聲衝擊測試

聲衝擊干擾被定義為由於每日噪聲劑量超過 85 分貝或非常大的衝擊聲和已知超過 120 分貝的聲學事件而對聽覺系統造成永久性干擾。

眾所周知，很大的聲音會損害聽覺系統。 當暴露於單一的極大聲音（通常大於 120 分貝）或長期暴露於較低強度的聲音時，就會發生這種情況。 因此，大多數國家/地區都制定了法規，規定了絕對上限和每日或每周平均噪音限值，以涵蓋職業噪音暴露。

聲震的影響包括耳朵周圍疼痛、耳鳴、頭暈、聽覺過敏、聽力變化以及受影響的耳朵感覺阻塞。 對於某些人來說，症狀是短暫的，但對於某些人來說，問題持續存在並出現其他症狀，如焦慮、抑鬱、失眠和創傷後應激障礙。

多年來，聲學測試發生了很大變化。 因此，為聲學測試和聲學應用制定的標準基於過濾數據，從而需要使用基本上真實的過濾倍頻程和分數倍頻程分析進行連續分析。 然而，人類對噪聲和振動的響應本質上並不是非常線性，並且大多數機械系統的行為最好通過比例帶寬分析來表徵。

噪聲測量主要試圖表徵人耳感知的聲音。 信號的頻率加權很常見。 A 加權濾波器應用與主觀響應關聯緩慢的頻率加權。 動態信號分析儀是可以執行聲學測試的聲學分析儀，其中包括評估聲功率和應用加權函數。

機載聲學測試有多種不同形式，包括一般電平記錄、聲壓譜測量、實時倍頻程聲壓測量、聲強、聲功率和聲音質量。 這些測試主要集中在實時八度和三度八度、聲強、聲功率和音質。

我們的組織還通過訓練有素的專業員工和先進的技術設備提供聲衝擊測試服務，以及為各個行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究。