EN IEC 60533 Elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen - Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) - Schiffe mit Metallrumpf

Die Norm „EN IEC 60533 Elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen – Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) – Schiffe mit Metallrumpf“, entwickelt von der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) und später im Rahmen der Harmonisierungsbemühungen als europäische Norm veröffentlicht, beschreibt die Mindestanforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) elektrischer und elektronischer Geräte für Schiffe mit Metallrumpf hinsichtlich Emission, Störfestigkeit und Leistungsmerkmalen. Für Schiffe mit nichtmetallischem Rumpf gelten zusätzliche oder abweichende Anforderungen gemäß der Norm IEC 62742.

Diese Norm enthält Richtlinien und Empfehlungen zu Maßnahmen zur Gewährleistung der elektromagnetischen Verträglichkeit in elektrischen und elektronischen Anlagen der folgenden Gerätegruppen:

• Gruppe A: Schiffsnavigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme.
• Gruppe B: Anlagen zur Stromerzeugung und -umwandlung
• Gruppe C: Geräte, die mit Impulsstrom betrieben werden.
• Gruppe D: Schaltanlagen und Steuergeräte
• Gruppe E: Kommunikations- und Signalverarbeitungsgeräte und Steuerungssysteme.
• Gruppe F: Nichtelektrische Produkte und Geräte.
• Gruppe G: Integrierte Systeme

Grundlage für die Gruppen A und C ist die Norm IEC 60945. Gemäß der Norm IEC 60945 gelten die EMV-Anforderungen auch für:

• Auf der Brücke montierte Ausrüstung
• Ausrüstung in der Nähe der Empfangsantennen
• Ausrüstung, die die sichere Navigation und die Funkkommunikation des Schiffes beeinträchtigen könnte.

Auswirkungen auf den Menschen, wie die Exposition gegenüber elektromagnetischen Feldern, der Schutz vor elektrischen Schlägen und grundlegende Sicherheitsanforderungen wie z. B. dielektrische Festigkeitsprüfungen für Geräte, fallen nicht in den Anwendungsbereich dieser Norm.

Die Norm EN IEC 60533 legt Mindestanforderungen an Emissions-, Störfestigkeits- und Leistungskriterien fest, um die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) elektrischer und elektronischer Geräte auf Schiffen mit Metallrumpf zu gewährleisten. Sie trägt dazu bei, elektromagnetische Störungen (EMI) zu vermeiden, die kritische Systeme an Bord, wie Navigations-, Kommunikations- und Steuerungseinrichtungen, beeinträchtigen könnten.

Dieser Standard ist insbesondere in der Schifffahrtsindustrie von Bedeutung, da Schiffe in einem komplexen elektromagnetischen Umfeld mit zahlreichen Störquellen (z. B. Stromerzeugungsanlagen, Radargeräte, Funkgeräte und Hochleistungselektronik) operieren. Die Gewährleistung elektromagnetischer Verträglichkeit ist entscheidend für die Sicherheit, den zuverlässigen Betrieb und die Einhaltung internationaler Seeschifffahrtsvorschriften.

Diese Norm gilt für alle elektrischen und elektronischen Installationen in Schiffen mit Metallrumpf. Sie legt Emissionsgrenzwerte (wie stark die elektromagnetischen Störungen von den Geräten sein dürfen) und Störfestigkeitsanforderungen (wie gut die Geräte äußeren Störungen widerstehen) fest. Außerdem enthält sie Leistungskriterien für die zu prüfenden Geräte. Folgendes ist jedoch nicht abgedeckt:

• Auswirkungen auf den Menschen (z. B. Exposition gegenüber elektromagnetischen Feldern).
• Grundlegende Sicherheitsvorkehrungen wie der Schutz vor elektrischen Schlägen oder die Prüfung der Durchschlagsfestigkeit.

Dieser Standard hilft Schiffsdesignern, Herstellern und Ausrüstungsherstellern, die Anforderungen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zu erfüllen.

Bei den Tests wird üblicherweise auf relevante Normen verwiesen, wie beispielsweise CISPR für Emissionen und die Normenreihe IEC 61000 für Störfestigkeit.

Kurz gesagt, enthält die Norm EN IEC 60533 Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) elektrischer und elektronischer Anlagen auf Schiffen. Ihr Hauptzweck ist es, sicherzustellen, dass die Ausrüstung an Bord zuverlässig funktioniert, ohne elektromagnetische Störungen (EMI) zu verursachen oder von ihnen beeinträchtigt zu werden. Dies ist entscheidend für die Sicherheit und Funktionsfähigkeit moderner Schiffe.

