EN 124 Máng xối và Nắp cống cho Khu vực dành cho Xe cộ và Người đi bộ

Tiêu chuẩn EN 124, là một tiêu chuẩn của Châu Âu, bao gồm các phần sau dưới tiêu đề chính là "Nắp cống và nắp cống cho khu vực xe cộ và người đi bộ":

• EN 124-1 Phần 1: Định nghĩa, phân loại, nguyên tắc thiết kế chung, yêu cầu tính năng và phương pháp thử nghiệm
• EN 124-2 Phần 2: Đỉnh máng xối và đỉnh miệng cống bằng gang
• EN 124-3 Phần 3: Đỉnh máng xối và đỉnh miệng cống làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm
• EN 124-4 Phần 4: Đỉnh máng xối và đỉnh hố ga bằng bê tông cốt thép
• EN 124-5 Phần 5: Đỉnh máng xối và đỉnh miệng cống làm bằng vật liệu composite
• EN 124-6 Phần 6: Đỉnh máng xối và đỉnh miệng cống làm bằng polypropylene (PP), polyethylene (PE) hoặc poly (vinyl clorua) không hóa dẻo (PVC-U)

Tiêu chuẩn EN 124-1 mô tả các yêu cầu đối với đỉnh hố ga và đỉnh máng xối có độ mở thông thoáng lên đến (bao gồm) 1000 mm để đóng các máng xối, hố ga và phòng kiểm tra được lắp đặt ở các khu vực dành cho người đi bộ hoặc xe cộ qua lại. Tiêu chuẩn này, bao gồm các định nghĩa, phân loại, nguyên tắc thiết kế chung, yêu cầu tính năng và phương pháp thử đối với đỉnh máng xối và đỉnh miệng cống, có thể được áp dụng cùng với ít nhất một trong các tiêu chuẩn phụ khác. Những điều sau đây không nằm trong tiêu chuẩn EN 124-1:

• Vỏ và nắp là một phần của kênh thoát nước đúc sẵn theo tiêu chuẩn EN 1433
• Máng xối sàn và mái trong các tòa nhà được quy định trong tiêu chuẩn EN 1253 1
• Hộp bề mặt

Được làm bằng gang graphit vảy hoặc gang graphit dẻo, có khe hở rõ ràng lên đến và bao gồm 124 mm, để đóng các máng, hố ga và phòng kiểm tra được lắp đặt ở các khu vực dành cho người đi bộ hoặc xe cộ qua lại, phù hợp với EN 2 -1000, có kết hợp với bê tông hay không, các yêu cầu đối với nắp máng xối và nắp hố ga được mô tả. Tiêu chuẩn này áp dụng cho đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối để sử dụng trong:

• Những khu vực chỉ dành cho người đi bộ và người đi xe đạp đạp
• Khu vực dành cho người đi bộ và các khu vực tương đương, bãi đỗ xe hoặc sàn đỗ xe
• Khu vực lề đường dành cho đường bộ kéo dài tối đa 0,5 m đến phần đường và tối đa 0,2 m đối với phần dành cho người đi bộ, tính từ lề đường
• Đường chính của đường (bao gồm cả phố đi bộ), bờ cứng và khu vực đỗ cho các loại phương tiện giao thông đường bộ
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe cao như bến tàu, vỉa hè máy bay
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe đặc biệt cao, ví dụ như mặt đường dành cho máy bay

Tiêu chuẩn này không được sử dụng một mình, nó chỉ được áp dụng khi kết hợp với phần thứ nhất và cung cấp hướng dẫn về sự kết hợp giữa các tấm phủ và lưới bằng gang với khung so với các bộ phận khác.

