AMS 1530 Rengøringsmiddel til flys udvendige overflader - Kan aftørres, kan tørres

Standarden "AMS 1530 Rengøringsmiddel til udvendige flyoverflader - Aftørrings-, tørrings-"-standarden, udviklet af Society of Automotive Engineers (SAE), beskriver kravene til et vandblandbart rengøringsmiddel i flydende form, der er klar til brug.

Rengøringsmidler til flys udvendige overflader er generelt en stærkt koncentreret, vandopløselig, alkalisk type rengøringsmiddel. Disse rengøringsmidler indeholder ingen opløsningsmidler eller ætsende stoffer, er giftfri og biologisk nedbrydelige. Sikker på alt aluminium, magnesium og alle strukturelle metaller samt alle kvalitetsmalinger og plasttyper. Det er også ikke brandfarligt. Disse typer rengøringsmidler er i bund og grund rengøringsmidler til flys udvendige overflader, der kan aftørres, tørres og blandes med vand.

Udvendig rengøring af et fly involverer at genskabe den oprindelige tilstand af flyets overflade. Udvendig rengøring kan udføres ved at skylle flyet med vand, blot vaske det eller tørre det af med sprayrens og en klud. Formålet med udvendig rengøring er at fjerne snavs, insekter, udstødningsspor, oliepletter og pletter fra flyets yderside. Dette er med til at forbedre flyets fysiske udseende og forlænge levetiden for flyets udvendige flykrop, maling og relaterede komponenter.

Umalede overflader på flyet kræver polering for at fjerne overfladekorrosion og forbedre deres udseende. Disse områder poleres med en orbital buffer eller i hånden med en ikke-slibende rengørings- eller poleringsopløsning, når oxidation begynder at vise sig. Omgivende malede og plastikagtige udvendige overflader er maskeret for at forhindre skader. Overfladerne efterlades med en spejlblank finish, og alle rester fra polering fjernes. Malede overflader kræver polering på bestemte områder for at bevare hele flyets højglans ydre og for at fjerne genstridige pletter, normalt omkring udstødningsområder.

Der er tre hovedmetoder til udvendig rengøring af fly: vådvask, tørvask og polering. Poleringsarbejdet kan generelt udføres ved hjælp af specielle mekaniske polermaskiner.

Vådvask af fly er nyttig til at fjerne olie, fedt eller kulstofaflejringer og det meste snavs. Denne metode tilføjer dog ringe eller ingen værdi til forbedringen af ​​korrosion og oxidfilm. Ved denne metode sprøjtes rengøringsmidler på flyets ydre overflade, og derefter skylles flyets overflade med højtryksvand. I denne rengøringsmetode kan primært alkaliske eller emulsionsrengøringsprodukter anvendes.

Flyvask med tørt lag bruges, når målet er at fjerne lufthavnsfilm, støv og små ophobninger af snavs og jord. Tørvask anvendes, når brug af væsker ikke er hensigtsmæssig. Det er vigtigt at forstå, at tørvaskemetoden ikke er egnet til at fjerne kraftige kulstof-, fedt- eller olieaflejringer, især i motorens udstødningsområder. Tørvaskemidler påføres med spray, mopper eller klude og fjernes ved tørmopping eller aftørring med rene, tørre klude.

Polering gendanner glansen på de malede og umalede overflader på et fly og udføres normalt efter at overfladerne er blevet rengjort. Polering bruges også til at fjerne oxidation og korrosion. Poleringsmaterialer findes i en række forskellige former og grader af slidstyrke. Det er vigtigt at bruge flyproducentens instruktioner til specifikke anvendelser.

Alle rengøringsaktiviteter overholder flyselskabernes standarder og udføres i overensstemmelse med branchens godkendte og accepterede standarder. Alle gældende bygnings- og sikkerhedsforskrifter og flyproducentens anbefalede rengørings- og serviceinstruktioner følges. En af disse standarder er AMS 1530-standarden.

Vores organisation har en stærk stab, der nøje følger udviklingen inden for videnskab og teknologi i verden og konstant forbedrer sig. Blandt de mange test-, måle-, analyse- og evalueringsundersøgelser, der tilbydes virksomheder i forskellige sektorer, findes der også testtjenester i overensstemmelse med standarden "AMS 1530 Rengøringsmiddel til flys udvendige overflader - Aftørrelig, tørbar".