tela a musia sa použiť aj všetky upevňovacie prvky tela. Ak sa za tvrdou podlahou nachádzajú komponenty, ktoré nie sú tvrdé, musia byť tieto komponenty (kabeláž, moduly, bezpečnostné pásy atď.) súčasťou príslušenstva. Skúšobné zariadenie by malo byť navrhnuté a skonštruované tak, aby zahŕňalo hraničné podmienky vozidla, ktoré pravdepodobne obmedzia pohyb vzorky, ale neovplyvnia výsledky skúšky. Testovacie prípravky obsahujúce plech na výrobné účely musia byť schválené FCA pred začatím akéhokoľvek testovania. Predvolené tolerancie testu by sa nemali aplikovať na skutočné výsledky testu. Tvrdé podlahy podľa tohto štandardu predstavujú produkty skutočne komerčnej kvality.

Komponenty tvrdej podlahy nesmú vykazovať žiadne zhoršenie funkcií špecifikovaných komponentov, keď sú vystavené príslušným podmienkam prostredia v dôsledku klimatických namáhaní, mechanického namáhania, namáhania tuhými/kvapalnými látkami a chemického namáhania, ako je definované v tejto norme, počas celej konštrukcie/životnosti vozidla. Súlad s týmito environmentálnymi požiadavkami sa preukazuje počas fázy overovania návrhu a overovania výroby pomocou overovacích skúšok odporúčaných FCA špecifikovaných pre tieto namáhania. Vždy, keď je to možné, sa rovnaké vzorky používajú vo viacerých testoch a sú akceptované dodávateľom a FCA.

Komponenty tvrdých podláh musia odolať poveternostným vplyvom definovaným v tejto časti, keď sú zabalené ako súčasť vnútorného obloženia v kabíne vozidla. Skúšaný komponent by mal byť obmedzený na reprezentatívny montážny panel alebo testovací prípravok, ktorý simuluje skutočné montážne podmienky. V niektorých prevedeniach je možné vykonať testovanie tepelného starnutia, tepelného cyklovania a starnutia vlhkosti na jednom zariadení.

Testovaný komponent tvrdých podláh je vystavený tepelnému starnutiu podľa tabuľky uvedenej v norme. Keď sa komponenty vystavené a nevystavené priamemu slnečnému žiareniu skúšajú spoločne, zaťaženie tepelnou lampou by sa malo aplikovať na horný povrch komponentu vystaveného priamemu slnečnému žiareniu tak, aby sa povrchová teplota počas celého testu udržala. Pri testovaní iba komponentov vystavených priamemu slnečnému žiareniu nie je potrebná tepelná lampa, ak klimatická komora môže dosiahnuť cieľovú teplotu.

Komponent, ktorý sa testuje na vystavenie tepelným cyklom, musí byť tiež vystavený podmienkam uvedeným v norme. Cyklus sa vykonáva 96-krát v celkovej dĺžke 4 hodín. Tepelná lampa sa vyžaduje, ak sa testovanie na úrovni systému musí vykonať s časťami, ktoré sú vystavené a nie sú vystavené priamemu slnečnému žiareniu. V prípade testovania častí vystavených iba slnečnému žiareniu by sa mala použiť tepelná lampa, ak klimatická komora nemôže dosiahnuť cieľovú teplotu.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde "FCA PF.90131 Funkčné výkonnostné charakteristiky pre vnútorné tvrdé podlahy" s vyškoleným a odborným personálom a pokročilé technologické vybavenie.

WhatsApp