Metódy testovania výkonu AVTP 03-160W kolesových vojenských vozidiel – zmena dvojitého jazdného pruhu (dynamické vyváženie)

AVTP 03-160W, jedna z publikácií o testoch spojeneckých vozidiel vydaných v rámci Zmluvy o štandardizácii NATO (STANAG) , opisuje metódy a požiadavky na testy zmeny jazdného pruhu v oboch jazdných pruhoch vykonávané ako súčasť výkonnostných testov kolesových vojenských vozidiel. Táto norma obsahuje dve testovacie metódy používané na vyhodnotenie dynamickej stability vojenského vozidla pri zatáčaní a ostrých zákrutách alebo počas náhlych manévrov z akéhokoľvek dôvodu.

Účelom testu zmeny v dvoch jazdných pruhoch je vyhodnotiť dynamickú stabilitu vozidla počas vyhýbacej akcie. Výkon závisí od odozvy vozidla a interakcie vodiča. Cieľom je udržať rýchlosť čo najkonštantnejšiu a na druhej strane absolvovať vyhýbací manéver v najvyššej možnej rýchlosti naprieč testovacou plochou. Pretože vývojári softvéru používajú rôzne implementácie modelov ovládačov, neočakáva sa, že sa časová história simulačných a testovacích údajov bude presne zhodovať.

Bezpečnosť cestnej premávky kolesových vojenských vozidiel je komplexnou funkciou dynamických interakcií medzi vozidlom, vodičom a prostredím. Dynamika bezpečnosti vozidla priamo súvisí s jeho smerovou stabilitou a limitmi ovládania. Bezpečnostné výkonové charakteristiky týchto vozidiel sú silne ovplyvnené nielen rôznymi konštrukčnými a prevádzkovými faktormi vozidla, ale aj interakciami vodiča s vozidlom.

Spomedzi testov vykonávaných v moderných laboratóriách je jedným z najčastejšie používaných manévrov zmeny jazdného pruhu. Test zmeny jazdného pruhu simuluje núdzový manéver s cieľom určiť dočasnú dynamiku ovládania vozidla. Tento test je všeobecne akceptovaný . V situáciách, keď sa na ceste otáča prekážka, majú cestujúci vo vozidle vyššiu šancu vyhnúť sa nehode. Táto situácia môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a prevrátenie alebo zrážku s prekážkami. Pri manévroch zmeny jazdného pruhu, najmä pri náhlych zákrutách, sú prevrátenia častejšie u vozidiel s vysokým ťažiskom v porovnaní s vozidlami s nízkym ťažiskom.

Naša organizácia, medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami, ktoré poskytla pre podniky v rôznych sektoroch, so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením v rámci normy AVTP 03-160W, dvojitá zmena jazdného pruhu (dynamická rovnováha ) medzi metódami testovania výkonu kolesových vojenských vozidiel.Poskytuje aj testovacie služby.