国际电工委员会 (IEC) 发布的 IEC 61851 标准在“电动汽车导体充电系统”的主标题下由以下部分组成：
IEC 61851-1 标准适用于为电动道路车辆充电所需的电源设备，其标称供电电压最高可达 1000 伏交流电或 1500 伏直流电，标称输出电压最高可达 1000 伏交流电或 1500 伏直流电。
电动道路车辆包括所有道路车辆，包括可插拔混合动力道路车辆，其全部或部分能量来自车载可充电储能系统。 本标准涵盖的事项有：
根据 IEC 61851- 通过输出电压高达 21 伏交流电或 2 伏直流电和高达 60038 伏交流电或 1000 伏直流电的输出电压为电动汽车供电或充电1500-1000 标准，IEC 1500 电磁兼容性 (EMC) 要求定义用于此类系统的任何车载组件或设备，用于本标准涵盖了第一章定义的模式一、模式二、模式三和模式四充电的非车载充电设备。
没有电子/电子开关的电缆被认为是无源的（良性的）并且符合本文档的发射和抗扰度要求，无需测试。 本标准不适用于作为车辆一部分的任何车载部件或充电或供电系统设备。 当在本标准的测量布置中的型式试验中能够证明被测设备符合相关限值时，即验证符合本标准的发射和抗扰度要求。 IEC 61980 标准涵盖了电动汽车无线电力传输系统的要求。
IEC 61851-25标准适用于直流电动道路车辆供电设备，用于给道路电动车辆充电，额定供电电压高达480伏交流电或600伏直流电，额定输出电压为120伏直流电和输出电流不超过 100 安培的直流电。 本标准描述了直流电动道路车辆供电设备的要求，其中次级电路通过与初级电路的电气隔离来保护。 双向潮流要求超出了本标准的范围。 本标准还规定了直流电动道路车辆供电设备与电动道路车辆之间的控制和通信要求。
本标准涵盖的事项有：
附加要求可能适用于为特定环境或条件设计的设备。
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