
Standarden D41 1126, utvecklad av PSA Peugeot Citroen-gruppen, den näst största biltillverkaren i Europa, definierar en testmetod för att bestämma rivhållfastheten hos plastbelagda textilmaterial, plastskivor, mattor och läder som används inom bilindustrin.
-plastik-levhalar-halilar-ve-derilerin-yirtilma-mukavemeti.jpg)
Plastbelagda textilprodukter är i allmänhet tyger belagda med PVC (polyvinylklorid) eller tyger gjorda av polyester. Plastbelagda textilprodukter används i stor utsträckning inom bilindustrin. I allmänhet framställs sådana tyger genom att belägga flytande PVC på båda sidor av det tunna tyget.
I de flesta fall är mjukgöraren i PVC förseglad med ett täckskikt som ger bättre motståndskraft mot smuts. På så sätt förhindras migration av mjukgörare till ytan och göra materialet klibbigt. Vissa topplacker ger extra ultraviolett (UV)-beständighet som förlänger materialets livslängd, medan andra ger en smutsavvisande yta. Plastbelagda textilier tenderar att vara hållbara under lång tid.
Medan de tillämpas i D41 1126-standarden, utsätts proverna för konditioneringsproceduren på två sätt:
Utöver de erhållna resultaten bör testrapporten innehålla:
Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gjort för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerade tekniska utrustning, syftar till att fastställa rivhållfastheten hos plastskivor, mattor och läder, som är används som bilklädsel och beläggningar, inom ramen för D41 1126-standarden. Den tillhandahåller också testtjänster för
