EN Testes de Normas Europeias Seção 40

As normas EN são normas europeias. Essas normas especificam requisitos para um determinado item, material, componente, sistema ou serviço, ou descrevem em detalhes um método ou procedimento específico, e os testes são realizados de acordo.

• EN 2684: 2004; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P7010-T7651 ; Placa. 6mm $0L e 3L 140mm.
• EN 2687: 2004; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P7010-T7451 ; Placa. 6mm $0L e 3L 160mm.
• EN 2693: 1994; Liga de alumínio. AL-P5086-H111; Folha e tira 0,3mm 3L e 3L 6mm.
• EN 2693: 2005; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P5086-H111 ; Folha e tira. 0,3mm 3La 3L6mm.
• EN 2694: 1994; Liga de alumínio. AL-P6061-T6 ou T62; Folha e tira 0,4 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 2694: 2005; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P6061-T6 ou T62; Folha e tira. 0,4mm 3L e 3L 6mm.
• EN 2695: 1994; Liga de alumínio. AL-P6081-T6; Folha e tira 0,3mm 3L e 3L 6mm.
• EN 2695: 2005; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P6081-T6; Folha e tira. 0,3mm 3La 3L6mm.
• EN 2696: 1994; Liga de alumínio. AL-P7075-T6 ou T62; Folha e tira 0,4 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 2696: 2005; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P7075-T6 ou T62; Folha e tira. 0,4mm 3La 3L6mm.
• EN 2702: 2005; Série de aviação. Liga de alumínio. AL-P6061; T6 ou T62; Barra e seção trefilada ou extrudada. a ou D 3L 200 mm.
• EN 2703: 2005; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P2024-T4 ou T42; Folhas e tiras revestidas. 0,3 mm 3L e 3L 6 mm.
• EN 2704: 2015; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P2024 ; AlCu4Mg1; T3511; Varas desenhadas. Também 3L 75mm.
• EN 2713-002: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Telado e encamisado. em geral
• EN 2713-003: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200 ^DC. Tela (espiral) e encamisada, imprimível a jato de tinta. padrão do produto
• EN 2713-004: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Tela (trançada) e encamisada, imprimível a jato de tinta. padrão do produto
• EN 2713-005: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Tela (espiral) e encamisada, impressão a laser de CO2. padrão do produto
• EN 2713-006: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Telado (trançado) e encamisado, CO$d2 ​​imprimível a laser. padrão do produto
• EN 2713-007: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Tela (espiral) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2713-008: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200$0D. Tela (trançada) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2713-009: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Tela (espiral) e encamisada, YAG X3 imprimível a laser. padrão do produto
• EN 2713-010: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Reticulado (trançado) e encamisado, YAG X3 imprimível a laser. padrão do produto
• EN 2713-011: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 200^DC. Tela de cobre banhada a prata (espiral) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2714-002: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Telado e encamisado. em geral
• EN 2714-002: 2012; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Telado e encamisado. em geral
• EN 2714-003: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Tela (espiral) e encamisada, imprimível a jato de tinta. padrão do produto
• EN 2714-004: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Tela (trançada) e encamisada, imprimível a jato de tinta. padrão do produto
• EN 2714-005: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Tela (espiral) e encamisada, impressão a laser de CO2. padrão do produto
• EN 2714-006: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Telado (trançado) e encamisado, impressão a laser de CO2. padrão do produto
• EN 2714-007: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Tela (espiral) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2714-008: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Tela (trançada) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2714-009: 2007; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55 ^DC a 260 ^DC. Tela (espiral) e encamisada, YAG X3 imprimível a laser. padrão do produto
• EN 2714-010: 2006; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Tela (trançada) e encamisada, YAG X3 imprimível a laser. padrão do produto
• EN 2714-011: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Família DM, blindada (espiral) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2714-012: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Família DM, telado (trançado) e encamisado, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2714-013: 2005; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. Família DR, blindada (espiral) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2714-014: 2009; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. A família DR é de 5 a 10 núcleos, gravados, blindados (trançados) e revestidos, imprimíveis a laser UV. padrão do produto
• EN 2714-014: 2016; Série de aviação. Cabos de uso geral, elétricos, single e multi-core. Temperaturas de operação de -55 ^DC a 260 ^DC. Família DR, 4 a 11 núcleos, com fita, tela (trançado) e encamisada, imprimível a laser UV. padrão do produto
• EN 2731: 2005; Série de aviação. Liga de magnésio MG-C46001; T6; Fundição de areia.
• EN 2732: 2005; Liga de magnésio MG-C46001-T6; Fundição a frio.
• EN 2744: 1992; materiais não metálicos. Temperaturas de teste preferidas.
