Material termoplástico reflectante de rayas blancas y amarillas AASHTO M 249 (forma sólida)

Material termoplástico reflectante de rayas blancas y amarillas AASHTO M 249 (forma sólida)

La norma “ AASHTO M 249 Material termoplástico reflectante blanco y amarillo para señalización vial (forma sólida)” , publicada por la Asociación Estadounidense de Autoridades de Carreteras y Transporte (AASHTO) , abarca el material termoplástico reflectante para señalización vial aplicado a la superficie de la carretera mediante la fusión mecánica de microesferas de vidrio a una velocidad especificada por el comprador o fabricante. Al enfriarse el termoplástico aplicado a la temperatura normal del pavimento, se forma una tira retrorreflectante adhesiva del color, espesor y ancho especificados, resistente a la deformación por el tráfico.

Material termoplástico reflectante de rayas blancas y amarillas AASHTO M 249 (forma sólida)

El material termoplástico se compone de una mezcla homogénea de pigmento, relleno, resina y esferas reflectantes de vidrio. Está disponible en blanco y amarillo. La resina puede ser alquídica o de hidrocarburo, según lo especifique el purificador. El proveedor puede formular el material según sus propias especificaciones. Sin embargo, las propiedades físicas y químicas de esta especificación se aplican independientemente del tipo de formulación utilizado.

Las perlas de vidrio (premezcla) deben estar libres de plomo y formuladas según la norma AASHTO M 247, Tipo I. El pigmento amarillo debe estar libre de plomo y cromato de plomo.

La gravedad específica del material de la línea de tráfico termoplástica blanca y amarilla no debe exceder 2,15.

El pigmento, las perlas y el relleno deben estar distribuidos uniformemente en la resina. El material debe estar libre de incrustaciones, suciedad y materias extrañas, y debe cumplir con los requisitos de la tabla de la norma.

El material termoplástico debe cumplir los valores dados en la norma después de ser calentado a 218 grados más/menos 2 grados durante 240 minutos más/menos 5 minutos y enfriado a 25 grados más/menos 2 grados.

La norma AASHTO M 249 especifica los requisitos para los materiales termoplásticos reflectantes para franjas viales utilizados en superficies viales para mejorar la visibilidad y garantizar la durabilidad en condiciones de tráfico. Esta norma especifica las propiedades, los métodos de aplicación y los procedimientos de ensayo para los materiales termoplásticos para franjas blancas y amarillas.

La norma AASHTO M 249 abarca el material termoplástico reflectante para bandas viales, aplicado en estado fundido a las superficies de las carreteras mediante procedimientos mecánicos. Se incorporan microesferas de vidrio a la superficie en una proporción especificada por el comprador o el fabricante para proporcionar propiedades retrorreflectivas que mejoran la visibilidad, especialmente de noche o en condiciones climáticas adversas. Al enfriarse a la temperatura normal de la carretera, el material forma una banda reflectante adhesiva de un color (blanco o amarillo), grosor y ancho específicos, resistente a la deformación inducida por el tráfico.

Esta norma especifica la composición del material termoplástico y generalmente incluye:

  • Aglutinante: Resina que mantiene unido el material y le permite adherirse al revestimiento.
  • Pigmentos: Proporciona color blanco o amarillo, cumpliendo requisitos de color específicos en cuanto a visibilidad y consistencia.
  • Perlas de vidrio: incrustadas en el material para proporcionar propiedades retrorreflectantes, haciendo que las rayas sean visibles en condiciones de poca luz.
  • Rellenos: Como carbonato de calcio u otros agregados que contribuyen a la resistencia y la integridad estructural del material.

El material debe cumplir con ciertas propiedades físicas y químicas para garantizar que funcionará en diversas condiciones ambientales y de tráfico.

La norma AASHTO M 249 describe varios criterios de rendimiento, entre ellos:

  • Adhesión: El material debe adherirse firmemente a las superficies de asfalto o concreto.
  • Durabilidad: La tira debe ser resistente a la deformación a lo largo del tiempo y al desgaste por el tráfico.
  • Retrorreflexión: La adición de perlas de vidrio garantiza que la tira refleje la luz de manera efectiva y cumpla con los estándares mínimos de retrorreflexión.
  • Estabilidad del color: Los colores blanco y amarillo deben permanecer consistentes y no desteñirse prematuramente cuando se exponen a la luz solar y a las condiciones climáticas.

