Bandes transporteuses ISO 284 - Conductivité électrique - Propriétés et méthode d'essai

La norme ISO 284 « Bandes transporteuses – Conductivité électrique – Propriétés et méthode d’essai », publiée par l’Organisation internationale de normalisation (ISO), décrit la résistance électrique maximale d’une bande transporteuse et la méthode d’essai correspondante. Cette méthode d’essai vise à garantir que la bande est suffisamment conductrice pour éviter l’accumulation de charges électrostatiques pouvant survenir en cours d’utilisation. Cette norme n’est pas adaptée aux bandes transporteuses légères, dont les propriétés électrostatiques sont mesurées conformément à la norme ISO 21178, comme décrit dans la norme ISO 21183-1.

En principe, lors des essais réalisés conformément à cette norme, la résistance électrique de la bande transporteuse ne doit pas dépasser 3 x 108⁸ Ω (300 MΩ). Des valeurs inférieures peuvent être spécifiées pour des applications particulières. Lors des essais, un courant électrique à la tension spécifiée est appliqué entre des électrodes et un échantillon de bande préalablement préparé.

L'éprouvette doit être carrée et découpée à l'épaisseur totale de la courroie. La longueur d'un côté doit être d'au moins 300 mm. Une seule éprouvette doit être prélevée. Si la spécification exige deux éprouvettes ou plus sans préciser leur mode de sélection, il convient de se référer à la norme ISO 282. Le cas échéant, les deux faces de l'éprouvette sont nettoyées par frottement avec un chiffon propre, par exemple avec de la terre à foulon (silicate d'aluminium et de magnésium hydraté). Après élimination complète de la poussière, la surface est essuyée avec un chiffon propre imbibé d'eau distillée, puis séchée avec un chiffon propre.

Avant l'essai, l'éprouvette est exposée pendant au moins deux heures à l'une des atmosphères de laboratoire normalisées spécifiées dans la norme ISO 18573. L'essai est ensuite réalisé dans cette atmosphère. Une atmosphère à une température de 23 °C ± 2 °C et une humidité relative de 50 % ± 5 % est préférable.

Les étapes suivantes sont suivies lors de l'administration du test :

• L'atmosphère de la chambre d'essai est contrôlée.
• On applique le gel de contact sur l'une des faces de l'éprouvette, aux deux endroits indiqués sur la figure. Il est essentiel de veiller à la précision des dimensions de la zone, mais la symétrie du centre n'est pas indispensable. Si la surface de l'éprouvette est plane, le gel peut être appliqué sur la face inférieure des électrodes nettoyées. Sur les surfaces texturées, on applique le gel sur l'éprouvette aux deux endroits indiqués sur la figure. Le test doit être effectué immédiatement après la coloration.

Pour les revêtements à surface irrégulière, le contact entre les électrodes et l'éprouvette peut être amélioré par l'utilisation de fines feuilles métalliques de même dimension que les électrodes en laiton. Ces feuilles sont placées sur le matériau de contact liquide et frottées délicatement du doigt pour épouser la forme de la surface. Les électrodes en laiton sont ensuite positionnées sur la feuille métallique.

• L'éprouvette est placée sur le matériau isolant, la surface à tester étant orientée vers le haut.
• Les surfaces inférieures des électrodes en laiton sont nettoyées et celles-ci sont placées dans le motif du milieu de contact liquide sur la pièce à tester.
• Il convient de veiller à ne pas souffler sur la surface de test, car toute condensation d'humidité peut entraîner des mesures inexactes.
• L'électrode externe est reliée à la borne de mise à la terre ou à la borne basse tension de l'appareil de mesure.
• L'électrode interne est reliée à la borne haute tension de l'appareil de mesure.
• La résistance est mesurée après que la tension a été appliquée pendant au moins une minute.
• Ce test est répété sur l'autre face de l'éprouvette.

L'objectif principal de la norme ISO 284, une norme internationale traitant des questions de sécurité dans les systèmes de convoyeurs industriels, est d'empêcher l'accumulation d'électricité statique, qui peut conduire à des étincelles dangereuses dans les environnements dangereux.

Les convoyeurs à bande sont largement utilisés dans des secteurs tels que l'exploitation minière, la fabrication, la manutention de matériaux en vrac et l'agriculture. En fonctionnement, le frottement entre la bande et les matériaux ou les rouleaux peut générer de l'électricité statique. Dans les environnements où sont présents des gaz inflammables, des poussières ou des vapeurs (par exemple, les mines de charbon ou les silos à grains), la charge statique accumulée peut s'enflammer et provoquer des explosions ou des incendies.

Pour atténuer ce risque, les bandes transporteuses doivent être antistatiques, c'est-à-dire qu'elles doivent présenter une conductivité électrique suffisante pour dissiper en toute sécurité les charges statiques vers la terre. La norme ISO 284 garantit que les bandes respectent un seuil suffisamment bas pour permettre la décharge des charges, tout en restant compatible avec les contraintes de fabrication.

Cette norme stipule explicitement qu'elle s'applique aux bandes transporteuses à usage intensif et qu'elle ne convient pas aux bandes transporteuses à usage léger (qui sont couvertes par des normes telles que l'ISO 21178 et l'ISO 21183-1).

La spécification de base concerne la résistance électrique maximale : la résistance de surface de la courroie ne doit pas dépasser une limite définie (généralement de l’ordre de 300 mégaohms ou moins, selon la version et l’application). Les valeurs exactes sont détaillées dans la norme. Ceci garantit une conductivité suffisante de la courroie pour éviter l’accumulation de charges électrostatiques pouvant survenir lors de son utilisation.

La norme ISO 284 définit un test de laboratoire précis :

• Des échantillons sont prélevés sur le tapis roulant.
• Des électrodes sont appliquées à la surface ou sur l'épaisseur de la bande pour mesurer la résistance.
• Pour obtenir des résultats reproductibles, des conditions telles que la température et l'humidité sont contrôlées.
• Le dispositif consiste à appliquer une tension pour calculer la résistance et à mesurer le courant.

Cette méthode permet de vérifier la conformité pendant la production et le contrôle qualité.

Le respect de la norme ISO 284 est souvent obligatoire, notamment dans les secteurs à haut risque comme les mines souterraines ou les environnements explosifs. Cette norme complète d'autres normes relatives aux bandes transporteuses, telles que la résistance au feu ou les propriétés mécaniques.

De nombreuses normes nationales adoptent directement la norme ISO 284. Les fabricants testent les rubans adhésifs conformément à cette norme afin de les certifier antistatiques.

En conclusion, la norme ISO 284 joue un rôle essentiel dans la sécurité industrielle en normalisant les propriétés antistatiques des bandes transporteuses. Ses mises à jour régulières témoignent de l'importance de prévenir les risques liés à l'électricité statique dans les opérations modernes. Cette norme inclut tous les détails techniques, notamment les limites de résistance précises et les procédures d'essai. Pour les personnes impliquées dans la conception, l'acquisition ou la mise en conformité des systèmes de convoyage, le respect de la norme ISO 284 réduit les risques associés aux décharges électrostatiques.

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais aux entreprises, conformément à la norme « ISO 284 Bandes transporteuses – Conductivité électrique – Propriétés et méthode d'essai ».