Norma ISO 5669 opublikowana przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO) opisuje główne wymiary zamienności kompensatora i przegubowych cylindrów hydraulicznych, które uruchamiają mechanicznie sterowane hamulce przymocowane do osi przyczep rolniczych i holowanego sprzętu.
Wszyscy rolnicy mają nadzieję na szybszą podróż z większymi ładunkami, ponieważ takie przesiadki są postrzegane jako strata czasu i pożądane jest szybsze poruszanie się po polu. Przyczepy rolnicze i sprzęt ciągniony muszą ewoluować, zwłaszcza pod kątem bardziej precyzyjnych manewrów, takich jak hamowanie.
Hamulce przyczepy mogą działać w oparciu o układy mechaniczne, hydrauliczne lub pneumatyczne. W modelach o dużej ładowności układy hydrauliczne lub pneumatyczne są niemal obowiązkowe pod względem efektywności. W każdym przypadku konieczna jest najlepsza koordynacja między układem hamulcowym pojazdu a holowanym sprzętem, zwłaszcza biorąc pod uwagę przenoszenie masy spowodowane zmianami w ustawieniu tych dwóch elementów.
Hamulce mechaniczne są powszechnie stosowane w przyczepach rolniczych o małej ładowności. W praktyce elementami hamulca są szczęki, które uruchamiane są ręcznie za pomocą specjalnej dźwigni umieszczonej z boku siedzenia kierowcy. Najważniejszą cechą tego systemu jest to, że dźwignia sterująca, którą należy obsługiwać ręcznie, używana jest w połączeniu z pedałami znajdującymi się w podstawie ciągnika. Może to powodować problemy ze stabilnością, jeśli dwa procesy hamowania nie współdziałają ze względu na wadliwą synchronizację.
Obecnie opracowywane są modele z pneumatycznymi i hydraulicznymi układami hamulcowymi wyposażonymi w ABS. Przyczepy wywrotki osiowe produkowane są z pojazdami współpracującymi z mieszanym automatycznym układem hamulcowym hydraulicznym i pneumatycznym. Chociaż cylindry hydrauliczne i pneumatyczne działają niezależnie od siebie, działają za pomocą tego samego pedału, który porusza elementami hamulca. Natomiast gdy ciśnienie w układzie spadnie do zera, solidna sprężyna znajdująca się na tylnej osi cylindrów załącza hamulec postojowy.
Hamulce sterowane mechanicznie działają za pomocą siły przenoszonej na korpus w ruchu obrotowym lub liniowym, taki jak oś, wał lub koło, w celu spowolnienia lub zatrzymania ruchu. Hamulce mechaniczne zazwyczaj obejmują zespół ze sprzęgłem mechanicznym służącym do załączania i rozłączania wałów.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania cylindrów hamulcowych przyczep rolniczych i sprzętu ciągnionego w zakresie normy ISO 5669, przy pomocy przeszkolonej i fachowej kadry oraz zaawansowanego sprzętu technologicznego .
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
