ISO 5669 Rơ moóc nông nghiệp và Thiết bị kéo - Xi lanh phanh - Thông số kỹ thuật

Tiêu chuẩn ISO 5669, do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) xuất bản, mô tả các kích thước chính có thể hoán đổi cho nhau của bộ bù và xi lanh thủy lực khớp nối để kích hoạt phanh được điều khiển bằng cơ khí được cố định vào trục của rơ moóc nông nghiệp và thiết bị được kéo.

Tất cả nông dân đều hy vọng sẽ di chuyển nhanh hơn với tải trọng lớn hơn bởi vì những lần vận chuyển này được coi là lãng phí thời gian và họ mong muốn di chuyển nhanh hơn trên đồng ruộng. Xe kéo nông nghiệp và thiết bị kéo cần phải phát triển, đặc biệt là về các thao tác chính xác hơn như phanh.

Hệ thống phanh rơ moóc có thể hoạt động bằng cơ khí, thủy lực hoặc khí nén. Đối với các mẫu rơ moóc có tải trọng cao, hệ thống thủy lực hoặc khí nén gần như là bắt buộc để đạt hiệu quả tối ưu. Trong mọi trường hợp, điều cần thiết là sự phối hợp tốt nhất giữa hệ thống phanh của xe và thiết bị được kéo, đặc biệt là phải tính đến sự chuyển trọng lượng do sự thay đổi vị trí của hai bộ phận.

Phanh cơ thường được sử dụng để trang bị cho xe kéo nông trại có tải trọng thấp. Trong thực tế, các bộ phận phanh là những đôi giày được vận hành bằng tay bằng một cần gạt đặc biệt nằm ở phía bên của ghế lái. Đặc điểm quan trọng nhất của hệ thống này là cần điều khiển, vốn phải được vận hành bằng tay, được sử dụng kết hợp với bàn đạp trên bệ của máy kéo. Điều này có thể gây ra các vấn đề về độ ổn định nếu hai quá trình phanh không hoạt động cùng nhau do đồng bộ hóa bị lỗi.

Ngày nay, các mô hình có hệ thống phanh khí và phanh thủy lực được trang bị ABS đang được phát triển. Rơ moóc có trục được sản xuất với phương tiện làm việc với hệ thống phanh khí và thủy lực tự động hỗn hợp. Mặc dù xi lanh thủy lực và xi lanh khí hoạt động độc lập với nhau nhưng chúng hoạt động thông qua cùng một bàn đạp để di chuyển các thành phần phanh. Mặt khác, khi áp suất trong hệ thống giảm xuống không, một lò xo rắn ở trục sau của xi lanh sẽ tác động vào phanh tay.

Phanh được điều khiển bằng cơ học hoạt động nhờ lực truyền đến thân xe trong chuyển động quay hoặc chuyển động thẳng, chẳng hạn như trục, trục hoặc bánh xe, để làm chậm hoặc dừng chuyển động. Phanh cơ thường bao gồm một cụm với ly hợp cơ khí để gắn và ngắt các trục.

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho xe kéo nông nghiệp và thiết bị kéo xi lanh phanh trong phạm vi tiêu chuẩn ISO 5669, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và công nghệ tiên tiến Trang thiết bị.