• EN 2746: 1998; Plásticos reforçados com fibra de vidro. Teste de flexão. Método de dobra de três pontos.
• EN 2747: 1998; Plásticos reforçados com fibra de vidro. Teste de tração.
• EN 2752: 1990; Especificações para porca, âncora, autotravante fixo, duas sapatas, série reduzida, escareado. Classificação: 1100 MPa/235^DC.
• EN 2753: 1996; Porcas, âncora, autotravante, fixa, sapata simples, escareada, liga de aço, banhada a cádmio, lubrificada com MoS $ d2. classificação 1100 MPa (à temperatura ambiente) / 235 ^ DC.
• EN 2754: 2006; Série de aviação. Porcas, âncora, autotravante, dois terminais, escareado flutuante. Classificação: 1100 MPa/235^DC.
• EN 2755: 2009; Série de aviação. Rolamentos esféricos lisos de aço resistente à corrosão com revestimento autolubrificante. Carga elevada à temperatura ambiente. Especificação técnica.
• EN 2756: 2010; Série de aviação. Lâmpadas, incandescentes. Métodos de teste.
• EN 2757: 2011; Série de aviação. Sistema de adesivos estruturais. Método de teste. Determinação de resíduos de secagem e ignição de primers.
• EN 2781: 1998; materiais não metálicos. Adesivos estruturais. Métodos de teste. Determinação da espessura do revestimento.
• EN 2786: 2008; Série de aviação. Prata eletrolítica de fixadores.
• EN 2794-001: 1999; Disjuntores monopolares, com compensação de temperatura, correntes nominais 20 A - 50 A. Especificações técnicas
• EN 2794-001: 2014; Série de aviação. Disjuntores monopolares, com compensação de temperatura, corrente nominal 20 A - 50 A. Especificações técnicas
• EN 2794-003: 1999; Disjuntores monopolares, com compensação de temperatura, correntes nominais 20 A - 50 A. Terminais roscados métricos. padrão do produto
• EN 2794-004: 1999; Disjuntores monopolares, com compensação de temperatura, correntes nominais 20 A - 50 A. Terminais roscados UNC. padrão do produto
• EN 2794-004: 2014; Série de aviação. Disjuntores monopolares, com compensação de temperatura, correntes nominais 20 A - 50 A. Terminais roscados UNC. padrão do produto
• EN 2802: 2005; Liga de alumínio AL-P7475-T761 ; Folha e tira. 0,6mm 3L e 3L 6mm.
• EN 2803: 2005; Série de aviação. Liga de alumínio AL-P7475-T761 ; Folha e tira revestidas. 1,0mm 3L e 3L 6mm.
• EN 2812: 2009; Série de aviação. Decapagem de fios elétricos.
• EN 2815: 2009; Série de aviação. Aço FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). O eletrodo consumível foi refundido. Solução tratada e precipitação tratada. Barra para processamento. a ou D 3L 200 mm. $ 3 milhões, 965 MPa.
• EN 2817: 2009; Série de aviação. Aço FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). O eletrodo consumível foi refundido. Solução tratada e precipitação tratada. Barra para processamento. a ou D 3L 200 mm. $ 3 milhões, 1070 MPa.
• EN 2818: 2009; Série de aviação. Aço FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). O eletrodo consumível foi refundido. Solução tratada e precipitação tratada. Tatuagens. a ou D 3L 200 mm. $ 3 milhões, 1070 MPa.
• EN 2821: 2007; Série de aviação. Aço FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). O eletrodo consumível foi refundido. Solução tratada e precipitação tratada. Barra para processamento. a ou D 3L 200 mm. $ 3 milhões, 1310 MPa.
• EN 2824: 2011; Série de aviação. Comportamento de combustão de materiais não metálicos sob a influência de calor irradiado e chamas. Determinação da densidade de fumaça e componentes de gás na fumaça de materiais. Aparelhos e meios de ensaio.
• EN 2825: 2011; Série de aviação. Comportamento de combustão de materiais não metálicos sob a influência de calor irradiado e chamas. Determinação da densidade do fumo.
• EN 2826: 2011; Série de aviação. Comportamento de combustão de materiais não metálicos sob a influência de calor irradiado e chamas. Determinação de componentes de gás em fumaça.
• EN 2828: 1993; Ensaio de aderência para revestimentos metálicos por polimento.
• EN 2829: 1995; Ensaio de adesão para revestimentos metálicos por forjamento de esferas.
• EN 2830: 1993; Ensaio de aderência para revestimentos metálicos com ação de cisalhamento.
• EN 2831: 1993; Fragilização por hidrogênio de aços. Teste dobrando lentamente.
• EN 2832: 1993; Fragilização por hidrogênio de aços. Teste de corpo de prova entalhado.