Diese Norm gilt für:

• Elektrische und elektronische Ausrüstung, die auf Schiffen und Offshore-Anlagen installiert ist.
• Systeme, die im Frequenzbereich von 0 Hz bis 400 GHz arbeiten.
• Ausrüstung, die in Navigations-, Kommunikations- und Kontrollsystemen innerhalb von Brückensystemen zu finden ist.

Diese Norm umfasst:

• Emissionsgrenzwerte (wie viele Störungen das Gerät verursachen darf)
• Immunologische Anforderungen (wie resistent das Gerät gegenüber dem Parasiten ist)
• Installationspraktiken zur Minimierung von EMV-Problemen.

Diese Norm zielt darauf ab:

• Um Störungen zwischen den Systemen an Bord des Schiffes zu vermeiden.
• Sicherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs sicherheitskritischer Anlagen.
• Zum Schutz zuverlässiger Kommunikations- und Navigationssysteme.
• Um einheitliche EMV-Anforderungen im maritimen Sektor zu gewährleisten.

Die Norm EN IEC 60533 umfasst folgende technische Hauptbereiche:

• Emissionsanforderungen: Diese Norm begrenzt die elektromagnetischen Emissionen von Geräten an Bord des Schiffes, um eine Beeinträchtigung folgender Komponenten zu verhindern:
  • Funkkommunikationssysteme
  • Radar- und Navigationsgeräte
  • Steuerungs- und Überwachungssysteme
• Anforderungen an die Immunität: Die Geräte müssen folgenden Arten von Beeinträchtigungen standhalten: wie zum Beispiel:
  • Elektrostatische Entladung (ESD)
  • Ausgesandte elektromagnetische Felder
  • Schnelle elektrische Übergänge und Schwankungen

Dadurch wird sichergestellt, dass die Systeme auch unter realen maritimen Bedingungen weiterhin funktionieren.

• Installationsrichtlinien: Diese Norm enthält Empfehlungen zu folgenden Themen:
  • Kabelführung und Schutz
  • Erdungs- und Verbindungstechniken
  • Trennung von empfindlichen und Hochleistungsschaltungen.

Diese Anwendungen tragen dazu bei, das Risiko elektromagnetischer Störungen zu verringern.

• Prüfung und Verifizierung: Die Einhaltung wird durch Folgendes überprüft:
  • EMV-Labortests
  • Messungen an Bord des Schiffes (falls erforderlich)
  • Dokumentation und Zertifizierung

Die Tests gewährleisten, dass die Geräte sowohl die Emissions- als auch die Störfestigkeitskriterien erfüllen.

Die Norm EN IEC 60533 gilt im maritimen Sektor aus folgenden Gründen als wichtig:

• Sicherheit: Schiffe sind in hohem Maße auf elektronische Systeme für Navigation, Antrieb und Kommunikation angewiesen. EMV-Störungen können zu Folgendem führen:
  • Navigationsfehler
  • Kommunikationsverlust
  • Ausfall von Steuerungssystemen
• Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen: Dieser Standard wird von verschiedenen Klassifikationsgesellschaften weitgehend anerkannt. Die Einhaltung ist häufig Voraussetzung für die Schiffszertifizierung.
• Systemzuverlässigkeit: Moderne Schiffe integrieren komplexe Automatisierungs- und digitale Systeme. Dieser Standard gewährleistet Folgendes:
  • Stabiler Betrieb auch in anspruchsvollen elektromagnetischen Umgebungen.
  • Kompatibilität zwischen Geräten verschiedener Hersteller.

Die Norm EN IEC 60533 arbeitet in Verbindung mit den folgenden anderen EMV-Normen:

• IEC 60945 Maritime Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme - Allgemeine Anforderungen - Prüfverfahren und erforderliche Prüfergebnisse.
• IEC 61000 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Norm EN IEC 60533 eine grundlegende Norm zur Gewährleistung der elektromagnetischen Verträglichkeit auf Schiffen darstellt. Durch die Festlegung von Emissionsgrenzwerten, Störfestigkeitsanforderungen und Installationspraktiken trägt sie dazu bei, den sicheren, zuverlässigen und störungsfreien Betrieb elektrischer und elektronischer Systeme an Bord zu gewährleisten.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm EN IEC 60533 an.