EN IEC 60095 Blybatterier för startbatterier

Standarden ”EN IEC 60095 Blybatterier för startbatterier”, utvecklad av Internationella elektrotekniska kommissionen (IEC) och senare publicerad som en europeisk standard inom ramen för harmoniseringsarbetet, består av följande underavsnitt publicerade under samma titel:

• Standarden ”EN IEC 60095-1 Del 1: Allmänna krav och testmetoder” gäller främst blybatterier med en nominell spänning på 12 volt, som används som strömkälla för start av förbränningsmotorer, belysning och hjälputrustning i fordon med förbränningsmotorer. Dessa batterier kallas vanligtvis startbatterier.

Denna standard gäller batterier avsedda för följande ändamål:

• Bilbatterier.
• Batterier för kommersiella och industriella fordon.

Denna standard gäller inte batterier som används för att starta förbränningsmotorer i kombivagnar eller för andra ändamål, såsom motorcyklar och andra motorsportfordon.

Denna standard definierar många allmänna egenskaper hos blybatterier. Även om tillämpningen ligger utanför standardens omfattning kan enskilda avsnitt refereras till i andra delar av IEC 60095-standarden.

Denna standard säger:

• Allmänna krav.
• Grundläggande funktionella egenskaper, relevanta testmetoder och erforderliga resultat för olika startbatteriklasser:
• Beroende på den allmänna applikationstypen.
• Beroende på produkttyp.

Kortfattat definierar denna standard följande:

• Tekniska funktioner
• Mått och terminalmarkeringar
• Grundläggande funktionella funktioner
• Elektriska prestandatester
• Säkerhetskrav
• Märkning och etikettering

Denna standard utgör grunden för typgodkännande i de flesta länder utanför Nordamerika. Ett batteri märkt EN IEC 60095-1 eller med rätt prestandakod garanterar en lägsta verifierbar kapacitetsnivå, kallstartseffekt och hållbarhet.

• Standarden ”EN IEC 60095-2 Del 2: Mått på batterier samt mått och märkning av poler” gäller blybatterier med en nominell spänning på 12 volt som används för start, tändning och avfyrning av personbilar och lätta fordon. Alla batterier som uppfyller denna standard kan fästas på fordonet med hjälp av utskjutande delar runt höljet eller en fästanordning som är fäst på höljet. Denna standard specificerar batterimått för Europa, Östasien och Nordamerika.

Denna standard ger i huvudsak detaljerade specifikationer för att garantera mekanisk kompatibilitet och användarvänlighet. Den kategoriserar batterier i olika storleksgrupper baserat på deras längd, bredd, höjd och totala volym. Dessa mått är avgörande för kompatibilitet med standardbatterifack i fordon. Batterier måste följa angivna toleranser (vanligtvis plus/minus 2 mm) för att förhindra installationsproblem. Denna standard specificerar också hanteringsegenskaper, såsom placering och hållbarhet av bärhandtag, för att underlätta säker transport och installation.

Denna standard är en hörnsten i fordonsindustrins tillförlitlighet. Genom att föreskriva standardiserade dimensioner minimerar den designvariationer, underlättar global handel och stöder eftermarknadsbyten. För fordonstillverkare säkerställer kompatibilitet att batterier integreras sömlöst med motorstyrenheter och elsystem. För eftermarknaden gör det det möjligt för konsumenter att tryggt välja kompatibla batterier utan att oroa sig för kompatibilitetsproblem.

• Standarden ”EN IEC 60095-3 Del 3: Mått och märkning av poler” var en specifik internationell standard som definierade dimensioner, poltyper och fästmetoder för blybatterier som används i tunga nyttofordon och stor utrustning. Denna standard garanterade mekanisk och elektrisk utbytbarhet i globala fordonsflottor. Den drogs dock senare tillbaka.
• Standarden ”EN IEC 60095-4 Del 4: Mått på batterier för tunga fordon” gäller blybatterier som används för start, antändning och drivning av tunga lastbilar, kommersiella fordon, bussar och jordbrukslastbilar. Syftet med denna standard är att definiera globala krav för grundmåtten på startbatterier för Europa, Nordamerika och Östasien. Denna standard omfattar 12 typer av ”föredragna batterityper”. Den specificerar måtten på fyra batterityper för Europa (typ A, B, C och D2), Nordamerika (typ 4D, 8D, 31T och 31A) och Östasien (typ E41, F51, G51 och H52).

Denna standard omfattar blybatterier med följande specifikationer:

• Nominell spänning: 12 volt
• Användningsområde: Start, belysning och tändning i vägfordon.
• Teknik: Vattenbaserad, lättskött och underhållsfri.
• Undantag: Endast elfordon, batterier för dragkraft eller stationär användning.

Denna standard överensstämmer helt med andra delar av standarden EN IEC 50342, vilket innebär att ett batteri som uppfyller standarden IEC 60095-4 också uppfyller de strängare europeiska fordonskraven.

• Standarden är ”EN IEC 60095-5 Blybatterier i el- och hybridfordon”. EN IEC 60095-serien av standarder fokuserade generellt endast på konventionella 12-volts startbatterier för fordon med förbränningsmotorer. Men i takt med att elektrifieringen omformar fordonsvärlden har en ny utmaning uppstått: många hybrid- och elfordon kräver fortfarande ett konventionellt 12-volts blybatteri för att driva hjälpsystem, belysning, olika system och säkerhetsfunktioner, även om huvudbatteriet för dragning drivs med 48 volt, 400 volt eller högre spänningar. EN IEC 60095-5-standarden är specifikt utformad för att hantera denna nya verklighet.