Phạm vi của tiêu chuẩn này không bao gồm:

• Vật liệu trám trét được lắp đặt tại chỗ, ví dụ như bê tông, đá lát và các loại tương tự
• Lưới lõm và vai cứng được lắp đặt trong lòng đường
• Vỏ và lớp phủ như một phần của kênh thoát nước đúc sẵn theo tiêu chuẩn EN 1433

• Máng xối sàn và mái trong các tòa nhà được quy định trong tiêu chuẩn EN 1253

• Hộp bề mặt

Theo tiêu chuẩn EN 124-3, trong các khu vực có người đi bộ hoặc xe cộ qua lại, có hoặc không có bê tông, được làm bằng thép nhẹ, thép không gỉ và hợp kim nhôm, lưới lên đến và bao gồm 1000 mm để đóng máng xối, hố ga và phòng kiểm tra Yêu cầu lắp ráp đối với nắp máng xối và nắp cống có lỗ được mô tả. Tiêu chuẩn này áp dụng cho đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối để sử dụng trong:

• Những khu vực chỉ dành cho người đi bộ và người đi xe đạp đạp
• Khu vực dành cho người đi bộ và các khu vực tương đương, bãi đỗ xe hoặc sàn đỗ xe
• Khu vực lề đường dành cho đường bộ kéo dài tối đa 0,5 m đến phần đường và tối đa 0,2 m đối với phần dành cho người đi bộ, tính từ lề đường
• Đường chính của đường (bao gồm cả phố đi bộ), bờ cứng và khu vực đỗ cho các loại phương tiện giao thông đường bộ
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe cao như bến tàu, vỉa hè máy bay
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe đặc biệt cao, ví dụ như mặt đường dành cho máy bay

Tiêu chuẩn này không được sử dụng một mình, nó chỉ được áp dụng khi kết hợp với phần thứ nhất và cung cấp hướng dẫn về sự kết hợp giữa các tấm phủ và lưới bằng gang với khung so với các bộ phận khác.

Việc sản xuất đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối theo tiêu chuẩn này được giới hạn trong việc tạo hình nguội, uốn cơ học hoặc hàn với nhau của các bộ phận cấu thành bằng kim loại tấm, dải hoặc thanh, hoặc các phần kim loại cán hoặc đùn.

Phạm vi của tiêu chuẩn này không bao gồm:

• Nắp hố ga và nắp máng xối làm bằng tấm nhôm để sử dụng trên đường cao tốc và các khu vực chịu tải trọng bánh xe cao
• Lưới lõm được lắp đặt trên đường lái xe và vai cứng của đường
• Vỏ và lớp phủ như một phần của kênh thoát nước đúc sẵn theo tiêu chuẩn EN 1433

• Máng xối sàn và mái trong các tòa nhà được quy định trong tiêu chuẩn EN 1253

• Hộp bề mặt

Theo tiêu chuẩn EN 124-4, trong các khu vực có người đi bộ hoặc xe cộ qua lại, có hoặc không có bê tông, được làm bằng thép nhẹ, thép không gỉ và hợp kim nhôm, lưới lên đến và bao gồm 1000 mm để đóng máng xối, hố ga và phòng kiểm tra Yêu cầu lắp ráp đối với nắp máng xối và nắp cống có lỗ được mô tả. Tiêu chuẩn này áp dụng cho đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối để sử dụng trong:

• Những khu vực chỉ dành cho người đi bộ và người đi xe đạp đạp
• Khu vực dành cho người đi bộ và các khu vực tương đương, bãi đỗ xe hoặc sàn đỗ xe
• Khu vực lề đường dành cho đường bộ kéo dài tối đa 0,5 m đến phần đường và tối đa 0,2 m đối với phần dành cho người đi bộ, tính từ lề đường
• Đường chính của đường (bao gồm cả phố đi bộ), bờ cứng và khu vực đỗ cho các loại phương tiện giao thông đường bộ
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe cao như bến tàu, vỉa hè máy bay
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe đặc biệt cao, ví dụ như mặt đường dành cho máy bay

Tiêu chuẩn này không được sử dụng một mình, nó chỉ được áp dụng khi kết hợp với phần thứ nhất và cung cấp hướng dẫn về sự kết hợp giữa các tấm phủ và lưới bằng gang với khung so với các bộ phận khác.

Việc sản xuất đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối theo tiêu chuẩn này được giới hạn trong việc tạo hình nguội, uốn cơ học hoặc hàn với nhau của các bộ phận cấu thành bằng kim loại tấm, dải hoặc thanh, hoặc các phần kim loại cán hoặc đùn.

