
BSS 7387, en Boeing Safety Standard, er baseret på 14 CFR (FAR) Part 25 Annex F, som er reguleret af American Federal Aviation Administration (FAA) og beskriver antændelighedstestkravene, der gælder for flymaterialer. Denne testmetode bruges mest til at demonstrere overensstemmelse af materialer med 14 CFR 25.856 standarden.
.jpg)
Formålet med denne testmetode er at evaluere brandmodstandsegenskaberne af termisk og akustisk isoleringsmateriale, når det udsættes for åben ild med høj intensitet. Testprøvekravene blev bestemt som følger: 8 stykker, 813 mm x 915 mm.
Brande i flyulykker forårsager et betydeligt antal dødsfald. Undersøgelser har vist, at brande generelt opstår mellem flykroppen og passagerkabinen, og at isolering spiller en rolle i spredningen af brand. For at forhindre sådanne brandkatastrofer i fremtiden har den amerikanske luftfartsadministration (FAA) udviklet en ny testmetode, flammemodstandstesten, til at bestemme brandforholdene for isoleringsmaterialerne i den nederste del af flykroppen. For fly med en kapacitet på 20 eller flere passagerer skal denne sektion, der er fremstillet siden 2007 og indeholder termiske/akustiske isoleringsmaterialer i den nederste halvdel af flykroppen, opfylde kravene til flammemodstand, der er beskrevet i standarden 14 CFR 25.856. Kun materialer med meget høje brandsikkerhedsniveauer består flammemodstandstesten. Disse test anses for vigtige for at undgå sådanne brandkatastrofer i fremtiden.
Federal Aviation Administration (FAA) kræver brug af en række brandprøvningsmetoder for at demonstrere, at flymaterialer opfylder specificerede præstationskriterier, når de udsættes for varme eller flammer for at sikre foreskrevne niveauer af brandsikkerhed i civile fly. I princippet er den specifikke testmetode, der kræves, nyttig for det brandmiljø, som et bestemt materiale potentielt kan blive udsat for, og testkriterierne vedrører materialets ydeevne i det pågældende brandmiljø.
Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation også isolerings- (brændings-) testtjenester i tilfælde af forbrænding af Boeing-flymateriale inden for rammerne af BSS 7387-standarden, med dens uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.
