ISO 5128 Akustik - Pengukuran Bunyi Di Dalam Kenderaan Bermotor

Piawaian ISO 5128, yang dibangunkan oleh Pertubuhan Piawaian Antarabangsa (ISO), menerangkan syarat untuk mendapatkan data yang boleh dibuat semula dan setanding tentang tahap hingar dan spektrum hingar di dalam semua jenis kenderaan jalan raya, kecuali traktor pertanian dan jentera lapangan.

Piawaian ini menyediakan definisi hingar dalam kenderaan untuk tujuan kejuruteraan dan kontrak . Ia mentakrifkan syarat untuk mendapatkan pengukuran tahap hingar dan spektrum hingar yang boleh diulang dan setanding di dalam mana-mana jenis kenderaan bermotor yang bertujuan untuk kegunaan jalan raya, termasuk di mana pemandu dan penumpang duduk di dalam kabin terbuka atau kawasan yang jelas. Hanya traktor pertanian dan jentera lapangan yang diliputi oleh piawaian ISO 5131 tidak termasuk dalam piawaian ini (ISO 5131 Akustik - Traktor dan jentera untuk pertanian dan perhutanan - Pengukuran hingar dalam kedudukan pengendali - Kaedah tinjauan).

Keputusan ujian boleh digunakan, sebagai contoh, untuk:

• Untuk memutuskan sama ada bunyi di dalam kenderaan mematuhi ciri bunyi.
• Untuk menganggar risiko kerosakan pendengaran bersama dengan data pendedahan bunyi.
• Untuk menilai tahap gangguan pertuturan.
• Untuk membimbing program pengukuran yang lebih terperinci untuk mengkaji prosedur pengurangan hingar.

Kaedah ujian yang diterangkan dalam piawaian ini tidak bertujuan untuk pengukuran ayunan tekanan pada frekuensi yang sangat rendah, mahupun untuk penilaian pendedahan kepada bunyi untuk keselesaan dan keselamatan, seperti keletihan dan kewaspadaan. Kemungkinan teknik hari ini masih belum membenarkan korelasi yang baik antara data yang diukur dan keselesaan dan keselamatan.

Kaedah ujian yang diterangkan dalam piawaian ini ialah kaedah kejuruteraan yang ditakrifkan dalam piawaian ISO 2204. Dengan meter aras bunyi nadi, pengukuran boleh dibuat pada sumber yang mengeluarkan bunyi berdenyut. Di samping itu, mengikut piawaian ini, apabila pengukuran diulang dengan instrumen lain yang sama jenis atau di lokasi pengukur lain atau dengan alat pengukur lain, perbezaan tambah / tolak 3 dB darjah boleh diperhatikan.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk pengukuran hingar di dalam kenderaan bermotor, dalam skop piawaian ISO 5128, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta lanjutan. peralatan teknologi.