• EN 2833-005: 2013; Série de aviação. Pré-impregnação termofixa de fibra de vidro. Especificação técnica. Pré-impregnação de tecido de vidro/resina fenólica
• EN 2835: 2012; Série de aviação. Borracha de cloropreno (CR). Resistência ao calor. Dureza 40 IRHD.
• EN 2836: 2012; Série de aviação. Borracha de cloropreno (CR). Resistência ao calor. Dureza 50 IRHD.
• EN 2837: 2012; Série de aviação. Borracha de cloropreno (CR). Resistência ao calor. Dureza 60 IRHD .
• EN 2838: 2013; Série de aviação. Borracha de cloropreno (CR). Resistência ao calor. Dureza 70 IRHD.
• EN 2839: 2013; Série de aviação. Borracha de cloropreno (CR). Resistência ao calor. Dureza 80 IRHD.
• EN 2840: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). Resistente a óleo mineral. Dureza 50 IRHD.
• EN 2841: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). Resistente a óleo mineral. Dureza 60 IRHD.
• EN 2842: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). Resistente a óleo mineral. Dureza 70 IRHD.
• EN 2843: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). Resistente a óleo mineral. Dureza 80 IRHD.
• EN 2844: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). Resistente a óleo mineral. Dureza 90 IRHD.
• EN 2845: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). É resistente a combustíveis e óleos sintéticos. Dureza 50 IRHD.
• EN 2846: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). É resistente a combustíveis e óleos sintéticos. Dureza 60 IRHD.
• EN 2847: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). É resistente a combustíveis e óleos sintéticos. Dureza 70 IRHD.
• EN 2848: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). É resistente a combustíveis e óleos sintéticos. Dureza 80 IRHD.
• EN 2849: 2013; Série de aviação. Borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR). É resistente a combustíveis e óleos sintéticos. Dureza 90 IRHD.
• EN 2851: 1992; Marcação de peças e conjuntos que não sejam motores. Indicadores nos desenhos.
• EN 2852: 2010; Série de aviação. Porcas, hexagonais, planas, altura normal, normal em superfícies planas, aço resistente ao calor passivado. Classificação: 1100 MPa/650^DC.
• EN 2853: 2005; Valores atuais para cabos elétricos com condutores EN 2083;
• EN 2854-002: 2009; Série de aviação. Cabos elétricos de uso geral. seções transversais maiores ou iguais a 9 mm2; Temperaturas de operação de -55^DC a 260^DC. em geral
• EN 2854-003: 2009; Série de aviação. Cabos elétricos de uso geral. Seções maiores ou iguais a 9 mm$u2; Temperaturas de operação de -55 ^DC a 260 ^DC. padrão do produto
• EN 2856: 2006; Série de aviação. Porca, âncora, autotravante, fixo, canto fechado, série reduzida, escareado. Classificação: 1100 MPa/235^DC.
• EN 2858-1: 1994; Titânio e ligas de titânio. Estoque de tatuagem e forjamento. Especificações Técnicas. requerimentos gerais
• EN 2858-2: 1994; Titânio e ligas de titânio. Estoque de tatuagem e forjamento. Especificações técnicas. Estoque forjado
• EN 2858-3: 1994; Titânio e ligas de titânio. Estoque de tatuagem e forjamento. Especificações Técnicas. Forjados de pré-produção e produção
• EN 2859: 1995; Parafusos, cabeça sextavada normal, haste normal de tolerância estreita, rosca curta, aço de liga, banhado a cádmio. Classificação: 1100 MPa (à temperatura ambiente)/235^DC.
• EN 2859: 2006; Série de aviação. Parafusos, cabeça sextavada normal, haste normal de tolerância estreita, rosca curta, aço de liga, banhado a cádmio. Classificação: 1100 MPa (à temperatura ambiente) / 235^DC.
• EN 2862: 2009; Série de aviação. Porcas, ancoragem, autotravantes, fixas, canto 90$0D, escareadas, ligas de aço, banhadas a cádmio, lubrificadas com MoS2. Classificação: 1100 MPa (à temperatura ambiente)/235^DC.
• EN 2863: 2010; Série de aviação. Porcas, ancoragem, autotravantes, fixas, canto 90$0D, escareadas, de aço resistente ao calor, lubrificadas com MoS2. Classificação: 1100 MPa (à temperatura ambiente) / 315^DC.

As normas facilitam o comércio internacional, garantindo a compatibilidade e interoperabilidade de componentes, produtos e serviços. As Normas Europeias (ENs) são documentos aprovados por três Organizações Europeias de Normalização (ESO), CEN, CENELEC ou ETSI; Reconhecido como competente no domínio da normalização técnica voluntária pelo Regulamento da UE 1025/2012.