Traditionella startbatterier är konstruerade med följande antaganden i åtanke:

• Frekventa motorstarter
• Kontinuerlig generator för laddning.
• Relativt låga hjälpbelastningar

Moderna elfordon vänder dock på dessa antaganden:

• Förbränningsmotorn (om sådan finns) kan bara vara i drift 5–20 procent av tiden.
• 12-voltsbatteriet laddas från högspänningsbatteriet via en DC/DC-omvandlare.
• Tilläggsbelastningarna är mycket högre (avancerade förarstödsystem, elektroniska parkeringsbromsar, alltid påslagen telematik, uppvärmda säten).
• Djupa laddningscykler och långa perioder med delvis laddning är vanliga.
• Överladdningsacceptans krävs efter regenerativ bromsning eller när högspänningsbatteriet är kallt.

Standardbatterier slutar fungera i förtid under dessa förhållanden.

Standarden EN IEC 60095-5 täpper till detta gap. Ingenjörer som utformar nästa generations el- och hybridfordon har för första gången en enda globalt erkänd standard för det enkla men oumbärliga 12-volts hjälpbatteriet. Kort sagt, det traditionella batteriet försvinner inte, det utvecklas helt enkelt med standarden EN IEC 60095-5.

• Standarden ”EN IEC 60095-6 Del 6: Batterier för mikrocykeltillämpningar” gäller främst blybatterier med en nominell spänning på 12 volt, som används som strömkälla för att starta förbränningsmotorer, belysning och även hjälputrustning för dessa fordon. Dessa batterier kallas vanligtvis startbatterier.

Batterier som omfattas av denna standard används i fordon för mikrocykelapplikationer, även kända som start-stopp (eller stopp-start, tomgångsstoppsystem, mikrohybrid eller tomgångsstopp-start) applikationer. I fordon med denna speciella funktion stängs förbränningsmotorn av när fordonet stannar helt, går på låg tomgång eller går på tomgång där fordonets rörelse inte kräver stöd från förbränningsmotorn. Under motoravstängningsfaserna drivs de flesta av fordonets elektriska och elektroniska komponenter av batteriet utan generatorstöd.

Dessutom har de flesta applikationer en extra regenerativ bromsfunktion (återvinning eller regenerering av bromsenergi). Batterier i dessa applikationer belastas på ett helt annat sätt jämfört med konventionella startbatterier. Förutom dessa ytterligare funktioner måste dessa batterier starta förbränningsmotorn i ett standarddriftläge med stöd av generatorn medan motorn är igång, och stödja belysning och hjälpfunktioner. Alla batterier i denna kategori uppfyller de grundläggande funktioner som testats enligt standarden EN IEC 60095-1.

Denna standard specificerar allmänna krav och testmetoder för blybatterier som används i mikrocykeltillämpningar. Denna standard gäller batterier avsedda för följande ändamål:

• Blybatterier med dimensioner som överensstämmer med IEC 600952-standarderna, lämpliga för fordon som kan automatiskt stänga av förbränningsmotorer vid stillastående eller rörelse (start-stopp).
• Blybatterier med dimensioner som överensstämmer med IEC 600952-standarderna för fordon med start-stopp-applikationer som återvinner energi från bromsning eller andra källor.

Litiumjontekniken omfattas inte av denna standard.

• Standarden ”EN IEC 60095-7 Del 7: Allmänna krav och testmetoder för motorcykelbatterier” gäller främst blybatterier som används som kraftkällor för start av förbränningsmotorer, belysning och tändning av motorcyklar och andra motorsportfordon. Nominell spänning är 12 volt eller 6 volt.

Testdefinitionerna och kriterierna i denna standard gäller endast för batterier med en nominell spänning på 12 volt. För batterier med en nominell spänning på 6 volt måste alla spänningar divideras med två. Andra motorsportfordon som omfattas av denna standard inkluderar snöskotrar, vattenskotrar och terrängfordon.

Denna standard gäller inte batterier avsedda för andra ändamål, såsom reservkraftkällor, hjälputrustning för fordon med förbränningsmotorer och elcyklar. Denna standard specificerar följande:

• Allmänna krav.
• Mått, grundläggande funktionella egenskaper, relevanta testmetoder och erforderliga resultat.
• ”EN IEC 60095-8 Standard för 12-voltsbatterier som används som hjälp- eller reservkraft i bilar.” I takt med att fordonstekniken går mot ökad elektrifiering och autonomi, utvecklas även rollen för det traditionella 12-volts blybatteriet. Dessa batterier är inte längre bara en startmotor för förbränningsmotorer, utan används i allt högre grad som extra energilagringsenheter och ger reservkraft för kritisk elektronik, säkerhetssystem och tillbehör när motorn är avstängd eller i hybridkonfigurationer.

Standarden EN IEC 60095-8 tar itu med denna förändring. Denna standard anger specifika krav för tillämpningar i personbilar som inte kräver startmotor. Den kommer vid en kritisk tidpunkt då fordon har mer avancerade lågspänningssystem som kräver tillförlitliga och kompakta kraftkällor oberoende av drivbatterierna. Denna standard fyller ett kritiskt gap för den växande marknaden för uppkopplade och elektriska fordon. I personbilar förbättrar hjälpbatterier säkerheten genom att förhindra fel på elektroniska komponenter vid batterihanteringsfel i högspänningssystem.

I många år har vår organisation, med sin kompetenta och erfarna personal, förstått sina kunders behov, tillhandahållit de avancerade testtjänster de behöver och hjälpt dem med att etablera, implementera och förbättra ledningssystem. Inom detta ramverk tillhandahåller vi även testtjänster till företag i enlighet med standarden "EN IEC 60095 Blybatterier för startbatterier".