MS.90031 Câbles métriques : terminologie et lignes directrices de conception, méthodes d’essai et dimensions, exigences

Dans le domaine de l'entretien automobile, le choix du liquide de refroidissement moteur adapté est crucial pour garantir la longévité et les performances du système de refroidissement d'un véhicule. À cet égard, la norme MS.90031 s'est imposée comme une spécification importante pour les propriétaires de véhicules. Cette norme définit les exigences relatives aux liquides de refroidissement à base d'additifs organiques, spécialement conçus pour les moteurs modernes comportant des composants en aluminium. Conforme aux exigences de Stellantis, cette norme comprend principalement les sous-sections suivantes :

• La norme « MS.90031/01 Câbles métriques – Terminologie et recommandations de conception » définit la terminologie relative au câblage des véhicules routiers à usage général, pour la documentation MS.90031 concernant les systèmes électriques des véhicules développés par le groupe Stellantis. Quelle que soit la configuration, toutes les exigences de la norme MS.90031 sont pleinement respectées.
• Variété de couleurs des conducteurs
• Présence de bandes dans l'isolation
• Présence d'anneaux dans l'isolation

Toutes les régions sont couvertes par cette spécification.

La norme MS.90031 décrit les dimensions physiques, les caractéristiques et les propriétés mécaniques des câbles utilisés dans les applications générales pour véhicules routiers. Un conducteur électrique est un composant d'un système de distribution électrique. Cette norme, de nature principalement générale, détaille toutes les informations nécessaires à la définition des câbles.

Le fournisseur de premier rang est responsable du respect de ces exigences, y compris de toutes les dispositions qu'il juge utiles pour garantir, sur la base de ses connaissances et de son expérience, que son produit est capable de remplir les fonctions qui lui sont assignées pour le projet.

Les restrictions d'application relatives aux fournisseurs de second rang et les exigences concernant les tests de compatibilité des fixations de faisceaux de câbles (telles que les rubans adhésifs, les joints, les moulures et les œillets) sont spécifiquement soumises à la présente déclaration.

Cette norme s'applique uniquement aux conceptions nécessitant l'utilisation du dimensionnement ISO pour les câbles. Les câbles fournis doivent provenir exclusivement de fournisseurs, de tailles et de composés explicitement répertoriés dans la liste des fournisseurs agréés par l'ingénierie. Les fournisseurs doivent contacter Stellantis pour obtenir de nouvelles approbations.

• La norme « MS.90031/02 Câbles métriques – Méthodes d’essai » décrit les méthodes d’essai des câbles électriques utilisés dans les véhicules routiers. Cette norme est basée sur la norme « ISO 19642-2 Véhicules routiers – Câbles automobiles – Méthodes d’essai » et y fait référence. De nouveaux essais ont également été ajoutés afin de garantir un niveau de qualité supérieur aux exigences minimales de la norme internationale.

Cette norme décrit les méthodes d'essai des câbles électriques destinés à des applications où la tension nominale du système est de 1 500 V CC ou 1 000 V CA maximum. Elle s'applique à toutes les régions.