Phạm vi của tiêu chuẩn này không bao gồm:

• Nắp hố ga và nắp máng xối làm bằng tấm nhôm để sử dụng trên đường cao tốc và các khu vực chịu tải trọng bánh xe cao
• Lưới lõm được lắp đặt trên đường lái xe và vai cứng của đường
• Vỏ và lớp phủ như một phần của kênh thoát nước đúc sẵn theo tiêu chuẩn EN 1433

• Máng xối sàn và mái trong các tòa nhà được quy định trong tiêu chuẩn EN 1253

• Hộp bề mặt

Theo tiêu chuẩn EN 124-5, thích hợp để đóng máng, hố ga và phòng kiểm tra để lắp ráp trong các khu vực dành cho người đi bộ hoặc xe cộ qua lại, với khoảng hở lên đến (bao gồm) 1000 mm, tạo thành một cấu trúc duy nhất và không chứa nhiều bộ phận liên kết với nhau Nó mô tả các yêu cầu đối với đỉnh hố ga và đỉnh máng xối được làm bằng vật liệu composite C1, C2 và C3 sử dụng các quy trình tự động được kiểm soát thích hợp. Tiêu chuẩn này áp dụng cho đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối để sử dụng trong:

• Những khu vực chỉ dành cho người đi bộ và người đi xe đạp đạp
• Khu vực dành cho người đi bộ và các khu vực tương đương, bãi đỗ xe hoặc sàn đỗ xe
• Khu vực lề đường dành cho đường bộ kéo dài tối đa 0,5 m đến phần đường và tối đa 0,2 m đối với phần dành cho người đi bộ, tính từ lề đường
• Đường chính của đường (bao gồm cả phố đi bộ), bờ cứng và khu vực đỗ cho các loại phương tiện giao thông đường bộ
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe cao như bến tàu, vỉa hè máy bay
• Các khu vực chịu tải trọng bánh xe đặc biệt cao, ví dụ như mặt đường dành cho máy bay

Tiêu chuẩn này không được sử dụng một mình, nó chỉ được áp dụng khi kết hợp với phần thứ nhất và cung cấp hướng dẫn về sự kết hợp giữa các tấm phủ và lưới bằng gang với khung so với các bộ phận khác.

Phạm vi của tiêu chuẩn này không bao gồm:

• Nắp hố ga và nắp đậy máng xối được sản xuất theo phương pháp đắp thủ công
• Vỏ và lớp phủ như một phần của kênh thoát nước đúc sẵn theo tiêu chuẩn EN 1433

• Máng xối sàn và mái trong các tòa nhà được quy định trong tiêu chuẩn EN 1253

• Hộp bề mặt

Polypropylene (PP), polyethylene (PE) hoặc polypropylene (PP), polyethylene (PE) bằng quy trình đúc hoặc đùn với độ mở trong suốt lên đến và bao gồm 124 mm, để niêm phong máng, hố ga và phòng kiểm tra để lắp đặt trong các khu vực dành cho người đi bộ hoặc xe cộ lưu thông, phù hợp với EN 6-1000 Áp dụng cho các đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối làm bằng poly (vinyl clorua) không hóa dẻo (PVC-U).

Tiêu chuẩn này áp dụng cho đỉnh miệng cống và đỉnh máng xối để sử dụng trong:

• Những khu vực chỉ dành cho người đi bộ và người đi xe đạp đạp
• Khu vực dành cho người đi bộ và các khu vực tương đương, bãi đỗ xe hoặc sàn đỗ xe

Tiêu chuẩn này cung cấp hướng dẫn về cách đóng và kết hợp lưới làm bằng PP, PE hoặc PVC-U với khung so với các bộ phận khác.

Tiêu chuẩn này không được sử dụng một mình, nó chỉ có thể được áp dụng kết hợp với phần đầu tiên.

Phạm vi của tiêu chuẩn này không bao gồm:

• Điểm thanh bao phủ theo EN 13598-1
• Vỏ và lớp phủ như một phần của kênh thoát nước đúc sẵn theo tiêu chuẩn EN 1433

• Máng xối sàn và mái trong các tòa nhà được quy định trong tiêu chuẩn EN 1253

• Hộp bề mặt

Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho các nắp máng xối và nắp hố ga cho các khu vực xe cộ và người đi bộ, trong phạm vi tiêu chuẩn EN 124, với các chuyên gia và được đào tạo của mình. đội ngũ nhân viên và thiết bị công nghệ tiên tiến.