Cargas mecânicas do Scania TB1900

A Scania é uma importante fabricante sueca de caminhões pesados, ônibus e motores industriais/marítimos. Como subsidiária do Grupo Volkswagen, é líder global em soluções de transporte com foco em sustentabilidade, produzindo veículos para logística, construção e transporte urbano. A norma “Scania TB1900 Cargas Mecânicas”, desenvolvida pela Scania, é uma norma técnica que detalha os requisitos e métodos de verificação para as tensões ambientais que afetam os dispositivos elétricos em veículos Scania. O objetivo desta norma é definir as regulamentações técnicas, os requisitos e os métodos de verificação para testes ambientais de componentes elétricos em veículos. Esta norma contém principalmente seções relacionadas a cargas mecânicas. Ela é frequentemente citada juntamente com outras normas automotivas para testes de vibração e choque (como as normas VW 80000 e MBN 10306).

Em resumo, a norma Scania TB1900 é uma norma técnica interna crítica criada para a qualificação e verificação de componentes automotivos. Embora a Scania defina uma ampla gama de normas para especificações gerais de materiais, a série TB concentra-se especificamente nos testes de desempenho e na durabilidade ambiental de componentes utilizados em veículos pesados.

A norma TB1900 trata principalmente da robustez mecânica dos componentes. Essa norma define os níveis de tensão específicos e as metodologias de teste que as peças devem suportar para garantir confiabilidade a longo prazo nos ambientes operacionais severos típicos de caminhões e ônibus.

Esta norma é frequentemente referenciada nos seguintes contextos:

• Cargas mecânicas: definem como os componentes devem responder ao estresse físico.
• Teste de vibração: Cria parâmetros para perfis de vibração sinusoidal e aleatória que simulam as condições da estrada.
• Resistência a impactos: Diretrizes para testes de impacto com ondas senoidais e em dente de serra para garantir que os componentes não falhem durante impactos repentinos ou uso intenso em terrenos acidentados.

Os laboratórios técnicos costumam consultar a Seção 6.2, que detalha as cargas mecânicas em particular. Esta seção fornece critérios rigorosos de “aprovado/reprovado” para componentes eletrônicos, elétricos e mecatrônicos. Os testes realizados de acordo com esta seção normalmente incluem:

• Vibração aleatória de banda larga: Simulação de vibrações complexas e multifrequenciais de um motor diesel e chassi.
• Superposição de temperaturas: Teste de integridade mecânica enquanto a peça é submetida simultaneamente a ciclos térmicos extremos (normalmente de -40 graus a +120 graus ou mais).

A norma TB1900 é frequentemente mencionada juntamente com a norma TB1901. Embora essas normas estejam relacionadas, elas abrangem áreas diferentes da confiabilidade do veículo.

• O foco principal da norma TB1900 é a durabilidade mecânica e ambiental. Os principais testes incluem vibração, choque mecânico e testes de estresse físico.
• O foco principal da norma TB1901 é a compatibilidade eletromagnética (EMC). Os testes principais incluem emissões de radiação, imunidade e descarga eletrostática (ESD).

Para os fornecedores, a conformidade com a norma TB1900 é obrigatória para qualquer peça integrada em um chassi ou motor de veículo Scania.

Em geral, os fornecedores devem utilizar laboratórios terceirizados credenciados para realizar testes de agitação que atendam aos perfis padrão TB1900.

Além disso, relatórios de testes detalhados devem ser submetidos ao departamento de engenharia da Scania como parte do processo de aprovação de peças de produção.

A norma Scania TB1900 foi concebida para cumprir, e muitas vezes exceder, normas internacionais como a “ISO 16750-3 Veículos rodoviários – Condições ambientais e ensaios para equipamentos elétricos e eletrónicos – Parte 3: Cargas mecânicas”.

Em resumo, a norma Scania TB1900 define os requisitos e métodos de verificação para as tensões ambientais que afetam dispositivos elétricos, garantindo que os componentes suportem as condições reais de operação. Esta norma concentra-se nos testes de durabilidade ambiental de sistemas elétricos e eletrônicos, incluindo:

• Unidades de controle eletrônico (ECU)
• Sensores e atuadores
• Sistemas de cabeamento e conectores
• Sistemas auxiliares (ex.: aquecedores, sistemas de baterias)

Esta norma aplica-se principalmente a sistemas de veículos comerciais de 24V, típicos de aplicações de serviço pesado.

A norma TB1900 define um amplo conjunto de testes de estresse ambiental. Estes são geralmente agrupados da seguinte forma:

• Cargas mecânicas:
  • Teste aleatório de vibração
  • Choque mecânico e impacto
  • Durabilidade sob vibração prolongada

Esses testes simulam condições de estrada, vibrações do motor e tensões estruturais.

• Testes de clima
  • Exposição a temperaturas altas e baixas
  • Ciclo térmico
  • Resistência à umidade

Esses testes garantem que os componentes funcionem corretamente em ambientes extremos.

• Testes químicos e de corrosão:
  • névoa salina (resistência à corrosão)
  • Exposição a fluidos como combustível, óleo e líquido de arrefecimento.

Esses testes simulam a degradação ambiental a longo prazo.

• Testes ambientais combinados: Esta norma geralmente exige testes de estresse combinados, como os seguintes:
  • Vibração e temperatura
  • Operação elétrica sob estresse ambiental.

Isso reflete as condições reais de operação do veículo, e não cenários isolados de laboratório.

A filosofia por trás do padrão TB1900 é a seguinte:

• Simulação em situações reais em vez de testes simplificados.
• Não apenas a funcionalidade inicial, mas também a confiabilidade ao longo de todo o ciclo de vida.
• Prevenção de falhas através de testes de estresse acelerados.

Por exemplo, os componentes não devem apenas sobreviver, mas também permanecer funcionais durante e após a exposição a fatores de estresse ambiental.

Um componente testado de acordo com a norma Scania TB1900 deve atender aos seguintes requisitos:

• Deve funcionar corretamente sob condições de estresse ambiental.
• Não deve apresentar uma deterioração inaceitável após o teste.
• Deve manter o desempenho elétrico e a segurança.
• Deve atender aos critérios de aceitação definidos e aos requisitos de documentação.

A aprovação do fornecedor geralmente é obrigatória para projetos da Scania.

A norma TB1900 faz parte de um ecossistema mais amplo de normas de verificação automotiva:

• LV124 Testes elétricos e ambientais (automóveis de passageiros)
• MAN M 3256-1 Vibração e choque (veículos comerciais)
• TB1901 EMC (compatibilidade eletromagnética)
• ISO 16750 Condições gerais do ambiente

A norma TB1900 complementa essas, focando particularmente na robustez ambiental em aplicações Scania de serviço pesado.

A norma TB1900 é considerada importante pelos seguintes motivos:

• Confiabilidade em condições adversas
• Garantia de segurança
• Controle de qualidade do fornecedor
• resiliência do ciclo de vida

Em conclusão, a norma Scania TB1900 é uma norma crítica de validação ambiental para componentes elétricos e eletrônicos em veículos comerciais. Ao combinar testes mecânicos, climáticos e químicos, ela garante que os componentes atendam aos seguintes requisitos:

• alta fiabilidade
• Longa vida útil
• Trabalho seguro em condições reais de funcionamento.

Esta norma desempenha um papel fundamental na manutenção dos padrões de durabilidade e desempenho esperados dos veículos Scania.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma Scania TB1900.