
ในมาตรฐาน “FCA PF.90131 คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพการทำงานสำหรับพื้นแข็งภายใน” ที่พัฒนาโดย Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ซึ่งเป็นบริษัทยานยนต์สัญชาติอิตาลี-อเมริกัน มีการอธิบายข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม กายภาพ ไฟฟ้า เครื่องกล การทำงาน กฎระเบียบ และความทนทาน รูปภาพที่ระบุในมาตรฐานแสดงให้เห็นส่วนประกอบย่อยหลักที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนประกอบพื้นแข็งทั่วไปสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์อเนกประสงค์ และรถมินิแวน

สำหรับการควบคุมสารอันตราย ผลิตภัณฑ์และกระบวนการที่ใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขภาพของพนักงานและผู้บริโภค ความปลอดภัยของพนักงาน สารควบคุม การรีไซเคิล และข้อกำหนดการรายงานด้านสิ่งแวดล้อม
หากมีการทดสอบภาคบังคับหรือที่แนะนำในมาตรฐานนี้ การทดสอบเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะ แต่ต้องไม่เกินความรับผิดชอบของหน่วยงานที่รับผิดชอบด้านสิ่งแวดล้อม ทางกายภาพ ไฟฟ้า เครื่องกล การทำงาน ทั้งหมด ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบและความทนทาน เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ส่วนประกอบการผสมพันธุ์ ส่วนประกอบพื้นฐาน และการเชื่อมต่อทั้งหมดจะรวมอยู่ในโมเดลเสมือนและการตั้งค่าการทดสอบทางกายภาพ
ควรจัดทำแผนการทดสอบเพื่อตรวจสอบและตรวจสอบการทำงานที่จำเป็นทั้งหมดที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ องค์กรที่รับผิดชอบจะต้องจัดให้มีการทดสอบเพิ่มเติมที่ถือว่าจำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการทำงาน ตารางที่อยู่ท้ายมาตรฐานนี้ให้ข้อมูลสรุปข้อกำหนดทั้งหมดและใช้เพื่อพัฒนาการวางแผนการทดสอบ
ตัวอย่างที่ใช้ในการตรวจสอบการออกแบบต้องเป็นไปตามช่วงพิกัดความเผื่อของการวาดที่ระบุ สำหรับการตรวจสอบการผลิต ตัวอย่างต้องมีคุณสมบัติตรงตามความสามารถทางสถิติสำหรับเครื่องจักรและกระบวนการผลิต
ในกรณีที่จำเป็น แต่ละรายการในแผนการทดสอบควรได้รับการสนับสนุนจากการทดสอบที่ครอบคลุมหรือขั้นตอนห้องปฏิบัติการ ข้อตกลงแผนการทดสอบโดย FCA กำหนดให้องค์กรที่รับผิดชอบตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบหรือระบบเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม กายภาพ ไฟฟ้า เครื่องกล การทำงาน กฎระเบียบ และความทนทาน รวมถึงข้อกำหนดอินเทอร์เฟซระบบที่เกี่ยวข้องทั้งหมดภายในขอบเขตความรับผิดชอบขององค์กร สำหรับอายุการใช้งานที่ระบุตามที่อธิบายไว้ในมาตรฐานไม่ได้ช่วยให้คุณประหยัดจากการจัดหา
เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น การทดสอบทั้งหมดในมาตรฐานนี้ดำเนินการโดยใช้แผ่นพื้นแข็งหรืออุปกรณ์ติดตั้งที่ยึดส่วนประกอบในตำแหน่งของร่างกายอย่างเหมาะสม ต้องมีจุดยึดตัวถังทั้งหมดและต้องใช้ตัวยึดตัวถังทั้งหมดด้วย ในกรณีที่ส่วนประกอบของพื้นไม่แข็งตั้งอยู่ด้านหลังพื้นแข็ง ส่วนประกอบเหล่านี้ (สายไฟ โมดูล เข็มขัดนิรภัย ฯลฯ) จะต้องรวมอยู่ในอุปกรณ์ยึด ฟิกซ์เจอร์ทดสอบควรได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อรวมเงื่อนไขขอบเขตของยานพาหนะที่อาจจำกัดการเคลื่อนไหวของตัวอย่าง แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อผลการทดสอบ อุปกรณ์ทดสอบที่มีแผ่นโลหะเพื่อวัตถุประสงค์ในการผลิตจะต้องได้รับการอนุมัติจาก FCA ก่อนที่จะเริ่มการทดสอบใดๆ ไม่ควรใช้เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนในการทดสอบเริ่มต้นกับผลการทดสอบจริง พื้นแข็งตามมาตรฐานนี้แสดงถึงผลิตภัณฑ์เกรดเชิงพาณิชย์ที่แท้จริง
ส่วนประกอบของพื้นแข็งจะต้องไม่แสดงการเสื่อมสภาพของฟังก์ชันส่วนประกอบที่ระบุเมื่อสัมผัสกับสภาวะแวดล้อมที่เกี่ยวข้องซึ่งเป็นผลมาจากความเครียดทางภูมิอากาศ ความเครียดทางกล ความเครียดจากของแข็ง/ของเหลว และความเครียดทางเคมีตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ตลอดการออกแบบ/อายุการใช้งานของยานพาหนะ การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้แสดงให้เห็นในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบการออกแบบและการตรวจสอบการผลิตโดยใช้การทดสอบการตรวจสอบที่แนะนำโดย FCA ซึ่งระบุไว้สำหรับความเครียดเหล่านี้ หากเป็นไปได้ ตัวอย่างเดียวกันจะถูกใช้ในการทดสอบหลายครั้ง และซัพพลายเออร์และ FCA ยอมรับ
ส่วนประกอบของพื้นแข็งจะต้องทนต่อความเครียดจากสภาพอากาศที่กำหนดไว้ในส่วนนี้เมื่อบรรจุเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ตกแต่งภายในในห้องโดยสารของรถยนต์ ส่วนประกอบที่ทดสอบควรจำกัดอยู่ในแผงประกอบที่เป็นตัวแทนหรือฟิกซ์เจอร์ทดสอบที่จำลองสภาพการประกอบจริง ในการออกแบบบางอย่าง การทดสอบอายุความร้อน การหมุนเวียนด้วยความร้อน และอายุของความชื้นสามารถทำได้ในฟิกซ์เจอร์เดียว
ส่วนประกอบของพื้นแข็งที่ผ่านการทดสอบนั้นต้องผ่านการบ่มด้วยความร้อนตามตารางที่กำหนดในมาตรฐาน เมื่อทดสอบส่วนประกอบที่สัมผัสและไม่โดนแสงแดดโดยตรงด้วยกัน ควรใส่โหลดหลอดไฟความร้อนที่พื้นผิวด้านบนของส่วนประกอบที่สัมผัสกับโหลดแสงอาทิตย์โดยตรง เพื่อรักษาอุณหภูมิพื้นผิวไว้ตลอดเวลาตลอดการทดสอบ เมื่อทำการทดสอบเฉพาะส่วนประกอบที่โดนแสงแดดโดยตรง ไม่จำเป็นต้องมีโคมไฟความร้อนหากห้องควบคุมอุณหภูมิสามารถไปถึงอุณหภูมิเป้าหมายได้
ส่วนประกอบที่ได้รับการทดสอบการสัมผัสแบบหมุนเวียนตามความร้อนจะต้องสัมผัสกับสภาวะที่แสดงในมาตรฐานด้วย ดำเนินการ 96 ครั้ง รวมเป็น 4 ชั่วโมง จำเป็นต้องใช้โคมไฟความร้อนหากต้องทำการทดสอบระดับระบบโดยที่ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกเปิดเผยและไม่โดนแสงแดดโดยตรง ในกรณีที่เป็นการทดสอบชิ้นส่วนที่โดนแสงแดดเพียงอย่างเดียว ควรใช้โคมไฟความร้อนหากห้องควบคุมอุณหภูมิไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิเป้าหมายได้
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพการทำงานสำหรับพื้นแข็งภายใน" ของ FCA PF.90131 พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และ อุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