• Tests pour câbles monoconducteurs et gainés.
• Essais dimensionnels
• diamètre extérieur du câble
• Épaisseur de l'isolation
• Diamètre du conducteur
• Aire de section transversale
• diamètre extérieur du câble pendant le processus
• Concentricité
• Tests électriques
• Résistance du conducteur
• Détermination des coefficients de température
• Tension de tenue
• Résistance à la tension après tests environnementaux.
• Défauts d'isolation
• Résistivité volumique de l'isolant
• courbe de réduction de valeur
• courbe de surcharge
• Tests mécaniques
• Force de bande
• Test d'abrasion
• abrasion par grattage à chaud
• Résistance à la rupture du câble fini
• cintrage circulaire
• Test de flexibilité
• desserrage du fil
• Résistance à la traction et allongement de l'isolant.
• Force de la colonne
• test de notch
• Tests environnementaux
• Tests de préparation et d'emballage des échantillons.
• Vieillissement thermique à long terme, 3000 heures à la classe de température indiquée.
• Vieillissement thermique à court terme, classe de température 25 degrés pendant 240 heures.
• Surcharge thermique, classe de température de 50 degrés pendant 6 heures.
• Essai de pression à haute température
• Rétrécissement dû à la chaleur.
• emballage à basse température
• Frappe froide
• Cycle de température et d'humidité
• Résistance à l'eau chaude
• Résistance aux produits chimiques liquides (compatibilité avec les liquides)
• Durabilité du marquage des câbles
• résistance à la fissuration en traction
• résistant à l'ozone
• vêtements artificiels
• résistance à la propagation des flammes
• intensité
• Capacité thermique volumique
• Compatibilité chimique des composants
• Fluage de l'isolant
• Test d'étanchéité (fils anti-capillarité uniquement)
• Tests supplémentaires uniquement pour les câbles gainés.
• tests de taille
• La forme ovale de l'étui
• L'épaisseur du boîtier
• Mesure de la maille (et de la feuille si nécessaire) (mesure du diamètre extérieur de la maille, mesure de la surface de la section transversale de la maille)
• Tests électriques
• Continuité électrique
• La tension de tenue a été déterminée lors de la dernière inspection.
• Efficacité du blindage (résistance CC de l'écran, impédance de transfert de surface, atténuation du blindage - méthode triaxiale, défaillance de la gaine dans les câbles blindés)
• Tests mécaniques
• résistance de la gaine
• La résistance à la traction et l'allongement du boîtier.
• Tests environnementaux
• Rétraction thermique du boîtier
• Durabilité du marquage du boîtier
• La norme « MS.90031/03 Câble métrique - Dimensions et exigences - Conducteur monoconducteur en cuivre 30 V CA ou 60 V CC » spécifie les dimensions et les exigences des câbles monoconducteurs destinés aux applications automobiles générales, lorsque la tension nominale du système est de 30 V CA ou 60 V CC maximum. Cette norme s'applique aux câbles à conducteur en cuivre et couvre toutes les régions.
• La norme « MS.90031/04 Câble métrique - Dimensions et exigences - 30 V CA ou 60 V CC conducteur monoconducteur en aluminium » spécifie les dimensions et les exigences des câbles monoconducteurs destinés aux applications automobiles générales où la tension nominale du système est de 30 V CA ou 60 V CC maximum. Cette norme s'applique aux câbles à conducteurs en aluminium et couvre toutes les régions.
• La norme « MS.90031/05 Câbles métriques – Dimensions et exigences – Câbles monoconducteurs à conducteur en cuivre 600 V CA ou 900 V CC et 1 000 V CA ou 1 500 V CC » décrit les dimensions et les exigences des câbles monoconducteurs destinés aux applications automobiles générales, lorsque la tension nominale du système est de 600 V CA ou 900 V CC maximum, ou 1 000 V CA ou 1 500 V CC maximum. Cette norme spécifie les exigences relatives aux câbles à conducteur en cuivre. Elle s’applique à toutes les régions.
• La norme « MS.90031/06 Câbles métriques – Dimensions et exigences – Câbles monoconducteurs à conducteur en aluminium 600 V CA ou 900 V CC et 1 000 V CA ou 1 500 V CC » décrit les dimensions et les exigences des câbles monoconducteurs destinés aux applications automobiles générales dont la tension nominale est de 600 V CA ou 900 V CC et de 1 000 V CA ou 1 500 V CC. Cette norme spécifie les exigences relatives aux câbles à conducteur en aluminium. Elle s’applique à toutes les régions.
• La norme « MS.90031/07 Câbles métriques - B Dimensions et exigences - 30 V CA ou 60 V CC, gainés, blindés ou non blindés, multiconducteurs ou monoconducteurs » décrit les dimensions et les exigences des câbles à conducteurs en cuivre gainés, blindés ou non blindés, multiconducteurs ou monoconducteurs, conçus pour les applications automobiles où la tension nominale du système est de 30 V CA ou 60 V CC maximum. Cette norme est applicable dans toutes les régions.
• La norme « MS.90031/08 Câbles métriques – Dimensions et exigences – Câbles à conducteurs en aluminium monoconducteurs ou multiconducteurs, gainés, blindés ou non blindés, 30 V CA ou 60 V CC » décrit les dimensions et les exigences relatives aux câbles à conducteurs en aluminium monoconducteurs ou multiconducteurs, gainés, blindés ou non blindés, conçus pour les applications routières où la tension nominale du système est de 30 V CA ou 60 V CC maximum. Cette norme est applicable dans toutes les régions.
• La norme « MS.90031/09 Câbles métriques – Dimensions et exigences – Câbles conducteurs en cuivre monoconducteurs ou multiconducteurs, blindés ou non blindés, pour 600 V/1 000 V CA ou 900 V/1 500 V CC » décrit les dimensions et les exigences des câbles conducteurs en cuivre monoconducteurs ou multiconducteurs, blindés ou non blindés, conçus pour les applications routières où la tension nominale du système est de 600 V/1 000 V CA et 900 V/1 500 V CC maximum. Cette norme est applicable dans toutes les régions.
• La norme « MS.90031/10 Câble métrique - Dimensions et exigences - 600 V/1 000 V CA ou 900 V/1 500 V CC, gainé, blindé ou non blindé, conducteur monoconducteur ou multiconducteur en aluminium » spécifie les dimensions et les exigences des câbles à conducteur monoconducteur ou multiconducteur, gainés, blindés ou non blindés, conçus pour les applications routières dont la tension nominale est de 600 V/1 000 V CA ou 900 V/1 500 V CC. Cette norme est applicable dans toutes les régions.

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'implémentation et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais aux entreprises, conformément à la norme « MS 90031 : Câbles métriques, terminologie et lignes directrices de conception, méthodes d'essai et dimensions, exigences ».