A norma “Volvo STD 120-0015 Requisitos de superfície - Superfícies metálicas - Equipamentos de construção”, desenvolvida pela Volvo, é uma norma corporativa que define os requisitos de qualidade de superfície, particularmente no que diz respeito à orientação/aparência visual e tátil das superfícies em componentes e produtos. Esta norma especifica diferentes classes de superfície (normalmente numeradas como Classe 1, 2A, 2B, 3, etc.) que controlam os níveis aceitáveis de defeitos de superfície.
Esta norma fornece diretrizes claras sobre o seguinte:
O principal objetivo desta norma é garantir aparência e qualidade consistentes em todos os produtos do Grupo Volvo (como caminhões, ônibus e equipamentos de construção).
Esta norma é contratualmente vinculativa para os fornecedores. Ela ajuda a Volvo a manter seus altos padrões de qualidade em estética, proteção contra corrosão e durabilidade. Faz parte do sistema mais amplo de normas corporativas da Volvo (juntamente com normas para materiais, revestimentos, tolerâncias, etc.).
As normas relevantes incluem as seguintes:
A norma Volvo STD 120-0015 é uma especificação técnica utilizada na fabricação de equipamentos de construção da Volvo para definir os níveis de qualidade de superfície aceitáveis para superfícies metálicas antes da pintura e do tratamento de superfície. Esta norma concentra-se em defeitos visíveis e invisíveis em chapas metálicas e componentes fabricados utilizados em máquinas pesadas, como escavadeiras, pás carregadeiras, caminhões basculantes articulados e outros equipamentos de construção.
Esta especificação é particularmente importante porque se espera que as superfícies pintadas em equipamentos pesados mantenham tanto a resistência funcional à corrosão quanto a alta qualidade visual sob condições operacionais exigentes. Esta norma estabelece critérios de inspeção consistentes para garantir que fornecedores, fabricantes e oficinas de pintura avaliem as superfícies da mesma maneira.
O principal objetivo da norma Volvo STD 120-0015 é garantir que as superfícies metálicas submetidas à pintura estejam isentas de defeitos inaceitáveis que possam levar aos seguintes problemas:
Esta norma aplica-se até ao início do processo de tratamento da superfície e não abrange defeitos de fundição ou o desempenho ao longo da vida útil.
A norma Volvo STD 120-0015 classifica as superfícies em diferentes graus de qualidade, dependendo da visibilidade da área na máquina acabada:
Essas classificações correspondem às expectativas de aparência para equipamentos de construção pintados. Superfícies de classificação mais alta exigem um controle de defeitos mais rigoroso. Por exemplo,
Esta norma especifica requisitos detalhados de inspeção para garantir uma avaliação visual consistente. A avaliação da superfície deve ser realizada nas seguintes condições:
Os inspetores devem avaliar as superfícies, preferencialmente, em um ângulo reto em relação à superfície do componente.
Esta norma classifica os defeitos como defeitos mensuráveis e imensuráveis:
A especificação define os valores máximos permitidos dependendo da classe da superfície:
Esta norma utiliza categorias de classificação visual:
Uma atualização significativa na versão mais recente desta norma é a introdução de requisitos mais claros para marcas de óxido de fábrica. O óxido de fábrica é uma camada de óxido que se forma durante a laminação a quente do aço. Se não for devidamente controlado, pode levar a:
Esta norma limita a área de impacto aceitável e define como os auditores devem avaliar tais defeitos em uma determinada área de auditoria.
As especificações também limitam o número de defeitos que podem aparecer em uma área superficial localizada. Por exemplo,
Isso evita que aglomerados de defeitos prejudiquem a aparência visual dos componentes pintados.
Como parte da higienização de chapas metálicas, todas as superfícies devem estar livres de contaminantes como areia de jateamento, água e óleos anticorrosivos antes da pintura. O controle da contaminação é crucial, pois resíduos retidos podem causar falhas no revestimento, bolhas ou corrosão sob o sistema de pintura.
A norma Volvo STD 120-0015 é fundamental na fabricação de equipamentos pesados porque afeta diretamente:
A norma Volvo STD 120-0015 aplica-se geralmente ao seguinte:
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