El material termoplástico se aplica típicamente en estado fundido a temperaturas entre 204 °C y 232 °C. La norma especifica:

  • Método de aplicación: Aplicación mecánica como extrusión o pulverización para lograr un espesor y ancho uniformes.
  • Aplicación de perlas de vidrio: Las perlas de vidrio se aplican a una velocidad específica para garantizar una retrorreflexión constante en toda la tira.
  • Tiempo de enfriamiento: El material debe solidificarse rápidamente después de enfriarse para formar una tira duradera y resistente al tráfico.

La norma AASHTO M 249 hace referencia a diversas normas para garantizar pruebas exhaustivas y un control de calidad:

  • La norma “AASHTO M 247 Especificación estándar para perlas de vidrio utilizadas en marcas viales” regula la calidad y las propiedades de las perlas de vidrio.
  • La norma “Método de prueba estándar AASHTO T 250 para material termoplástico para señalización vial” describe los procedimientos para probar las propiedades del material.
  • El método de prueba estándar “ASTM D36/D36M para el punto de ablandamiento del betún” se utiliza para determinar el punto de ablandamiento del material termoplástico.
  • La norma “ASTM E1710 Método de prueba estándar para medir materiales de señalización vial retrorreflectantes” garantiza que el material cumple con los requisitos retrorreflectivos.
  • Norma “FED-STD-141 Métodos de ensayo de las propiedades físicas y químicas de la pintura y materiales relacionados”.

La norma AASHTO M 249 incluye requisitos de precalificación para garantizar que los materiales cumplan con los criterios de rendimiento antes de su uso generalizado. Estos incluyen, en resumen:

  • Métodos de muestreo para obtener muestras de prueba representativas.
  • Preparación de muestras de prueba.
  • Evaluación de propiedades físicas como punto de ablandamiento, dureza y retrorreflexión.

La norma AASHTO M 249 se considera importante porque incide directamente en la seguridad vial, la durabilidad y la consistencia de las marcas viales. Las principales razones de su importancia son las siguientes:

  • Mejora la seguridad vial: Esta norma exige que los materiales termoplásticos blancos y amarillos de las franjas sean altamente reflectantes gracias a las microesferas de vidrio incrustadas. Esta propiedad retrorreflectiva mejora la visibilidad en condiciones de poca luz, como de noche o en condiciones meteorológicas adversas, lo que ayuda a los conductores a mantenerse en sus carriles y evitar accidentes.
  • Garantiza la durabilidad: Esta norma especifica los requisitos de adherencia y resistencia a la abrasión causada por el tráfico y los factores ambientales. Esta durabilidad garantiza que las marcas viales se mantengan duraderas y eficaces durante más tiempo, reduciendo los costosos costos de mantenimiento y repintado.
  • Promueve la consistencia: Al proporcionar directrices claras sobre la composición de los materiales, los métodos de aplicación y las pruebas de rendimiento, la norma garantiza la uniformidad de las marcas viales en todas las regiones y jurisdicciones. Unas marcas consistentes ayudan a los conductores a interpretar con fiabilidad las marcas viales y los carriles, independientemente de la ubicación.
  • Fomenta la eficiencia de la infraestructura: Los rigurosos procesos de prueba y precalificación de esta norma garantizan materiales de alta calidad, lo que reduce la probabilidad de fallos prematuros que podrían interrumpir el tráfico o requerir reparaciones inesperadas. Esto contribuye a un mantenimiento vial rentable.
  • Simplifica el cumplimiento: las agencias de transporte y los contratistas confían en esta norma para cumplir con los requisitos federales y estatales de señalización vial y garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad y las mejores prácticas de la industria.

Como resultado, la norma AASHTO M 249 es fundamental para crear marcas viales seguras, duraderas y estandarizadas que aumenten la seguridad del conductor y respalden una infraestructura de transporte eficiente.

Nuestra organización, con muchos años de experiencia y un meticuloso seguimiento de los avances científicos y tecnológicos globales, cuenta con un equipo de profesionales experimentados y una amplia infraestructura para realizar pruebas, mediciones y análisis en una amplia gama de áreas para empresas de todos los sectores. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba de acuerdo con la norma AASHTO M 249 "Material termoplástico reflectante blanco y amarillo con rayas (forma sólida)".

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